供應鏈最新動態:亞太地區的貿易繁榮顯示了重新迴流的限制 - 彭博社
Enda Curran, Claire Jiao
攝影師:Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg當疫情首次爆發時,人們預計世界工廠——亞洲的生產將大規模迴流。
人們認為公司和政府會將製造業帶回本土,以確保經濟所需商品的穩定供應。
然而,當西方大部分地區被新冠病毒淹沒時,亞洲最大經濟體對病毒的廣泛控制使得製造業得以繼續前進,而它們的全球競爭對手卻步履維艱。
這種動態現在可以從數據中看出。
根據亞洲開發銀行剛剛發佈的報告,2021年前三個季度亞太地區內部貿易增長超過31%,而前一年同期下降了3%。亞洲內部貿易在2020年佔該地區總貿易的58.5%,為三十年來的最高份額。(點擊 這裏 閲讀完整報道。)
前景看好
亞洲地區主要經濟體對病毒的遏制和迅速的疫苗接種使它們成為醫療和消費品的中心,推動出口,而其他國家重新開放並需求恢復的情況下,亞洲開發銀行表示,新的區域全面經濟夥伴關係貿易協定預計將進一步促進貿易前景。
亞洲開發銀行首席經濟學家姜宗宇在彭博電視 採訪中表示:“與發達國家相比,亞洲供應鏈更具彈性。”
同時,該地區的外國直接投資也保持彈性,2020年僅下降了1.3%,而全球下降了近35%。數字服務——最近受金融科技、支付、數據處理和雲計算推動——正逐漸成為一個關鍵部門,自2003年以來平均佔該地區外國直接投資的四分之一。
儘管移動性仍然令人擔憂,由於持續的病毒爆發限制了移民工人和遊客的流動,但亞洲開發銀行表示,受數字渠道的增加使用和本國經濟貨幣貶值的支持,匯款去年估計增長了2.5%。報告中。
—Enda Curran在香港,Claire Jiao在馬尼拉
圖表領域
重回巔峯
加拿大是自2014年以來首次成為美國貨物貿易伙伴的頭號
來源:人口普查局
交通擁堵*。加拿大人幾乎沒有時間慶祝重新奪回美國貨物貿易伙伴(在貨物方面)的頭銜,當跨境貿易的主要動脈之一——大使橋——被抗議疫苗強制接種的卡車司機和其他人堵塞時。過去24小時帶來了大量關於美加貿易的報道,點擊這裏查看彭博的報道:*
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- 彭博電視台與一名現場記者進行了交談**現場
- 汽車供應鏈**特別緊張
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今日必讀
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在彭博終端
- 燃料價格 | 原油價格飆升可能繼續攪動中國的通脹局勢,這可能會擠壓工業部門的利潤並扼殺經濟復甦。彭博智庫表示,增長疲軟可能無法支撐全球原油供需的平衡。
- 取得平衡 | 對太陽能產品徵收2018年關税的決定平衡了美國的政策和氣候目標。美國太陽能模塊生產商仍將享受一定程度的保護免受外國競爭,但對電池的配額增加以及對雙面板的豁免將促進太陽能行業的擴張計劃,因為公用事業公司和開發商可以獲得更便宜的進口產品。
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