香港為行人手機設計的新交通信號燈 - 彭博社

LED燈照亮了香港的一個過街口，旨在提醒行人停下來。

攝影師：Billy H.C. Kwok/Bloomberg隨着行人越來越沉迷於他們的手機，不注意行人橫穿馬路的死亡人數正在上升，香港正在試驗一種新穎的方法來確保其市民在過馬路時安全。

當局不再僅僅依賴傳統的“紅人”停止信號，而是安裝了LED燈，讓過街口沐浴在紅光中。希望那些低頭看手機的人能看到人行道被照亮，並提醒他們停下來。

“隨着智能手機的日益普及，一些行人分心了，”交通部門交通控制主任工程師Alex Au説。這些燈是額外的提醒手段，“特別是那些盯着手機的人”，提醒他們不應該橫穿馬路。

通過安裝LED燈，希望那些低頭看手機的人能看到人行道被照亮，並提醒他們停下來。攝影師：Billy H.C. Kwok/Bloomberg在香港四個地點進行的為期六個月的試驗是在全球數十年的創新基礎上進行的，旨在確保行人在穿越繁忙道路時安全。全球各地使用從布穀鳥叫聲到優美旋律的聽覺信號來幫助視障人士。一些國家如澳大利亞有觸摸面板，當安全過馬路時會震動。

智能手機引起的不注意已經促使進一步行動。

蘇格蘭已經設置了道路標誌，警告所謂的Smombies——沉迷於智能手機的殭屍——沉迷於設備可能帶來的風險。

韓國首都首爾的當局在路口邊安裝了紅色和綠色LED燈，指示何時可以安全過馬路，而德國科隆和奧格斯堡市則測試了有軌電車路口的LED燈排。 檀香山在美國夏威夷州於2017年禁止在人行橫道上發短信。 世界各地的道路安全專家也繼續呼籲在城市建成區降低速度限制和改善城市規劃。

在香港，對新燈光的反應褒貶不一。

在銅鑼灣的一個試點地點，Shirley Chan戴着耳機盯着手機等待過馬路。她承認燈光確實讓她的注意力重新回到交通上，但她説行人很快就會變得麻木。

“你會習慣它，好像它不存在一樣，”這位50歲的女士説。

另一位路人Alex Chan發現燈光效果令人不安，並懷疑它是否會嚇到人們，尤其是在鬼月期間，根據中國傳統文化，死者的靈魂在人間遊蕩。

一盞紅燈照亮人行道，提醒行人停下來。攝影師：Billy H.C. Kwok/Bloomberg“你不覺得這很可怕嗎？”會計問道。

過去三年，香港道路上被撞死的行人數量有所下降，從2019年的57人減少到去年的55人，占人口的比例為0.74。相比之下，2019年紐約州的行人死亡率為每10萬人中的1.4人。

儘管在信號路口的死亡人數也從19人下降到14人，但與行人不遵守信號有關的死亡人數卻從去年的4人增加到6人，根據交通部門的數據。今年前六個月，在信號路口有7名行人死亡，其中4起案件涉及未遵守信號。

紅色警示

越來越多的香港行人死亡與忽視信號有關

來源：香港交通部

儘管道路安全倡導者對這一試驗表示歡迎，但一些人警告稱，讓行人更加警惕只是解決方案的一部分。

呼籲司機減速，特別是在路口附近減速，同樣重要，街頭重置（Street Reset）的創始人、一家代表行人權益的本地倡導組織的負責人Justin Yim表示。

香港中文大學建築學院院長Hendrik Tieben對這一試驗表示歡迎，但警告稱，城市中多個沒有信號的過街點仍然是一個危險源。

“我最大的問題之一是行人在無信號路口使用手機的風險，”當地倡導者Tieben説，他主張將限速降至每小時30公里（20英里），以減少行人和騎車者與交通混合的街道上的速度。“那些地方最危險。”