“嚴重”密西西比河問題促使美國主要港口實施限制 - 彭博社
Kim Chipman
人們在密西西比河上的一個因水位下降而暴露的沙洲上行走,日期為10月19日。
攝影師:Scott Olson/Getty Images
密西西比河系統水位嚴重下降引發了“嚴重關切”,導致港口當局限制了一個關鍵出口樞紐附近船隻的吃水深度,這可能給已經面臨延誤和成本飆升的船東們帶來更多麻煩。
美國海岸警衞隊上週五晚間表示,現在在巴吞魯日港口上游,即美國第八大噸位港口,船隻的吃水深度被限制在41英尺。這一深度低於45英尺,船隻在這一水深下遇到問題,因為美國中西部乾旱蔓延導致這一重要的貨運動脈乾涸。
在密西西比河的羅斯代爾港,駁船因水位過低而擱淺,日期為10月20日。攝影師:Scott Olson/Getty Images此舉旨在防範可能的安全隱患,因為船東們正面臨駁船和海洋船隻積壓的情況,這些船隻負責裝載和運送穀物、石油、煤炭、金屬和化肥等核心商品。根據政府數據,密西西比河通常每年運輸價值超過1000億美元的5億噸貨物。
截至週六早上,海岸警衞隊表示,河流上有四處水路關閉,密西西比河、田納西州和肯塔基州的某些地點排隊等候的2700多艘駁船和船隻。週五,海岸警衞隊表示,由於水位過低,河流上有1800多艘駁船和船隻被困。
新的吃水限制適用於往返於228英里標誌之上設施的船隻,其中包括埃克森美孚龐大的巴吞魯日煉油廠,是全國最大的煉油廠之一。較淺的吃水也可能限制裝載玉米和大豆從美國運往世界各地買家的船隻上的貨物數量,進一步增加了在收穫季節出口作物的成本。情況可能會變得更糟--根據海岸警衞隊的預測,水位將進一步急劇下降。
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歐盟工程兵部隊一直在疏浚密西西比河和俄亥俄河的各個部分,以打開航道。
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