波音737交付量因新機身缺陷在十月份下降(BA)- 彭博社
Julie Johnsson, Ryan Beene
參觀者登上在英國法恩伯勒舉行的2022年法恩伯勒國際航展上展出的波音公司737。
攝影師:Jason Alden/Bloomberg
伊拉克安巴爾省阿爾-卡伊姆市哈什德·沙阿比總部遭到破壞,日期為2月3日。
來源:Anadolu/Getty Images波音公司上個月僅交付了23架其搖錢樹737窄體客機,因為其質量檢查員發現並修復了一些窄體飛機機身的缺陷,Stan Deal,這家飛機製造商的商用部門負責人,週三告訴投資者。
這較9月份交付的37架窄體飛機有所下降。儘管這家飛機製造商預計要到下週才會公佈其完整的月度交付和銷售情況,但高管們已經透露了引擎短缺和新員工湧入對其工廠產量造成拖累的一瞥。
伊拉克政府表示,至少有16名平民在美國發動的一波空襲中喪生,這場中東國家稱之為對該地區安全構成嚴重風險。
週五晚間,數十次美國空襲針對伊拉克和敍利亞的伊朗部隊和民兵,是為了報復一週前伊朗相關激進組織在約旦東北部發動的一次無人機襲擊,導致三名美國士兵喪生。伊拉克表示,這些空襲還造成至少25人受傷,破壞了住宅建築。
美國對敍利亞和伊拉克打擊地點的報道
來源:《紐約時報》
“這次激烈的打擊將使伊拉克和該地區的安全岌岌可危,”伊拉克政府發言人巴西姆·阿拉維在週六發表的聲明中説。
“伊拉克重申拒絕讓自己的土地成為解決分歧的場所。”
安巴爾省阿爾-卡伊姆市哈什德·沙阿比總部。來源:安納多盧/蓋蒂圖片社另外,伊朗外交部發言人稱美國的空襲是一次“戰略性錯誤”,但沒有具體説明是否襲擊了該國的資產,俄羅斯外交部表示將盡快要求聯合國安理會討論這些襲擊。
伊朗外交部發言人納瑟爾·卡納尼在一份聲明中表示,華盛頓的“冒險舉動”只會導致地區緊張局勢和不穩定,他補充説這些襲擊“侵犯了伊拉克和敍利亞的主權和領土完整”。
據敍利亞官方通訊社SANA報道,敍利亞東部靠近伊拉克邊境的地區發生了一些平民和士兵的傷亡,公私財產遭受了重大破壞。
在布魯塞爾舉行的會議上,歐洲外交官呼籲緊急降級,稱中東地區如同一個即將爆炸的鍋爐。
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該地區自哈馬斯激進分子於10月7日襲擊以色列以來,已逐漸接近全面衝突,造成約1200人死亡並奪取數百名人質,以色列政府宣佈對這一被美國和歐盟視為恐怖組織的組織在加沙地帶發動戰爭。
在布魯塞爾外長舉行的為期一天的會議後,歐盟外交事務負責人若瑟普·博雷爾再次敦促緩和。
“我們沒有地面軍事存在,我們唯一能做的就是利用我們的外交能力避免這種不斷升級的反應,”博雷爾告訴記者。
在週五的入侵中,包括從美國飛來的遠程B-1轟炸機在七個與伊朗伊斯蘭革命衞隊聖城軍和伊朗資助的激進組織有關的地點襲擊了85個目標,根據美國官員的説法。
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美國的襲擊發生在國務卿安東尼·布林肯計劃進行的第五次訪問該地區之前,此次訪問是為了幫助在加沙地帶達成停火和人質交易,官員們認為這可能是結束以色列和哈馬斯衝突的初步步驟。
儘管支持以色列在10月襲擊後捍衞自身權利,但美國官員認為停火可能會剝奪伊朗代理人繼續襲擊美軍的理由。
國防部長勞埃德·奧斯汀在週五的一份聲明中表示,喬·拜登總統已指示對伊朗伊斯蘭革命衞隊和受該組織支持的民兵採取更多行動,儘管他沒有説明具體時間。
自哈馬斯十月對以色列發動襲擊以來,遍佈伊拉克和敍利亞的美軍基地已經遭受160多次襲擊,但1月28日的死亡是首次。
中央司令部表示,美國的打擊對象是“協助對美國和聯軍部隊發動襲擊的民兵組織及其伊朗伊斯蘭革命衞隊贊助者的後勤和彈藥供應鏈設施”。美國官員在隨後的簡報會上告訴記者,伊拉克政府事先得到了通知。
美國指責約旦的致命襲擊是由一個名為伊拉克伊斯蘭抵抗組織的伊朗支持的聯盟組織所為。該組織是被稱為“抵抗軸心”的一部分,這是一個包括敍利亞、黎巴嫩和也門的反以色列和反美激進分子的網絡,以及加沙地帶的哈馬斯。該網絡還包括卡塔埃卜真主軍,該組織在本週早些時候表示,在受到伊拉克政府壓力後,將停止在伊拉克的軍事行動。
俄羅斯外交部發言人瑪麗亞·扎哈羅娃在一份聲明中表示,美國“有意將該地區最大的國家推入衝突之中”。“很明顯,這些空襲是特意設計用來進一步引發衝突的。”
與美國一樣,伊朗官員試圖在承諾報復和保證他們不尋求更廣泛衝突之間取得平衡。本週早些時候,一名伊朗伊斯蘭革命衞隊指揮官表示,該國不尋求與美國對抗,但“不怕戰爭”。

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要點:紅海襲擊損害全球供應鏈(播客)
另外,美國中央司令部週六在一份發佈於X上的紅海行動更新中描述了一系列衝突,稱其在週五擊落了三起無人機。 美國表示:“這些行動將保護航行自由,使國際水域更安全,為美國海軍艦艇和商船提供更多保障。”