如何與城市中的動物共存，從老鼠到郊狼 - 彭博社
Linda Poon
Peter Alagona的新書《意外的生態系統》的封面藝術。意外的生態系統
插圖：June Glasson/由加利福尼亞大學出版社提供
美國俄亥俄州南歐克利德的聖母大學校園，2020年7月6日星期一。攝影師：Dane Rhys/Bloomberg
蒙特利爾計劃開設一個24小時區域，以促進夜生活經濟。
攝影師：Mint Images/Mint Images RF19世紀左右，當美國試圖清除其城市和鄉村的郊狼時，這一努力產生了相反的效果。雖然涉及化學毒藥、鋼製陷阱和有償賞金的郊狼控制計劃確實殺死了數千萬只這種物種，但其數量卻進一步擴散。
“它們通過佔領整個大陸來回應，”加利福尼亞大學聖巴巴拉分校的環境歷史學家彼得·阿拉戈納説。如今，郊狼可以在除阿拉斯加州外的每個州，以及加拿大和中美洲的部分地區找到，它們已經從城市邊緣轉移到城市後院。
BloombergCityLab +Green研究顯示，氣候變化將削減非洲GDP 7.1%綠色產品製造商努力向美國城市和州政府銷售您酒店賬單上的額外費用可能資助了熱泵都柏林將禁止車輛駛入市中心“你必須欽佩它們在北極苔原、熱帶雨林、沙漠以及諸如布朗克斯等地生存的勇氣和適應能力，”他説。布朗克斯，”他説。
Alagona的新書《偶然的生態系統》中講述了土地利用決策的韌性，這些決策有意或無意地讓一些野生物種在美國各地蓬勃發展，即使它們曾被有意地針對以為城市讓路。不僅僅是郊狼和常見的小動物如松鼠黑熊，狐狸，甚至美洲獅也被發現在擁擠的大都市街道上漫步。
“Pedals”，這隻兩足黑熊因在新澤西郊區的類人步態而聞名。在芝加哥，城市居民已經開始接受了郊狼。插圖：簡·金，Ink Dwell工作室/由加州大學出版社提供Bloomberg CityLab與Alagona討論了動物如何適應城市甚至在那裏茁壯成長，而城市居民卻在與它們共存方面遇到困難。 本次採訪已經經過輕微編輯以縮短長度並提高清晰度。
你能幫助我們梳理一下導致美國城市中所謂的“意外生態系統”形成的一系列事件嗎？
在這個早期階段，城市在生物豐富、生產力強的地區建立起來，繁榮的土著社區也在這些地方興起。 野生動物被清除，而在許多不斷發展的城市中，大量的馴化動物——家畜和我們今天經常認為是寵物的動物——填補了野生動物本應填補的生態位。
然後這些馴化動物在19世紀末和20世紀初被清除，導致從大約1920年到1950年這段時間，北美尤其是城市地區的野生動物比以往任何時候都少。 這是一個時期，一些關於城市生活的最偉大思想家正在撰寫他們的著作，幾乎每個人都認為城市不會有動物。
但這段時間的空白很有趣，因為城市通過種植樹木、建立新公園和清理污染區域——這些都是人們有意為之的決定，出於與人類健康、人類福祉、城市環境、房地產價值等原因——為野生動物的迴歸鋪平了道路。 增加的綠意意味着一些依賴樹冠的生物，如東方灰松鼠或許多經過的鳥類，可以迴歸。
但不僅僅是城市內部的決策使得不僅小型動物，還有大型哺乳動物和捕食者得以迴歸？
在城市內部，將舊工業區改建為新公園為動物提供了白天躲藏的新空間，然後它們在夜間“通勤”進入城市以獲取資源。
在城市邊緣野生區，城市區域和郊區與大型自然區域相鄰，你會看到更多像黑熊和偶爾甚至美洲獅這樣的大型動物，當然還有很多土狼。這些地方是動物們可以白天躲藏，並在傍晚沿着城市邊緣獲取資源的地方。這在洛杉磯以北的地區尤為普遍，那裏的山麓社區已經發展到國家森林的邊緣。
隨着匹茲堡地區從後工業時代恢復，像白頭海雕這樣的猛禽迴歸了。在洛杉磯的邊緣一直存在着大貓，但在2016年，一隻被稱為P-22的美洲獅進入了城市。插圖：簡·金，Ink Dwell工作室/由加利福尼亞大學出版社提供然後還有在郊區進行的保護活動。在東海岸和中西部，努力恢復白尾鹿種羣的努力——這些種羣在19世紀大幅下降，跌至其歷史數量的5%——使得這些生物開始在像郊區這樣的地區定居，因為在二戰後，郊區的擴張更加廣泛。
動物是如何能夠適應甚至在與它們自然棲息地非常不同的環境中茁壯成長的呢？
過去人們認為大多數生物的行為是固定的，行為變化會非常緩慢，甚至根本不會發生。然而，事實證明，有相當多的生物表現出比人們想象的更加靈活的特性。
有城市開發者，它們在城市中感到如魚得水，通常數量眾多。這些包括鴿子、老鼠和一些松鼠。然後還有城市適應者，它們並不真正適應城市生活，但是因為資源而前來，它們已經證明自己相當適應。如果你在高速公路上開車，看到一隻大藍鷺在排水溝中覓食，那就是城市適應者。
最後，城市避開者幾乎從不在城市中見到，當你看到它們時，通常是因為有問題。它們要麼是試圖從一個天然棲息地到另一個，要麼是意外來到這裏。這些生物包括美洲獅和獾。
因此我們可以看到，有各種各樣的適應和進化歷史在發揮作用，使一些生物能夠利用我們城市中這些驚人的資源，同時避免包括夜間光線、化學污染和汽車在內的危險。
黑熊和浣熊已經擅長在垃圾箱中覓食，而某些動物知道什麼時候是最好的時間出來以避開人類。一些動物如此輕鬆地適應是否存在擔憂？
這裏有越來越多這樣的快速人為誘導進化的例子。有一些全新的物種或亞種，尤其是昆蟲，在特定類型的城市環境中發展起來。然後還有各種各樣的行為適應性，甚至是身體適應性，似乎是由於某些動物受到人類創造的不斷變化的環境所施加的極端選擇性壓力而發生的。
“人們不想聽到城市中有這麼多老鼠，因為老鼠有點像我們。”
但這些例外是少數，而不是規則。而且這是非常依賴時間的：雖然有少數生物可以非常快速地適應，但對於大多數其他生物來説，這需要很長一段時間——比它們的種羣滅絕所需的時間要長得多。因此，問題在於[談論]這是否是解決我們正在以使世界對大多數物種變得更加難以生存的方式重新排列和破壞生態系統的事實。
與此同時，人類一直在努力適應野生動物的存在。您的書描述了許多試圖控制動物種羣的嘗試，無論是為了擺脱它們還是保護它們，這些嘗試並不總是產生預期效果——比如與郊狼。為什麼會這樣？
其中一個重要原因是情感塑造了我們與動物的互動。當一個新動物第一次出現在城市環境中時，人們通常會感到驚訝，有時甚至會感到恐懼。但情感並不能真正反映它們實際在做什麼。例如，當我們在城市郊區看到一隻黑熊時，我們往往會認為它迷路了或被困住了[而不是]可能正在利用棲息地。
這些動物並不僅僅是在直接回應我們，而是在回應我們對環境所做的事情。像狼和美洲獅這樣的頂級捕食者的消失使得coyotes這樣的生物成為美國許多地區的頭號動物，即使我們試圖控制它們。我們消滅了10只狼，而在一些地區，我們得到了一百隻coyotes。
隨着時間的推移，假設沒有太多種類的負面事件，人們會習慣它們。在像芝加哥這樣的城市，那裏有大量的coyotes和衝突事件很少，人們真的接受了這些動物，並開始將它們視為他們環境中的正常甚至自然的一部分。
在我們繼續共存的過程中，理解城市中的野生動物有更好的方法嗎？
無論我們談論的是老鼠還是黑熊，許多人認為它們非常不同，它們有哪些特質呢？它們大多是雜食動物和棲息地廣泛分佈者，這意味着即使在它們歷史上的自然環境中，它們棲息在許多不同類型的生態系統中。它們中的許多人照顧自己的幼崽。它們中的許多人是好奇的；它們學習經驗並將知識傳遞給羣體的其他成員。如果把所有這些加在一起，那聽起來像什麼？
人類？
沒錯！人們不想聽到城市中有這麼多老鼠，因為老鼠有點像我們，具有使人類如此成功的一些基本生物特質。
所以記住，我們在許多情況下都生活在相同的環境中，因為至少有一些事情是我們共有的。
那麼，對於城市未來應該如何處理野生動物管理意味着什麼？
這追溯到20世紀初人們思考現代城市應該是什麼的關鍵時期的遺產。在城市中，我們往往會考慮野生動物，如果考慮的話，通常是關於害蟲控制。
但如果我們從保護的角度來考慮野生動物呢？我們想要創造什麼樣的棲息地，我們想要周圍環繞着什麼樣的生物？為了做到這一點，我們需要考慮將害蟲控制重新定位為棲息地管理，而不僅僅是致命控制。我們需要考慮到我們的機構實際上沒有很好的機制來將野生動物納入他們的決策過程中。
而且從個體的角度來看，人們一直在進行一種眾包的野生動物管理，只是他們不知道。如果你在家周圍種樹，你就在驅趕一些生物並邀請其他生物。如果你以兩倍的速度超速行駛，你增加了一些物種在道路上死亡的風險。如果我們更經常考慮這些生物，那可能會為它們和我們創造一個更好、更健康的環境。
聖母大學校園的時代很艱難。
不是著名的聖母大學，擁有戰鬥愛爾蘭橄欖球隊和超過13,000名學生 —— 而是較不知名的美國中西部的一個羅馬天主教學校，聖母學院。
在過去的十年裏，這所位於俄亥俄州南歐克利德的私立大學，擁有大約1400名學生，已經看到其入學人數減少了三分之一。今年一月，學校宣佈正在探討各種選擇，包括與附近的克利夫蘭州立大學合作。
類似的故事正在美國大約850所具有宗教背景，通常是基督教背景的學院中上演。
彭博社CityLab紐約布魯克林橋公園的成功之處研究顯示氣候變化將使非洲GDP減少7.1%從蒙特利爾到柏林，城市力爭24小時開放羅伯特·莫西斯在哈萊姆遊樂場展示了他的種族主義嗎？兩所聖母院的不同道路反映了當今美國兩股強大力量的交匯：經濟和信仰。
但他們的故事也概括了已經定義了美國許多生活方面的巨大文化、財政和政治分歧。保守的基督教學生正在朝一個方向前進。世俗自由主義者正在朝另一個方向前進。
首先是經濟。無論是世俗的還是宗教的，富有、聲望高的學院與那些較貧窮、知名度較低的學院之間的差距越來越大。
學生們走過聖母大學校園內的助學金辦公室大樓，2007年4月11日星期三，印第安納州南本德。攝影師：Frank Polich/Bloomberg新聞但許多較小的基督教學院正面臨困境。
高等教育的殘酷經濟學——不斷上漲的成本、下降的入學人數以及關於某些學位真實世界價值的頑固問題——正因年輕美國人認為有組織的信仰對他們的生活重要性日益減少而變得更加嚴峻。
金錢也是一個問題。紐約的聖羅斯學院是一些天主教學校中即將關閉的學校之一。這意味着持有4800萬美元債務的債券持有人正準備承擔潛在損失。
聖母大學代理校長約翰·斯梅坦卡將面臨的挑戰描述為“獨特而更加困難”。
“坦率地説，要問我們如何運作並保持資產負債表平衡，面對學生減少的現實，這是一個嚴峻的挑戰，”斯梅坦卡説。“我們中的許多人懷着樂觀主義，特別是宗教學校，我們有信仰。”
這只是説得太客氣了。威斯康星州的斯特里奇大學和加利福尼亞州的聖名大學——兩所羅馬天主教學院——去年關閉了。紐約的聯盟大學也關閉了，該大學與基督教宣教聯盟有關，以及衞斯理會愛荷華衞斯理大學。
2月16日，聖母大學在社交媒體上發帖稱，他們仍在研究各種選擇。
伊利諾伊州的小型林肯基督教大學計劃在今年五月關閉。該校校長西拉斯·麥考密克指出了兩名學生的挑戰，事實上，他們是室友，最近同時離開了LCU。
其中一名學生認為這所有80年曆史的前聖經學院太過宗教化。另一名學生則覺得它不夠宗教化。
像許多小型世俗學院一樣，LCU由於入學人數減少而瀕臨倒閉。其神學院正被奧薩克基督教學院收購 - 這是美國高等教育領域不斷整合的一部分。
“對於那些認真對待基督教學校的學校來説，美國基督徒之間的分歧使他們很難確定適當的立場，”麥考密克説。
其他人指出了另一個挑戰：哈佛大學等學校吸引了許多富有的孩子，而小型宗教學院通常吸引的是經濟狀況較差的學生，並提供學費折扣。這一策略已經讓這些學校的財務狀況到了崩潰的邊緣。
陷入困境的學院的學生陷入了困境。
費斯·楊斯在愛荷華衞斯理大學學習了兩年，最終被迫尋找B計劃。
“很難再去信任另一所小學校，”現在就讀於密蘇里州卡爾弗-斯托克頓學院的楊斯説。
更大、更富有的大學另當別論。在賓夕法尼亞州的羅馬天主教維拉諾瓦大學，一家體育強國，入學變得更加嚴格。福音派自由大學，榮譽準則禁止飲酒和同性關係，也蓬勃發展：其捐贈現已超過20億美元。
許多福音派學院通過強調他們的基督教根源、保守價值觀，以及在某些情況下的共和黨政治來吸引學生。
“在這個市場上成功與失敗的真正分歧在於學校展現清晰的基督教身份的程度，”基督教高等教育專家P. Jesse Rine説。
回到小聖母大學，足球隊的學生運動員伊萬·馬里奇擔心如果學校關閉，他將失去獎學金，不得不轉學。聖母大學的同學，獵鷹的家園，也面臨同樣的困境。
“我們不知道未來會怎樣，”馬里奇説。
儘管紐約市常被稱為不夜城，但從技術上講，在紐約州規定的“最後通話”中午夜4點會有短暫的休息。也許柏林或東京應該獲得這個稱號：在那裏，酒吧可以合法24小時供應酒精。
蒙特利爾可能成為這個名單的最新成員。這座加拿大城市，目前的酒吧和俱樂部關門時間為凌晨3點，計劃引入一個新的24小時區域，作為投資夜生活的更廣泛努力的一部分。
自2013年阿姆斯特丹開始發放24小時營業許可證以來，使城市實現全天候開放的政策已經逐漸興起。培育夜間經濟的理念已經傳播到約100個城市，這些城市現在都設有某種形式的“夜間市長”，包括倫敦、紐約市和蘇黎世。儘管重點經常放在酒吧和夜店上，但倡導者表示，這些政策遠不止涉及酒精。
BloombergCityLab紐約市布魯克林大橋公園的成功之處研究顯示，氣候變化將使非洲GDP減少7.1%羅伯特·莫西斯在哈萊姆遊樂場展示了他的種族主義嗎？為什麼突然間有這麼多洗車行？“正式的24小時政策只是承認城市及其經濟活動從不停止，”墨爾本大學城市中心主任米歇爾·阿庫託説。
夜間時段是許多城市經濟產出的關鍵部分。根據柏林Clubcommission的2019年報告，柏林的“技術旅遊”每年吸引超過300萬人。2019年紐約市的一項分析發現，夜生活每年為該市創造了351億美元的收入，提供了29.9萬個工作崗位和131億美元的工資。該分析將夜生活產業定義為包括該市的食品、飲料和娛樂行業在晚上6點至早上6點之間的部分，並考慮了這些工作崗位和顧客對經濟的連鎖影響。
夜間市長職位旨在讓夜間經濟貢獻得到與白天同等重視，這一點越來越受到政策制定者的關注。其中包括推動擴大夜生活經濟，使更多設施24小時開放。
對於阿姆斯特丹來説，開始延長城市營業時間意味着將24小時許可證指定給城市中心以外的多功能空間。其中一個這樣的場所是A’DAM Toren，這是一座22層的塔樓，設有辦公室、咖啡館、餐廳和一個地下俱樂部，位於阿姆斯特丹混合用途的Overhoeks社區。
“阿姆斯特丹的24小時場所位於在夜生活或餐飲方面略顯不足的地方，”阿姆斯特丹前夜間市長米里克·米蘭説道，他後來共同創辦了夜間文化諮詢公司VibeLab。“這些空間中的許多設施提高了周圍居民的生活質量，因為它們的設施在工作日也可以使用。”
A’DAM Toren大樓地下的舞蹈場所獲得了24小時營業許可。攝影師：Schöning/ullstein bild via Getty Images在柏林，沒有關於何時可以出售酒精的限制。二戰後不久，一位旅館老闆説服了柏林西部美國區指揮官，認為取消城市規定的最後點單時間不僅有利於經濟，還能體現西方價值觀。為了適應夜生活，週末和節假日火車也24小時運行。
“如果你想在城市中創造文化活力，不僅僅是關於飲酒消費，”柏林Clubcommission的發言人兼執行委員會成員Lutz Leichsenring説道，他與米蘭共同創立了VibeLab。“你需要有一個既實惠又易達的創意空間。例如，公共交通需要方便那些住在城市外的人。公交車不能在午夜停止運行。”
除了增強城市的社交機會外，培育夜生活產業還會產生其他積極影響：在澳大利亞新南威爾士州，居民在該州通過努力扭轉悉尼眾所周知的“派對搗蛋鬼”聲譽後，報告稱他們在公共交通和社區中感到更安全，這一努力包括任命了一個 24小時經濟專員。該辦公室的一些舉措包括改善夜間安全的項目，並在熱門夜生活區提供“Take Kare”大使，協助深夜外出的年輕人。
“警察或其他城市決策者不理解的是，城市的活力創造了安全感，”Leichsenring説。
延長夜生活並非沒有成長的煩惱。阿姆斯特丹長期以來一直面臨紅燈區的吵鬧遊客問題，甚至最近提出了一個有爭議的計劃，將其合法的賣淫業務 遷至城市外的情色中心。“阿姆斯特丹的聲譽是幾百年來建立起來的，”米蘭説。“這不是一蹴而就的事情。但城市需要採取行動，確保居民的生活質量在夜生活擴張的同時保持不變。”
城市夜生活倡議的許多工作是在派對者和睡覺者之間保持和平。2018年，柏林政府在與居民因噪音爭議而迫使許多俱樂部關閉後，承諾向隔音項目投入100萬歐元。到目前為止，已有40多傢俱樂部獲得了資金，並將在即將到來的週期繼續獲得資助，根據Leichsenring的説法。
蒙特利爾作為其不斷發展的夜生活努力的一部分，最近還宣佈了一個補助計劃，針對座位少於400個的另類表演場所，使它們可以獲得高達10萬美元的隔音倡議資金。夜生活倡議的目標之一是簡化希望24小時營業的企業的流程。
許多支持24小時城市的倡導者表示，夜間經濟倡議需要超越酒吧、俱樂部和深夜美食，關注其他類型的服務和設施。
“如果你上夜班，你交的税和其他人一樣多，但通常享有更少的服務，”MTL 24/24的聯合創始人Mathieu Grondin説道，MTL 24/24是一個旨在為蒙特利爾夜生活提供框架的非營利組織。“你無法獲得食物或去公共圖書館。通過將服務延長到24小時，你正在打造一個更加公平和包容的城市。”