貝萊德根據歐盟規定重新分類260億美元的ESG ETFs - 彭博報道
Frances Schwartzkopff
法國警方在2020年氣候抗議後,重新進入巴黎Blackrock辦公室的員工。旨在確保被宣傳為ESG的基金擁有100%可持續資產的新歐盟規定導致許多基金被重新分類。
攝影師:Christophe Morin/Bloomberg
一輛寶馬i7電動轎車在寶馬AG展廳展出。
攝影師:Krisztian Bocsi/BloombergBlackRock Inc.在歐盟更新指導方針後,從一系列交易所交易基金中撤銷了歐洲頂級ESG認證。
BlackRock週五表示,這些基金將取消所謂的第9條款分類。該公司表示,這些基金截至9月底的管理資產總額為260億美元。
作為全球最大的資產管理公司,BlackRock是最新一家受到歐洲ESG投資規則調整影響的公司,該規則被稱為可持續金融披露條例。SFDR於2021年3月生效,但歐盟此後澄清其規定,要求第9條款分類僅適用於擁有100%可持續資產的基金,允許進行對沖和流動性管理。這一門檻高於行業內許多人的預期。
其他下調第9條基金評級的公司包括高盛集團旗下的NN投資合作伙伴、安盛投資管理、羅寶機構資產管理有限公司、太平洋投資管理公司、Van Lanschot Kempen NV和紐伯格曼集團有限責任公司。
這一系列的重新分類引發了對歐盟ESG規則的批評,甚至監管機構也要求更大的清晰度。第9條基金必須完全由可持續資產填充的要求意味着達到80%甚至90%的門檻的公司也可能發現自己違反規定。晨星公司的分析師們在上個月的一份報告中寫道,這引發了“對新的監管指導可行性的質疑”。
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“黑石擁有一套強大的可持續投資方法論,適用於我們如何對基金進行分類,”倫敦EMEA可持續指數負責人Manuela Sperandeo在一封電子郵件評論中表示。
儘管SFDR周圍存在混亂,但根據BlackRock的説法,監管框架仍然符合要求。
“我們強烈支持SFDR及其提供的透明度,使投資者能夠在選擇產品以實現可持續投資目標時做出明智決策,” Sperandeo説道。
BlackRock的ETF將被重新分類為較為寬鬆的SFDR類別,即第8條,包括iShares MSCI EMU巴黎對齊氣候UCITS ETF,iShares MSCI美國ESG增強型UCITS ETF和iShares智慧城市基礎設施UCITS ETF。
由於只有“低位數”客户正在跟蹤這些分類,基金撤回的可能性很低,這是一位知情人士透露的。
BlackRock在一份監管聲明中表示,重新分類的決定基於SFDR下即將生效的新的更為詳細的法規和最近的監管指導。這些變化通常在12月1日生效,不會影響基金的目標或其基準。
其中兩隻基金跟蹤符合歐盟為氣候過渡和巴黎對齊指數設立的標準的基準。這意味着基金必須滿足年度減排目標,以與巴黎氣候協議一致,並將温度上升限制在1.5攝氏度。
BlackRock還將其iShares全球水資源UCITS ETF從第6條重新分類為第8條。最低的第6條類別僅要求考慮ESG因素。
寶馬計劃在印度新興的電動汽車市場擴張,旨在贏得世界上人口最多的國家中富裕消費者的青睞,同時越來越強調清潔能源。
這家德國汽車製造商預計到2025年,電動汽車將佔其在印度銷售額的25%,該公司印度業務總裁維克拉姆·帕瓦在週五的巴拉特移動全球博覽會的一次採訪中表示。2023年,寶馬在印度銷售了1474輛電動汽車,佔其在該國總銷售額的10%。