加利福尼亞本月幾乎100%使用清潔能源 - 彭博社

加利福尼亞懷特沃特的聖戈爾吉奧尼奧峽風力發電場的風力渦輪機。

攝影師：彭冠/Bloomberg加布裏埃爾·博裏克

攝影師：克里斯·克萊波尼斯/CNP加利福尼亞州計劃在25年內實現碳零排放電網，本月早些時候，該州有了這種可能性的短暫一瞥。

加州獨立系統運營商周四在一份聲明中表示，4月3日星期日下午3:39，該州主要電網運行在超過97%的可再生能源上，打破了一週前創下的96.4%的先前紀錄。

世界上最大的風力渦輪機製造商之一估計，智利總統加布裏埃爾·博裏克為簡化新投資的繁文縟節將幫助該國在未來十年內將風力發電容量增加一倍以上。

據Vestas風力系統A/S南美地區負責人安德烈斯·吉斯蒙迪表示，該公司預計到2033年，智利將擁有約10吉瓦的風力發電能力，這將大幅增加，因為2023年底該國已安裝的風力發電容量約為4.8吉瓦，BloombergNEF的數據顯示。

吉斯蒙迪表示，由於獲得許可的障礙，這項技術在該國的推廣相對較慢。根據Vestas的説法，在智利獲得所有必要批准通常需要三到五年的時間，這是該地區其他國家的兩倍。即使建設階段開始，由於智利特定的限制，包括物流和港口容量等，所需時間也會延長約50%，他説。

Andres Gismondi，Vestas Wind Systems A/S南錐頭來源：彭博社“近年來，獲得許可變得越來越複雜，”Gismondi在一次採訪中説道。

該國政府已經注意到這一點，並在今年早些時候宣佈了兩項單獨的法案，旨在加快流程並改革環境批准系統。許多經濟學家和分析師表示，智利不斷增長的官僚體系已成為其經濟增長的主要障礙之一，甚至創造了“permisología”這一短語，用以指代獲得許可的漫長過程。

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根據BNEF的數據，2023年底該國的風力裝機容量約為太陽能部門的一半。隨着太陽能電池板 價格下降，太陽能發電獲益。然而，Gismondi表示，可再生能源應被視為互補而非競爭。他指出，在夜晚風力強勁的地區進行風力項目有機會，因為太陽能電廠無法在夜間發電。

為了真正推動風力發電，該國還需要建設更多輸電線路，以更好地連接城市與風力充沛的偏遠地區，如巴塔哥尼亞，他補充道。自2019年社會動盪後，電力價格一直凍結，這也阻礙了該行業的最近增長，當地社區的強烈反對也是一個阻礙因素。

為了應對社區的抵制，Vestas 正在考慮安裝更大的風力發電機，可能會比多台小型渦輪機產生更多電力，同時對環境影響更小，Gismondi 説。

“我們將來要在智利安裝的渦輪機將會是現在的兩倍大 — 而且更加安靜，”他説。