紐約市尋求投標運營其38艘渡輪系統 - 彭博社

紐約市正在尋求投標，以運營其渡輪系統，這是由38艘船組成的船隊，對市長埃裏克·亞當斯的計劃起到吸引乘客重返公共交通的作用。

儘管以渡輪在曼哈頓進出而聞名，NYC Ferry，即該系統，每年有600萬名乘客乘坐，覆蓋70海里航線，連接五個行政區。市與目前運營商HNY Ferry LLC的協議將於明年9月30日到期。

市政府官員將尋找的一個要素是申請人為這個虧損的交通項目創造收入的能力。根據市審計員布拉德·蘭德爾七月發佈的為期六年的審計報告，市納税人每位渡輪乘客補貼約13美元，批評該系統成本高昂且財務管理不善。

市的經濟發展局，作為NYC Ferry的監管者，在一份聲明中表示，選擇的公司必須“提供一流的乘客體驗、勞動力發展、收入生成和透明度。”

根據聲明，經濟發展局希望渡輪具有無接觸售票、更好的殘疾人士通行權以及系統的其他改進，覆蓋25個停靠點。

渡輪前進

亞當斯將渡輪系統視為努力在疫情後恢復地鐵、通勤鐵路和所有公共交通的乘客量的一部分。市長於七月推出了一個名為NYC Ferry Forward的計劃，從9月12日開始，至少允許100萬低收入紐約市民、老年人和殘疾人士以1.35美元的價格乘坐六條渡輪航線中的一條單程，約為全價票價的一半。

單程票價將提高到4美元，以便讓遊客和其他不經常使用者幫助支付系統費用。市政府在7月份估計，該計劃可能會帶來多達200萬美元的額外年收入。

紐約市渡輪競標過程的獲勝者將在1月份確定。將合同開放給競標是2016年與HNY渡輪簽訂的協議的一部分，經濟發展公司在一封電子郵件聲明中表示。