歐盟國家警告德國天然氣徵税可能增加對俄羅斯的依賴 - 彭博社
Isabelle Lee
一名汽車司機在德國柏林的一個加油站加油。
攝影師：肖恩·加勒普/蓋蒂圖片社Dimensional Fund Advisors 正在着手開拓蓬勃發展的可持續投資領域，推出下一個交易所交易基金（ETF）系列。
該公司計劃推出四隻新的以可持續發展為重點的交易所交易基金。如果初步註冊聲明獲得證券交易委員會的批准，這些基金將專注於全球股票和債券投資，這些投資與低排放的温室氣體有關。
四個歐盟成員國警告稱，德國對汽油徵收的税使燃料價格上漲，而此時歐盟正試圖減少對俄羅斯供應的依賴。
在俄羅斯限制天然氣供應、德國不得不花費數十億歐元填補其儲氣設施後，該國在2022年歐洲能源危機的高峯期引入了這項徵收。奧地利、捷克、匈牙利和斯洛伐克表示，這項徵收——由交易商或公用事業公司在供應鏈下游支付，旨在幫助支付重新填充成本——削弱了該地區的能源安全，據彭博社看到的文件顯示。
對徵收的反對意見出現在歐盟委員會試圖在今年年底結束與俄羅斯關於通過烏克蘭輸送天然氣的協議之際。這四個國家最容易受到通過烏克蘭輸送中斷的影響，該途徑仍佔歐盟約140億立方米的天然氣供應。
徵税 — 已延長至2027年3月 — 增加了從德國出口的天然氣成本，根據該報紙的説法，自徵税引入以來已多次提高，目前水平為每兆瓦時1.86歐元。德國的液化天然氣是歐盟設想用來彌補俄羅斯供應短缺的關鍵途徑之一。
“增加的過境成本對中東歐地區影響不成比例，使該地區的成員國更難以從西歐進口天然氣，”該報紙稱，該報告將在3月4日能源部長會議上提交。
“這可能迫使一些成員國更加依賴俄羅斯進口天然氣，”它補充説，“可能增加它們的地緣政治依賴性，並破壞所有多樣化能源來源的努力。”
據一位知情人士稱，委員會計劃在2月27日提議延長協調的天然氣需求削減措施。成員國的外交官將努力在3月1日達成有關提議的政治協議，以便能源部長在3月4日批准該提議。
委員會的一項分析稱，即使是最依賴通過烏克蘭進口俄羅斯天然氣的國家也將能夠獲得替代供應，包括通過土耳其流和液化天然氣，知情人士稱。歐盟正在準備排除在當前協議到期後繼續保持流動的協議。
然而，天然氣交易商仍然樂觀地認為，燃料仍將以某種形式通過該路線流動，可能通過能源公司或國家輸電系統運營商之間的雙邊協議。自2025年年初以來，2025年第一季度的合同已經下跌約20%。
這四個國家警告稱，德國的徵税將阻礙多樣化努力，並限制尋找替代供應的可能性。
“這，再加上俄羅斯天然氣通過烏克蘭的過境可能在今年年底結束，將顯著降低整個地區的供應安全性，並使其對價格波動更為敏感，”文件中説道。
德國經濟部發言人表示，官員們已經注意到這封信，並正在與委員會對話。她拒絕進一步評論這些討論。