歐洲卡車製造商為惡化的能源危機做好準備 - 彭博社

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面對俄羅斯繼續切斷對歐洲的管道，歐洲最大的卡車製造商正在囤積天然氣並準備轉向替代燃料。

Arm Holdings Plc 在上週公佈的業績報告顯示，人工智能支出正在提振銷售後，股價大漲。

這家芯片設計公司的股價週一飆升了高達42%，成交量是過去三個月平均成交量的六倍多。這一漲幅使該股自2月7日市場收盤後發佈業績以來的三個交易日內漲幅一度超過100%。

“你在這裏看到的是對任何與人工智能有關的事物的瘋狂追捧，” Triple D Trading的交易員Dennis Dick説道。“我們已經看到了Nvidia的這種情況，現在Arm也被歸類為同一類別。它不是一個純粹的人工智能公司，它還做其他事情，但它確實有這個部門，這就是推動這裏價格的原因。這只是關於人工智能的繁榮。”

Arm正在從智能手機技術擴展到其他領域，幫助推動增長和盈利能力。上週，Arm預測了三月季度的收入為8.5億至9億美元，遠遠超過分析師的平均估計值7780萬美元。首席執行官Rene Haas 表示，人工智能帶來的機遇仍處於早期階段。

有人預期這波漲勢可能會持續下去，交易員繼續願意為期權支付更高的價格，尤其是短期看漲期權，以保護免受進一步股價上漲的影響。最活躍的期權是週五到期的185美元看漲期權，交易量超過4萬份。每份最後交易價為3.75美元，股價為138.40美元，這意味着股價需要在本週末前再漲36%，期權才有價值。

到目前為止，英偉達公司一直是人工智能驅動需求對計算能力的最大受益者。這家芯片製造商去年股價翻了兩番多，與其所謂的人工智能加速器芯片銷售相關的收入和利潤激增。英偉達的漲勢 今年仍在持續，使股價再漲了49%，市值達到1.82萬億美元，超過了亞馬遜公司。

Arm和英偉達曾經被認為註定要合併，作為2020年9月宣佈的一項價值400億美元的交易的一部分，但他們最終放棄了這一計劃。合併從一開始就面臨着反對，Arm自己的客户對這一想法不屑一顧，監管機構也誓言對此進行密切審查。

自Arm股票於去年9月上市以來，股價幾乎翻了三倍，現在市值超過1.4萬億美元，使其價值超過波音公司和AT&T公司。總部位於英格蘭劍橋的Arm公司仍然由軟銀集團持有90%的股份，後者於2016年以320億美元收購了該業務。