國行OLED版NS要上市了，哪些人在等待_風聞

今天，不少玩家注意到了國行NS久違的大動作，新的OLED版NS國行機器正式開始了預售，並將於1月11日正式發售。

很多此前關注任天堂消息的玩家已經知道了OLED版相對於常規續航版的新賣點，主要包括7英寸的OLED屏幕，有更大屏佔比，揚聲器、底座和網絡硬件接口都得到了加強。特別是轉軸式的大型支架，可以更自由地調節角度並固定住，相對於舊型號那玩具般的脆弱支架，可以説有了質的提升。

OLED版也有“熊貓”（黑白）配色和更流線型的造型設計

此時，距離OLED版NS在海外發售已經過去了3個月，理論上，早先感興趣的玩家該買的也都買了。但我在微博、小紅書等社交媒體上注意到，這段時間還有一部分玩家在等待國行OLED型號上市。老實説，這讓我有點意外，畢竟主動期待OLED版的玩家，似乎和人們認知中的“不懂遊戲機的親子用户”不太一樣，他們熟悉新舊機型的賣點，屬於中重度玩家羣體，遊戲需求更加旺盛。那麼，他們為什麼不買海外版？

除了國行可能購買上更加便利，且有保修售後等加成外，我能想到的一個原因大概和這個羣體的遊戲需求有關。但和一般認知不同的是，他們的遊戲需求並非是不玩海外遊戲，而是恰恰相反，是因為國行也能玩海外遊戲。

這個“能玩”，對應的條件似乎眾所周知——僅能玩海外實體版卡帶，且不能購買DLC和聯機。但其中的細節規則又少有人知——實際上國行機器玩海外版卡帶的時候，也是可以正常在線升級遊戲補丁的，只有DLC會被限制，這實際上已經提供了一個基礎的主機遊戲體驗環境。

這個基礎環境，其實國內老一些的主機玩家十分熟悉（正常聯網升級主機遊戲購買DLC的環境是近幾年才建立起來的）。考慮到國內有海量的玩家習慣於“買卡帶通關就閒魚賣掉”，國行機器給這部分人提供了一個符合其需求的硬件窗口。不過由於外界慣於以訛傳訛成“國行機器玩海外卡帶也不能升級補丁修復Bug”，導致至今大部分人都不知國行NS有此功能。

我還注意到一個現象是，如今人們開始逐漸認識到國內遊戲行業所面臨的複雜環境。或許是由於版號停發半年終於引起更大用户圈層的注意，讓玩家感受到了唇亡齒寒，或許是因為Steam“抽風”的頻率逐漸加大，大家越發覺得曾經“理所當然”的遊戲渠道其實並不那麼牢固。種種壓力和情緒傳道下來，不少玩家產生了共情，這種共情最直接的表現是，相關新聞的熱評裏，反而經常能看到“幫國行説話”的網友。

半個月前，有人發現國行OLED版NS主機已在商品信息服務平台註冊了商品條碼，此信息被認為是國行OLED版即將上市，引起了一波新聞傳播。這條新聞下面不出意料有很多網友説風涼話，主題基本上只有一個，這個主題自國行NS上市以來亙古不變，就是“遊戲太少了”。

但同樣的抱怨，在當今這個環境下聽來，卻有了不一樣的感覺。

一條評論表示，“國行的遊戲怕是還沒國行機器的版本多吧？”

很多人給這條評論點了贊，但下面隨即出現了不一樣的聲音：“自從7月底就沒版號了，誰有辦法上新遊戲呢？”

這是一個正在起變化的現象。很多相關的討論下面，每當有人開始拿遊戲數量説事的時，就會有其他網友試圖對這種現象給出解釋。當然，抱怨遊戲少是再自然不過的人之常情，這就是國行無法迴避的最大短板。但現實就是已經將近半年沒有版號了，這不是任何廠商能單方面改變的現狀。相同的抱怨已經看過太多，而對眼下正在發生的新危機，人們似乎會更敏感一些。

根據已發售的信息統計，國行在過去的一年間一共發售了14款遊戲。

這14款遊戲中，有7款是比較主流的產品，分別為《馬力歐網球 王牌》《雷曼：傳奇》《超級馬力歐派對》《耀西的手工世界》《瘋狂兔子：奇遇派對》《哆啦A夢牧場物語》《馬力歐卡丁車實況：家庭賽車場》。

還有7款為獨立遊戲，它們是《去月球》《喵斯快跑》《月影之塔》《39天到火星》《蠟燭人》《不可思議之夢蝶》《節奏快打》。這些獨立遊戲你可能早已玩過，也在國內的一些平台上正式上線，有過正式的版號。但它們要在NS上發售的時候，都需要重新申請版號。

事實上，到了12月20日，國行NS還發布了一款《馬力歐卡丁車實況：家庭賽車場》。這是一款特殊的產品，賽道由玩家在現實中搭建，要通過實體的遙控車和攝像頭遊玩，形態與電動玩具非常接近。這有點類似於之前國行版的《跳繩挑戰》，後者是以軟件工具的形式提供給用户的。

可以看出，國行NS為了增加可玩的內容，可以説是煞費苦心了。網上有種觀點，認為騰訊代理了NS後不上心甚至故意壓着不上新遊戲，但真要這樣，哪用得着費勁去上架這一類產品？當然，這種產品終歸是特殊且少數的。那些玩家期待的主流遊戲，依然要像無數國內從業者那樣，等待版號的進一步消息。

但不管怎麼説，國行NS遊戲少是既定的事實，且短時間也很難有所改變。那麼在這種前提下，國行NS的運營策略，便是基於現有的遊戲，做更多的運營工作。

這種運營大致可分三類，一類是電競化，對於本身便有競技元素的遊戲來説，舉辦官方比賽是很自然的運營手段。不過對於任天堂來説，是否以要官方的身份舉辦比賽，是個極其慎重的問題。以《馬力歐卡丁車8 豪華版》為例，國行年中舉辦的杯賽“全民戰隊公開賽”，其實算是全球首個任天堂官方授權的馬車賽事。除此之外，國行每月還會持續舉行更加日常的“線上巡迴賽”。為了鼓勵中國玩家，任天堂本部還特別製作了12枚實體金屬限定獎章給予參加巡迴賽的玩家。這些獎章僅限中國大陸獨有，因此也具備了獨特的收藏價值。

實體獎章

今年的《馬力歐網球 王牌》上線後，也舉行了《全國公開賽》

第二類運營是更多的本土化定製。如《舞力全開》推出多個國行獨佔與定製曲目，瘋兔派對融入中國傳統文化元素。國內《健身環大冒險》上線後，配套了官方小程序，玩家可與全國玩家分享運動數據、運動分排名等。換句話説，這些遊戲比其他國行遊戲更國行。

第三類運營，則是做更下沉的市場外延，讓更多羣眾瞭解遊戲機，認識遊戲機。

國行NS在去年做了挺多市場推廣的，特別是在傳統主機玩家看不到的平台上。比如《馬力歐網球》上線的時候，除了全球同步發售馬力歐限定版Switch套裝外，還製作了《和孩子一起揮拍》《”菜鳥不菜“網球場》等節目。年中《超級馬力歐派對》上線，又和笑果文化合作推出脱口秀節目《別煩了，聚會吧！》。

類似的商業推廣有不少，這裏不再詳述。線下方面，除了授權門店不斷向三四線城市開拓外，比較讓人印象深刻的是和宜家的合作，國內消費者可以在宜家的客廳樣板間裏玩到Nintendo Switch，從而對客廳休閒娛樂有更直觀的體會。

同期雙方也在宜家開展了親子手作工坊，能讓商場顧客以親子家庭為單位，製作耀西手工、馬力歐聖誕盒子之類的小手工，現場也放置了NS作為體驗樣機。考慮國行的主力用户羣體，可能也沒有比宜家更適合的推廣落地場景了。從現場的氣氛來看，或許也能讓一部分家長意識到遊戲可以成為家庭親密關係的紐帶，而非障礙。

結語

在國行NS發售一年的時候，我寫過一篇回顧。當時國行一共上線了12款遊戲，還有一個是“騰訊視頻”。這麼對比來看，好像國行在2021年發售的遊戲還多了一些，雖然多得很有限。

不知不覺，國行NS也已經走過了兩個年頭。這兩年發生了太多太多的事情，足以改變任何計劃。2022年，中國遊戲行業再次駛入未知，未來將走向何方，行業裏無人知曉。現在我只希望，在明年的這個時候，當我回顧國行NS第三年的時候，遊戲的總量依然是在增加的。