中國和韓國之間的競爭:新經濟週六 - 彭博社
Sam Kim, Chris Anstey
2010年,現代經濟關係中的中國和韓國之間的關係始於1992年,那是中國年邁領導人鄧小平著名的“南巡”之後的幾個月,旨在重新激發他的改革計劃。
兩國之間的外交關係建立於那一年的8月,曾處於冷戰對立面的韓國企業集團迅速搶灘鄰國的潛力。幾個月內,價值數億美元的水泥、冷軋鋼和鍍錫板廠的交易相繼簽署。
三十年過去了,現在亞洲第一和第四大經濟體之間的貿易增長了50倍,美國銀行估計。這種日益緊密的經濟關係幫助中國發展,讓數百萬人擺脱了貧困。對於韓國來説,這幫助其在上世紀90年代亞洲金融危機後出現了顯著反彈。
但是變化已經開始。習近平主席將中國引向了與前任鄧小平截然不同的方向,倡導共產黨在經濟中扮演更重要的角色,並設定了關鍵的國家目標。其中之一是“中國製造2025”計劃,旨在推動中國產業進入先進製造業,這對韓國有直接影響。
習近平。攝影師:Seong Joon Cho### 本週新經濟動態
- 西非被塑料淹沒。誰該負責?
- 習近平和普京將出席印尼G20峯會。
- 盧拉在巴西競選中領先博爾索納羅。
- 迪拜物價在經歷急劇通縮不到一年後飆升。
- 愛沙尼亞準備單方面禁止俄羅斯簽證,如果歐盟不同意。
儘管北京不再正式提及該計劃——在海外引起一波焦慮之後——韓國企業、政策制定者和評論員們都在重新思考雙邊經濟關係。重新思考雙邊經濟關係。
貿易關係明顯變得競爭性而非合作性。雖然中國仍然是韓國的頭號貿易伙伴,但兩國在向世界市場推廣的許多產品上存在重疊,從顯示器到汽車和半導體。
從優勢到競爭
韓國在高科技產品上失去對中國的優勢
來源:韓國國際貿易協會的貿易專業化指數
* 較高分數表示優勢;較低分數表示更具競爭性的關係;2021年數據截至9月
在兩國日益競爭的先進產品和行業中,包括電子、光學設備、航空航天、醫藥和汽車。雖然韓國不是唯一一個在全球市場份額上輸給中國的國家,但由於出口產業結構的強烈相似性,它可能是亞洲最脆弱的國家。
中國的競爭對手
韓國在出口結構上最像中國
來源:全球貿易統計局,日本對外貿易組織通過韓國貿易投資促進局
* 截至2021年
中國和韓國之間日益加劇的競爭可能是拜登政府的一個機會,該政府正試圖將全球供應鏈重新調整為“友好外包”——將美國的經濟關係轉向盟友和夥伴,而不是中國和俄羅斯等戰略競爭對手。
這一努力是財政部長珍妮特·耶倫上個月亞洲之行的重點,她訪問了首爾LG集團龐大的研發集羣。今年五月,喬·拜登總統曾訪問三星電子的芯片製造工廠,讚揚供應鏈合作。
美國崛起
美國在韓國出口份額中已經穩步上升
來源:韓國國際貿易協會
然而,轉變立場並不是説起來容易做起來難。當美國眾議院議長南希·佩洛西在她飽受中國憤怒抗議和實彈演習的台灣之行後訪問首爾時,尹錫悦總統沒有親自會見她,而是選擇了電話溝通。
那一舉動受到尹的支持者和批評者的嚴厲批評。但它也提醒了中國對首爾的重要性,許多韓國企業仍在那裏積極經營,包括三星和SK海力士半導體工廠。
“與中國的貿易正處於關鍵時刻,”美國銀行經濟學家凱瑟琳·吳本月在一份備忘錄中寫道。“雖然中國仍然是韓國最大的貿易伙伴,但我們認為韓國可能會通過加強與東南亞和其他新興市場的聯繫來減少對中國的過度依賴,”她説。