新墨西哥居民為極端野火條件做好準備 - 彭博社

消防員在5月5日靠近新墨西哥州拉斯維加斯的NM 283號公路上撲滅了一棵刺柏樹。

攝影師：Eddie Moore/The Albuquerque Journal/AP

由布魯克林Hevo公司製造的無線電動汽車充電器。

Hevo提供

法國的一個太陽能能源公園。

攝影師：Nathan Laine/Bloomberg新墨西哥州拉斯維加斯（美聯社）-- 隨着濃煙已經吹散，這個新墨西哥州北部小城的居民們試圖在週六恢復正常生活，而他們的農村鄰居們則在極端火災條件的預測中躲避。

商店和餐館重新開業，歷史中心不再只有消防員，但人們普遍感到焦慮、失落和對未來的戒備。

很快，插電汽車可能不再需要插頭。電動汽車駕駛員只需在需要充電時駛入專用停車位，等待儀表盤上的燈亮起，然後下車繼續他們的一天。

這就是無線電動汽車充電的承諾，一種電子的感應傳輸，將消除所有那些討厭的電纜。多家初創公司多年來一直致力於使無線充電成為主流，隨着電動汽車的普及，推動力正在增強，使這一夢想成為現實。公司正在圍繞標準化技術匯聚，汽車製造商正在進行無線實驗，市政當局正在制定用例。甚至特斯拉公司也感興趣。

兩家法國能源公司正在採取一種新穎的方法，利用美國通貨膨脹減少法案中的規定，通過轉讓税收抵免來推動更多清潔能源的發展。

施耐德電氣公司將支付8000萬美元以收購税收抵免，這將有助於資助四個Engie北美項目，這些項目計劃於今年在德克薩斯州投入使用，施耐德的全球清潔技術和可再生能源副總裁約翰·鮑爾斯表示。然後，施耐德將利用税收節省購買每年11萬千瓦時的可再生能源證書 —— 金額未披露 —— 從Engie的項目中購買這些證書，為期10年。這兩家公司表示，這是第一次將税收抵免與可再生能源證書配對的融資安排。

傳統的税收資本交易需要像施耐德這樣的公司至少在項目中持有五年的所有權。税收資本可能吸引大約二十多家財富500強公司，主要是銀行和保險公司，而沒有持股的購買證書可能會將投資者範圍擴大到400家，鮑爾斯説。

“能夠從IRA進行税收抵免轉移意味着將建造更多項目，將更多清潔能源投入電網，”Engie北美電力營銷和商業戰略高級副總裁勞拉·卡斯帕裏表示。“這加速了美國整個能源轉型的過程。”