印尼斷供煤炭，又要挨凍了？11個月進口量不足中國半月原煤產量_風聞

1月2日是元旦小長假第二天，大家正沉浸在愉悦的假期之中，估計今天有許多人都被嚇了一大跳。

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據外媒報道，印度尼西亞由於擔憂到國內電力供應出現不足的問題，決定從2022年1月禁止煤炭出口。印尼是全球最大的動力煤出口國，2020年的出口量約達4億噸。印尼網絡媒體Kumparan引述印尼能源部的一封信説，能源部通知所有港口將所有煤炭儲存起來，以供應給國內發電廠和獨立發電商。

這條消息本來並不起眼，可是，部分媒體在援引該消息時特別加了一句：我國從印尼進口的動力煤約佔動力煤進口總量的75%。

這還了得！中國版圖最北部的漠河曾創下過-52.3℃的最低温度紀錄，取暖是剛需，煤炭因為價廉物美，半個中國的老百姓都指望着用它取暖，眼下正值一年中最寒冷的時候，北方取暖用煤消費量處於最高峯，75%的進口動力煤沒了，大家還能買到煤取暖嗎？

往年一噸煤炭通常在600-1000元之間，今年已經翻了數倍，甘肅、內蒙古等多地網友紛紛反映説本地一噸煤已經漲到了2000塊甚至2800塊，且貨源還不穩定。印尼斷供後，會不會導致中國煤炭再掀起一場漲價浪潮呢？

另外，由於受到煤炭等因素價格上揚的影響，不久前，發改委印發《關於進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革的通知》，明確將從2021年10月15日起，有序放開全部燃煤發電電量上網電價，並擴大市場交易電價的上下浮動範圍。居民用電價格暫時沒有大規模調整，現在是不是也得大漲價了呢？

不少粉絲私信紫財經表達了自己的擔憂。事實上，這完全是一個烏龍。印尼進口的動力煤佔比看似很唬人，但是，真正的影響非常有限。

國家統計局發佈的有關數據顯示，1—11月份，我國生產原煤36.7億噸，同比增長4.2%，比2019年同期增長4.6%，兩年平均增長2.3%；進口煤炭2.9億噸，同比增長10.6%，佔全部煤炭的比重只有7%，具體到印尼就更低了，大約只有4%左右。

11月份，我國生產原煤3.7億噸，同比增長4.6%，增速比上月加快0.6個百分點，比2019年同期增長6.1%，日均產量1236萬噸。2021年1-11月，中國從印尼進口1.76億噸動力煤，還不到國內半個月的原煤產量。

顯然，中國目前的用煤還是以自給自足為主，一個印尼斷供動力炭，天塌不下來，大家繼續歡度元旦小長假吧。當然，我們也不能對能源安全掉以輕心，尤其2021年這場席捲全球的能源危機讓所有人印象深刻，如果不慎重對待，未來很容易很被卡脖子，有必要把新能源戰略提高到最高優先級，加強氫能源、核能源、光伏、風電等清潔能源的開發刻不容緩，同時，消費者也應該注意節約能源，畢竟煤炭屬於不可再生資源，用一噸就少一噸。（部分圖片來自網絡）