伊利湖的温暖助推水牛城可能創下降雪紀錄 - 彭博社

伊利湖上的一艘漁船。

攝影師：詹姆斯·麥克唐納/彭博社卡奧拉巴薩大壩。來源：帕特里克·杜朗德/賽格瑪/蓋蒂圖片社美國國家運輸安全委員會發布的視頻截圖顯示了東巴勒斯坦一列出軌貨運列車的現場。來源：新華社/新華社

伊利湖的温暖在一定程度上導致了布法羅地區即將遭受的歷史性暴雪，甚至可能在雪花飄落時引發一些雷暴。

偉大湖泊地區的温度接近華氏52度（攝氏11度），超過了這個時候的平均值，僅略低於11月中旬創下的54度記錄，據布法羅國家氣象局氣象學家麗茲·尤爾科夫斯基説。

温暖水體和冷空氣的結合在大氣中產生不穩定性，並推動所謂的“湖效”降雪--兩種元素之間的差異越大，不穩定性就越大。該地區尚未發生重大降温事件，這使得伊利湖比平時更温暖，氣候變化導致長期以來大湖區温暖。

彭博綠色英國工黨對其綠色計劃的180度轉變看起來不妙格雷塔·桑伯格在石油抗議被捕後被免於公共秩序違法寶馬瞄準印度新興電動汽車市場與富裕買家的增長洛杉磯迎接下一股大氣河流來襲，準備迎接洪水根據紐約州州長凱西·霍庫爾的説法，到週日，水牛城部分地區的降雪量可能高達6英尺（1.8米）。

鄰近安大略湖的温度與歷史平均值相符，將會引發湖效應。

莫桑比克計劃終止向南非國有電力公司供應半個世紀的水電，增加了非洲最工業化經濟體的風險，威脅到非洲第二大鋁冶煉廠的可行性。

在尚未公佈的能源轉型戰略中，彭博看到了一份副本，莫桑比克詳細説明了從其卡赫拉巴薩發電廠出售給南非的1,150兆瓦電力用於自身的計劃。

“短期水電的主要優先事項是在合同於2030年12月31日結束時，從卡赫拉巴薩水電站向南非出口的電力”政府在戰略文件中表示。莫桑比克的能源部未回應置評請求。

彭博綠色英國工黨對其綠色計劃的180度轉變看起來不妙格雷塔·桑伯格因石油抗議被捕後被免於公共秩序違法指控寶馬瞄準新興印度電動汽車市場，以富裕買家為目標實現增長洛杉磯迎接下一股大氣河流來襲，為洪水做準備這一決定給南非和南32有些麻煩 —— 南非正在與阻礙經濟增長的停電作鬥爭 —— 而南32公司在莫桑比克首都馬普托附近經營莫桑爾鋁廠，但卻購買南非電力公司Eskom Holdings SOC Ltd提供的電力

莫桑爾的產能約為900兆瓦，該公司將鋁的產地宣傳為採用清潔能源生產

由於莫桑比克的電網沒有國家間連接，去年產量為345,000噸的莫桑爾無法直接從卡赫拉巴薩獲得電力供應

相反，這座2075兆瓦的電廠 —— 非洲第三大水電站 —— 通過1400公里（870英里）的輸電線路將電力發送到南非的Eskom，然後由Eskom向莫桑爾出售電力。這種銷售安排自1979年最後一台渦輪機建成以來一直存在

過去供應中斷時 —— 例如，暴風雨摧毀輸電線路 —— 使南非的停電惡化

關於莫桑比克電力的更多信息：
* 莫桑比克計劃在COP28價值數十億美元的氣候宣佈 * 南非尋求1000兆瓦的莫桑比克電力以緩解危機 * 南部非洲調查影響四個國家的停電事件

“HCB的電力便宜且清潔，”政府在戰略文件中表示。“關於HCB清潔能源交易的最終目的，將需要做出重要決定。”

莫桑比克計劃推動其可再生能源用於工業園區，以增加其所謂的綠色礦物（如鋰和石墨）的生產價值。

Eskom表示對不續簽合同的願望不知情。

如果合同不續簽，Eskom可能需要從其他地方購買電力，而South32將需要找到另一個電力來源，最好是來自可再生能源。這樣就不會受到歐盟對進口到該地區的碳密集型商品（如化肥、水泥、鐵、鋼和鋁）徵收關税的碳邊境調整機制的影響。

沒有替代方案

South32與Eskom的供應協議將於2026年到期。該公司已與Eskom、HCB和莫桑比克政府組成工作組，以延長合同，“因為沒有可行的可再生能源供應商具備必要規模，”該公司在其2023可持續發展報告中表示。

在週五對問題的電子郵件回覆中，該公司重申正在與相關各方就2030年後向Mozal供電進行討論。

儘管Mozal從Eskom購買電力，而Eskom幾乎全部電力來自煤炭，但無法保證這是從卡赫拉巴薩傳輸的相同電力。South32還提議將南非唯一核電站的電力劃歸給該國的Hillside鋁電解廠。

Mozal由South32持有63.7%，南非工業發展公司持有24%，三菱公司持有8.4%，莫桑比克政府持有3.9%。

少有利益

“為了避免莫桑比克最大的電力生產商卡赫拉巴薩水電站向該地區出口能源，而最大的消費者進口莫桑比克需要一個統一的電力網格，”政府在文件中表示。

據一位熟悉政府思路的人士稱，莫桑比克工廠僱傭的人數太少，政府通過税收穫得的利益有限。

南32公司在其可持續發展報告中表示，莫桑比克工廠約有1,000名員工，佔莫桑比克國內生產總值的4%，在南32上一財年向政府支付了1600萬美元的版税和股息。

在這裏註冊兩週一次的《下一個非洲》新聞簡報

Eskom表示正在考慮從其他來源進口電力的選擇。該公用事業最近取消了從莫桑比克進口額外100兆瓦電力的計劃，因為在價格上存在分歧。

在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮發生火車撞擊事故一年後，居民仍然不清楚長期健康問題是否存在。這讓像喬伊·馬施爾這樣的人感到擔憂，她擁有當地的花店“心靈之花”，並且在過去12個月裏一直有鼻子潰瘍。或者鮑勃·菲格利，他是位於出軌地點附近的Brushville Supply & Hardware的老闆。“這會縮短我們的壽命嗎？”他問道。“這會如何影響我的孫子和他的孩子們？”

好消息是，東巴勒斯坦內外許多人正在尋找答案。壞消息是，要得到這些答案並不容易。目前仍在制定記錄和應對居民長期健康影響的計劃。諾福克南方公司發言人康納·斯皮爾梅克表示，公司“正在制定一個醫療補償基金的細節，旨在解決社區長期健康問題。” 與此同時，早期的緊急響應留下了數據中的空白，涉及多種化學物質，使得這場災難難以研究。