紐約市出租車費用多少？票價上漲23%，自2012年以來首次上漲 - 彭博社

出租車在紐約等待接載乘客。

攝影師：Bess Adler/Bloomberg紐約市出租車乘客的計價費用將上漲23%，這是自2012年以來的首次漲價，這是紐約市出租車和豪華轎車委員會週二投票通過的。

根據TLC發佈的文件，乘客還將面臨高峯時間和夜間附加費以及機場固定費用的增加。這些漲價也將影響到Uber Technologies Inc.和Lyft Inc.的每英里和每分鐘費率，並預計將在年底前生效，TLC表示。

“提高出租車費率和高交易量司機的最低工資是我們城市應該做的正確事情，”TLC委員會主席大衞·杜在一份聲明中表示。“我們相信今天委員會一致通過的投票將使我們的出租車和FHV車隊能夠持續發展併為紐約市民提供服務。”

對於出租車來説，計價費率將從2.50美元上漲至3美元，高峯時間的附加費將從1美元上漲至2.50美元。夜間乘車費將從50美分上漲至1美元。前往約翰·肯尼迪國際機場的固定費用將從52美元上漲至70美元。

根據文件顯示，考慮到降價和單位費率的增加，平均出租車費用將從15.97美元上漲至19.62美元。

Uber和Lyft司機的支付率將按每分鐘增加7%，每英里增加24%。文件顯示，一次30分鐘、7.5英里（12公里）的樣本行程將需要支付最低27.15美元。

在疫情勞動力短缺和通貨膨脹激增之後，司機們正在尋求更高的車費。

“在所有司機不得不在食物和燃料之間選擇的一年之後，尤其是對於黃色出租車司機而言，不僅停滯不前而且虧損了十年，我們為看到加薪獲得通過而感到寬慰，”紐約出租車工人聯盟執行董事Bhairavi Desai説道，該聯盟擁有25000名黃色出租車、Uber和Lyft司機會員。

儘管表示擺脱動態支付率“早就該做”，Uber對這一變化持批評態度，稱該市通過一項“未來不會受經濟現實指導”的規定“傷害了乘客、司機和機構的信譽”，一位女發言人表示。這一變化可能會影響Uber從每次行程中收取的金額。

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