供應鏈最新消息:美加卡車運價在橋樑封鎖中飆升 - 彭博社
Brendan Murray
攝影師:David Kawai/Bloomberg美加邊境的卡車司機封鎖在週末結束,但評估經濟成本的工作仍在進行中。
週日晚間,安巴斯達大橋上的商業交通恢復,結束了持續一週的對峙。在渥太華,反對卡車司機疫苗強制接種的更大規模抗議活動已經持續兩週,數百輛拖車堵塞了市中心街道。
這些干擾給美國和其最大貿易伙伴之間的貨運費用增加了額外成本。根據Truckstop.com的數據,從1月2日到2月5日,前往和來自加拿大的所有貨物的現貨市場運價都有所上漲:
- Van:從2.81美元上漲至3.90美元,增長39%
- Reefer:從3.59美元上漲至4.77美元,增長33%
- Flatbed:從2.63美元上漲至3.01美元,增長近15%
與美國市場的變化相比,同一時期,Van運價下降了5%,Reefer下降了9%,Flatbed上漲了4%,據Truckstop.com稱。
底特律,密歇根州,2月8日,前往加拿大的卡車暫時關閉了通往安巴斯達大橋的出口坡道。攝影師:Matthew Hatcher/Bloomberg這些額外成本將對汽車和農業行業尤為痛苦,並使緊張的供應鏈在今年難以恢復正常。特別是如果加拿大的動盪引發美國和其他地方志同道合的運輸工作者採取類似行動。
“在邊境造成的混亂是一系列事件中的一個,它對供應鏈造成了影響,並延遲了恢復正常的時間 —— 越來越多的跡象表明這種情況可能要等到2023年才會發生,”彭博智庫高級物流分析師李·克拉斯科説。“供應鏈正在被千刀萬剮。卡車司機事件將集中在農業和汽車領域,這將對其他行業產生連鎖影響。”
欲瞭解更多信息,請查看以下彭博報道:
- 在加拿大,儘管大橋重新對交通開放,但挫折感仍然存在
- 卡車司機抗議威脅加拿大通貨膨脹和負增長
- 特魯多的‘邊緣少數派’關閉邊境,動搖了加拿大經濟
- 新冠疫苗強制接種及其引發的抗議浪潮:簡介
—布蘭登·默裏 在倫敦
圖表領域
鋁的出路
特拉菲格表示,全球鋁庫存將在2024年初耗盡
來源:特拉菲格
注:負庫存數字代表彌補供需缺口所需的隱含噸位
警告信號*。交易巨頭特拉菲格集團向鋁買家發出了嚴厲警告:最廣泛使用的金屬之一鋁的嚴重短缺意味着全球將在2024年初耗盡庫存。隨着全球經濟從疫情中復甦,鋁的需求激增,而歐洲和中國的能源危機則限制了供應。這使得價格瀕臨創紀錄高位,未來可能會進一步上漲,這將加劇消費者和央行面臨的高通脹問題。(點擊這裏閲讀完整報道。)*
今日必讀
- 能源成本 | 自2014年以來,石油價格飆升至接近100美元一桶,這可能對世界經濟造成雙重打擊,進一步削弱增長前景並推高通脹。
- 與中國的關係 | 印度外長批評中國對澳大利亞的經濟行動,稱過去80年的進步和繁榮是由一個“受規則而非政治影響的貿易體系”所帶來的。
- 亞洲戰略 | 拜登政府公佈了其備受期待的戰略,重點放在印太地區,以應對其認為中國日益增長的威脅,並加深與亞洲國家的經濟合作。
- 承壓 | 安德瑪表示,供應鏈中斷將對春夏季節產生“重大影響”,可能會持續影響。
- 貿易談判 | 土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安將在阿布扎比與阿聯酋事實上的統治者舉行會談,長期以來的中東對手旨在解鎖數十億美元的貿易和投資。
- 鱷梨土司 | 美國因安全擔憂暫停了從墨西哥一個主要產區的鱷梨運輸,這一消息發佈在超級碗前一天,而超級碗時通常鱷梨醬消費量激增。
- 鮮花航班 | 肯尼亞授權埃塞俄比亞航空和卡塔爾航空增加貨運航班,以滿足情人節鮮花的額外需求。
在彭博終端
- 慢慢來 | 中國人民銀行可能會在2月的操作中保持一年期中期借貸便利率不變,根據彭博經濟學的預測。隨着經濟放緩和央行進入寬鬆週期,彭博經濟學預計今年會有更多降息。
- 汽車製造商的展望 | 沃爾沃首席執行官哈坎·薩穆埃爾松(Hakan Samuelsson)接受彭博採訪,談到供應中斷、向消費者轉嫁更高價格以及對電動汽車的展望。
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