供應鏈最新動態：追蹤全球化的演變 - 彭博社

福特汽車的直接供應商設施中，近12%位於中國，但通用汽車、斯泰利斯和梅賽德斯-奔馳的比例略高一些。對於大眾汽車來説，超過15%的供應商設施位於中國，對於寶馬來説，比例略高於16%。

空中客車在中國和日本的供應商設施比例比在英國更高。

根據彭博ESG評分，蘋果和亞馬遜的前五大供應商中有兩家環境評分不佳。

這些只是從彭博本月在Terminal上發佈的供應鏈數據中可能獲得的一些見解。

閲讀更多：空中客車CEO認為歐洲供應商正在向美國轉移

全球化可能是一個模糊的詞，但它背後是實際的公司、工人和消費者，所有這些都通過供應鏈聯繫在一起，在一些地方不斷成熟，在新領域不斷湧現，同時也在其他地方消失。

正如我們上週報道的那樣，地緣政治競爭是幾十年來供應路線被重新塑造的主要原因之一。

彭博SPLC功能的最新兩個更新可以幫助監控這些變化。在特定公司代碼上運行SPLC功能，以下是新功能：

• 地理暴露 選項卡讓您可以看到按國家劃分的供應商/客户設施。查看公司自己工廠的份額，以及其供應商在該地區的工廠。點擊一個國家以查看按供應商劃分的列表，並點擊數字以直接在地圖上查看這些設施。
• ESG 選項卡讓您可以在一個地方看到所有公司供應商的ESG評分。輕鬆發現最大的ESG風險和潛在受益者，因為公司重新審視他們的供應鏈。

更多關於Terminal的SLPC故事：

• 蘋果台灣供應商正從中國轉向印度進行多元化
• 福特的金屬供應變革承諾可能迫使減排行動

—布蘭登·默裏 在倫敦

圖表領域

鐵路中斷

監管機構想知道為什麼聯合太平洋的臨時延誤激增

來源：表面運輸委員會

注：2022年的數字截至10月為886。表面運輸委員會報告稱，11月頭17天至少增加了126個。

跟蹤 | 在今年的前10個月裏，聯合太平洋對貨物實施了近900次臨時停運 — 超過其他主要美國鐵路公司的總和 — 以幫助避免或減輕瓶頸。現在，美國的鐵路監管機構想知道原因。首席執行官蘭斯·弗裏茨將於週二出席美國表面運輸委員會的會議，該委員會正在審查困擾貨主的全行業混亂局面，儘管鐵路公司通過股息和回購回報投資者。 (閲讀完整故事 這裏。)

今日必讀

• 更高工資 | 費利克斯託港表示，該港口超過90%的工人已接受了一項工資協議，明年將使英國最繁忙的集裝箱港口的工資提高8.5%。另外，一項新調查顯示，英國製造商手頭有價值近290億美元的 未完成商品，由於持續的供應短缺，無法銷售。
• 排名擴大 | 日本和荷蘭原則上同意加入美國，加強對向中國出口先進芯片製造設備的控制。與此同時，中國表示願意 建立更好的關係與韓國。
• 馬士基採訪 | 即將上任的馬士基首席執行官文森特·克萊克告訴彭博電視，基礎消費“仍然非常強勁”，美國的任何衰退可能會是短暫的。
• 美國-非洲 | 美國決心在本週進行的與非洲數十位領導人和官員的三天會談中重新奪回在非洲失去的影響力。
• 反擊 | 中國向世界貿易組織提出爭端，試圖推翻美國實施的出口管制措施，這些措施旨在限制亞洲國家發展國內半導體產業和裝備其軍隊的能力。
• 困境緩解 | 索尼帶領美國上個月視頻遊戲硬件銷售大幅增長，這是改善PlayStation 5供應的最新跡象。
• 鐵路連接 | 據衞星圖像顯示，俄羅斯和朝鮮似乎已經恢復了因新冠疫情暫停了近三年的鐵路聯繫，這是兩國關係升温的最新跡象。

在彭博終端

• 女卡車司機 | 拜登政府試圖加強美國貨運行業，希望改善女性的卡車司機職業。問題在於，目前許多女卡車司機在路上面臨着不成比例的性騷擾，據彭博法律報道。
• 前往海上 | Stellantis將利用新的海上航線為其位於英國埃爾斯米爾港的工廠提供零部件，以生產全電動緊湊貨車，因為歐洲的物流問題仍然存在。
• SPLC將向您展示有關公司供應商、客户和同行的關鍵數據。
• 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
• 點擊這裏獲取關於供應鏈的自動化故事。
• 要獲取FreightWaves內容，請點擊這裏。
• 查看BNEF，瞭解彭博新能源金融的清潔能源、先進交通、數字產業、創新材料和大宗商品分析。

喜歡供應鏈？

不要獨自享用。同事和朋友可以在這裏註冊。我們還發布新經濟日報*，介紹全球經濟最新動態。*

**更多內容：**關注@economics在Twitter上，並訂閲Bloomberg.com以獲取可信賴的、數據驅動的新聞，並從獨家訂閲者專享的專家分析中獲益。

我們做得怎麼樣？ 我們想聽聽您對這封通訊的看法。 讓我們的貿易大臣知道*。*