供應鏈最新動態：墨西哥受益於公司從中國近岸生產 - 彭博社
Maya Averbuch
墨西哥經濟似乎在2022年蹣跚前進。但沿美國邊境的工廠密集州繁榮發展，該國出口額在今年頭兩個月超過800億美元。
攝影師：Paul Ratje/Bloomberg由於美國需求強勁，汽車行業復甦，投資者正在湧入，銀行也準備為新項目提供融資。與去年同期相比，二月份非石油產品出口增長了近27%。如果你對汽車、玩具或醫療用品感興趣，可能會有一家公司準備通過世界上最繁忙的邊境進行發貨。
製造芭比娃娃和Hot Wheels玩具車的Mattel在三月中旬宣佈計劃將墨西哥打造成其在全球最大的工廠，這是一個價值4700萬美元的整合和擴建項目，包括一個佔地20萬平方英尺、擁有約3500名員工的設施。
墨西哥的出口
來源：墨西哥國家統計、地理和信息研究所
負責最大出口額的五個墨西哥州都位於邊境地區。總部位於蒙特雷的Grupo Financiero BASE，該公司有一半的貸款在與德克薩斯州接壤的新萊昂州，客户包括從種橙子的人到廉價手機製造商，預計出口額將在2022年再增長6%。
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“這是一個充滿大機遇的一年，”BASE的首席執行官胡里奧·埃斯坎東在最近的一次採訪中表示。“由於疫情以及可能是烏克蘭的局勢，來自亞洲的供應鏈正在轉向墨西哥。”
有一整套企業提供次要項目，比如熱水浴缸蓋或汽車座椅的製造商。汽車因芯片短缺而稀缺，推高了價格，但是在二月份，出口同比增長了32%，這表明一些最嚴重的零部件缺失問題已經得到解決。
大塊頭
2021年第四季度，美國邊境沿線的州提供了墨西哥超過一半的出口
來源：墨西哥國家統計地理信息局
注：美元初步統計數據
電池製造商當代安培科技正在考慮在墨西哥建廠以供應特斯拉，儘管交易尚未敲定。一系列在汽車生產工廠進行的投票，選出了新的工會代表，也表明勞工條件可能會變得更加公平，受到美國的壓力以遵守貿易協議規則。
該國其他地區在復甦方面進展較為緩慢，根據彭博社的一項調查，預計2022年經濟增長率為2%，但埃斯坎東對北部各州的預測更為樂觀。
“來自美國的需求不斷增長。工廠在擴張，但現有的倉庫不足以滿足這種增長水平，”他説。
—瑪雅·阿弗布 在墨西哥城
圖表領域
物流噩夢
美國的運輸、倉儲和庫存成本接近創紀錄水平。
來源：物流經理指數
*LMI是一個擴散指數，50是擴張和收縮之間的分界線。
不斷攀升的擁堵成本 | 美國供應鏈壓力指數創紀錄上升，加劇了物流方面已經嚴重的通貨膨脹壓力，同時倉儲空間減少和庫存成本空前上升。物流經理指數在3月連續第三個月上升，從2月的75.2上升到76.2。“持續的庫存擁堵推高了庫存成本、倉儲價格和整體物流成本至歷史最高水平，”報告指出。“這給已經受限的產能帶來了更大壓力。（點擊這裏查看完整報告。）
今日必讀
- 新關係 | 美國貿易代表凱瑟琳·泰表示，美國正在尋求重新調整與中國的商業關係，而不是尋求與其最大經濟競爭對手“離婚”。
- 煙霧信號 | 特別是卡車和鐵路股票，交通股在美國通脹和加息擔憂中表現最差，加劇了負責貨物運輸的公司可能面臨需求下降的風險。
- 芯片購物 | 英特爾CEO帕特·蓋爾辛格正在亞洲訪問客户和供應商，試圖改變一個已經受到全球大流行病和地緣政治動盪影響的行業。
- 飛向天空 | 谷歌旗下的Wing將在美國達拉斯郊區從本週四開始進行迄今為止最大規模的無人機投遞測試計劃。
- 芯片咬 | 福特的銷售在年初大幅下滑，其中F系列皮卡第一季度暴跌31%，因為該公司繼續受到半導體短缺的困擾。與此同時，保時捷表示，由於零部件短缺、戰爭和一艘載着價值數百萬美元產品的貨船沉沒，2022年第一季度美國零售交付量下降了24.9%。
- 暈船 | 在過去五週中，有十多艘超級遊艇在歐洲港口被扣押或被俄羅斯億萬富翁遭到廣泛制裁。
- 切斷供應 | 立陶宛已成為歐盟第一個擺脱對俄羅斯天然氣依賴的成員國，該國是歐盟最大的燃料供應國，根據波羅的海國家的能源部長。
在彭博終端上
- 關税措施 | 據彭博法律報道，美國貿易法院週一表示，美國商務部必須重新考慮對來自中國的某些太陽能電池的進口徵税率。
- 影響加劇 | 彭博智庫表示，由於零部件短缺、奧密克戎變種和福島地震影響產量，日本新車銷售的復甦可能會繼續停滯，直到出現強勁反彈。
- 困境揭示 | 根據一份新的監察報告，基礎設施法案對鐵路公司安鐵的支出激增可能會損害其管理當前資源的能力。彭博政府進行了審視。
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Nvidia Corp. 在這家芯片製造商發佈了又一個令人瞠目結舌的銷售預測後，股價上漲了大約九個月，為股市的漲勢增添了新的動力，使其成為全球市值最高的芯片製造商。
公司在當前季度的收入將達到約240億美元，該公司在週三的一份聲明中表示。分析師平均預測為219億美元。第四季度的業績也遠超華爾街的預期。