榮獲「年度體育碳中和標杆組織」獎，這支方程式車隊憑什麼？_風聞

文/ 李 祿源

編輯/ 陳 點點

1月11日，在ECOTIME體育年會上，含金量頗高的「年度體育碳中和標杆組織」大獎，被遠景電動方程式車隊收入囊中。

作為FE賽事的創始車隊之一，遠景電動方程式車隊在過去7個賽季收穫了11個冠軍、並33次登上領獎台，取得了十分耀眼的成績。與此同時，在賽場之外，他們也深度踐行可持續發展理念，不僅在2020年獲得由英國碳信託（Carbon Trust）頒發的碳中和認證，成為首支碳中和車隊，還成功亮相2021年聯合國氣候變化大會（COP26），以自身行動為全球碳中和事業做出了積極的表率。

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乘一輛「垃圾」賽車，閃耀聯合國氣候變化大會

2021年11月，為期兩週的聯合國氣候變化大會（COP26）在英國格拉斯哥落幕。

作為每年一屆將各國元首和知名公眾人物聚集一堂，共同探討人類應對全球氣候變化問題的關鍵議程，會議期間，各方就未來氣候發展計劃達成了諸多重要成果，並史上首次明確計劃減少煤炭用量；而在會議之外，一輛由塑料垃圾打造而成的賽車藝術裝置，成為了與會人員和媒體關注的焦點。

這件作品正是出自遠景電動方程式車隊——也是COP26唯一的官方合作體育團體。

遠景攜藝術車亮相COP26

塑料污染，可以説是人類當下時代發展最快的環境挑戰之一。有數據顯示，全球每年依然生產着超過3.8億噸塑料，其中高達50%為一次性塑料。而根據環保公益組織Plastic Oceans預估，每年依然有1000萬噸塑料被傾倒到海洋中。

這些塑料垃圾無法自然降解，腐爛過程長達上百年，在此期間，它們會被分解成無數細小的碎片，給自然環境和生物多樣性造成嚴重的威脅，也是造成全球氣候變化的罪魁禍首之一。

為了引領公眾進一步關注環境問題、共同對抗氣候變化，遠景電動方程式車隊聯合非盈利機構「兒童反塑料（Kids Against Plastic）」，並邀請英國著名設計事務所Lazerian，利用100公斤塑料垃圾、耗時超過700小時純手工打造出了這台1:1電動方程式賽車模型——Recover E。

該作品在聯合國氣候變化大會主會場一經亮相，便吸引了包括英國首相鮑里斯·約翰遜、微軟創始人比爾·蓋茨等一眾政客和知名人物的關注。

可以説，遠景電動方程式車隊通過極富創造力的藝術表現形式，不僅成功激發了人們對於全球環境問題的關注，更在國際舞台彰顯了中國品牌力量。以遠景為代表的中國企業正在全球碳中和事業中快速崛起，並具備了強大的科研創新能力和全球影響力。

Recover-E身後，便是「兒童反塑料」組織的兩位青少年發起人

遠景科技集團（Envision Group）於2007年成立。作為一家全球領先的綠色科技企業，遠景在過去15年發展歷程中，秉承着「為人類的可持續未來解決挑戰」的使命，致力於推動風電和儲能成為「新煤炭」，電池和氫燃料成為「新石油」，智能物聯網成為「新電網」，零碳產業園成為「新基建」，同時培育綠色「新工業」體系，開創美好零碳世界。

去年，遠景科技集團宣佈將於2022年底實現運營碳中和，2028年底實現供應鏈碳中和。同時，遠景發佈「零碳技術夥伴」戰略，致力於賦能合作伙伴加速碳中和進程，目前已經與微軟、新加坡科技局、法液空等多家全球知名企業和機構建立合作。

在COP26上宣佈成為遠景電動方程式車隊完全擁有者後，車隊也在現場正式發佈了其參與FE賽事第八個賽季的全新賽車塗裝。

與之前藍紫色為主的塗裝風格不同，新賽季遠景電動方程式賽車在保留深藍色塗裝的同時，將象徵着環保理念的亮綠色大面積應用於車體之上，使賽車整體看上去更加靈動，也讓車隊和集團一以貫之的可持續理念，以更加鮮明的方式展現於大眾面前。

遠景電動方程式賽車新賽季塗裝

不論是亮相聯合國氣候變化大會，還是以富有創造力的表現形式引領大眾關注環境問題，遠景電動方程式車隊都以自身行動，為體育組織推進環保議題提供了絕佳的範本，也讓他們在「年度體育碳中和標杆組織」獎的角逐中一馬當先。

而在此之餘，可持續發展理念，其實早已深深根植於車隊和遠景的基因之中。

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以自身行動，深度實踐可持續發展理念

如果説前文提到的塑料廢棄物是環境問題的重要源頭之一，那麼現代交通運輸所產生的鉅額碳排放，則是造成全球氣候變化的另一大罪魁禍首。

有統計數據顯示，2020年全球交通運輸產生的碳排放量高達70億噸左右，佔到全球碳排放總量的近30%，而在此之中，以汽車工業為代表的公路運輸無疑佔據着極大的比重。

與此同時，隨着社會經濟的不斷發展以及家庭可支配收入的增多，未來人們對於出行的需求還將繼續提升。在此背景下，加速推進以汽車工業為代表的交通運輸業的低碳綠色轉型，對於全球可持續事業可謂意義重大。

在去年的聯合國氣候變化大會上，已有30個國家同意共同努力使零排放汽車在2030年或更早的時間，在所有地區都實現「可獲得」「成本可負擔」和「可持續發展」。同時，包括奔馳、沃爾沃、通用等多家頭部汽車企業簽署承諾，宣佈到2040年逐步淘汰化石燃料汽車。新能源汽車產業定將迎來又一個快速發展階段。

傳統能源汽車在未來的處境將發生巨大變化

FE電動方程式作為一個百分百致力於清潔能源和可持續發展的賽事，為全球最先進的電池科技、雲計算技術、智能物聯網等科技研發成果提供了最為直觀的展示平台，而這也正是支撐新能源汽車產業發展所需的核心技術的集中體現。

在此背景下，遠景電動方程式車隊在創立之初，便以加速解決更為廣闊的可再生能源轉型問題為己任，致力於使電動汽車和可再生能源成為全球性的共識。

賽場之內，依託遠景科技集團強大的軟硬件技術支持，遠景電動方程式車隊在過去幾個賽季中取得了十分優異的成績。與此同時，利用電動方程式賽車技術研發成果向乘用車領域轉化上的便捷性，車隊也反向哺育了新能源汽車產業的發展，加速了汽車製造工業的低碳綠色轉型。

正如遠景能源副總裁兼遠景電動方程式車隊主席Franz Jung所説，「當前環境轉型的核心正是電動汽車。遠景車隊正是利用電動方程式這一全球化平台來展示電動汽車的真正潛力，加速從賽道科技向民用技術的過渡。」

延伸閲讀：一支FE電動方程式車隊背後的時代命題

而在賽場之外，他們也以實際行動，在車隊運營和管理層面深度踐行着可持續發展理念。

遠景電動方程式車隊多年來在運營層面嚴格執行可持續發展計劃，包括100%使用可再生能源、回收垃圾並提升廢品轉化率、實施員工騎自行車上班計劃、拒絕在活動中使用一次性塑料和提供紅肉等，切實減少自身碳足跡水平。

遠景電動方程式車隊低碳運營理念

2020年，遠景電動方程式車隊成功獲得由英國碳信託（Carbon Trust）頒發的碳中和認證，成為電動方程式賽場上首支獲此認證的車隊。這離不開車隊在可持續運營上的多年耕耘，也離不開遠景的零碳科技技術支持，如「方舟」能碳雙控管理系統。

根據遠景提供的信息，遠景「方舟」能實時監測企業或機構的碳足跡，自動生成碳排放報告，同時模擬及優化減排路徑，直接採購綠電、綠證、碳匯服務，一站式實現碳中和閉環。

在成功亮相聯合國氣候變化大會後，車隊也表示將圍繞COP26達成的一系列倡議，尋求與各行各業開展合作，希望儘早鼓勵人們共同參與應對氣候變化。

可以預見的是，未來隨着車隊在可持續發展領域的繼續深耕，還將有更多成功的案例呈現在世人面前，為同樣致力於碳中和、綠色發展的企業開展合作提供更多可能。

而在全球體育產業加速碳中和進程的當下，也有越來越多的體育組織同遠景一道，努力推進着社會綠色事業的全面發展。

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碳中和，已成為全球體育組織的必修課

在過去很長時間裏，談起碳排放問題，體育產業往往是被人們忽視的存在。然而實際上，對於成熟的職業體育賽事或全球體育盛會而言，過程中所產生的碳排放總量通常不亞於其它任何一個領域。

對於全球性體育賽事而言，其碳排放量大多來源於賽事籌備期間場館和基礎設施的修建。與此同時，由於舉辦地設施水平、經濟發展以及民眾意識上的差異，同樣的賽事在不同地區舉行，所產生的碳排放量也有着極大的差異。

比如，由於賽事所需的大部分場館和基礎設施需要重建或修復，2010年南非世界盃所產生的碳排放總量（270萬噸）是前一屆德國世界盃的9倍；而2016年裏約奧運會碳排放總量（360萬噸）則是倫敦奧運會的11倍之多。

哪怕刨除基礎設施建造，僅聚焦賽事本身，運動員和觀眾出行層面所產生的碳排放，依舊是個不小的數字。基於此，在全球綠色事業如火如荼的當下，體育產業的碳中和行動，已經成為大勢所趨。Franz 在獲獎採訪中也提到，「在體育界，解決碳中和問題已經變得越來越重要。」

在去年聯合國氣候變化大會舉辦前夕，國際奧委會主席托馬斯·巴赫便呼籲各國政府加強合作以應對氣候變化，並承諾到2030年，將國際奧委會直接和間接温室氣體排放量減少50%。而在此之前，北京冬奧組委就已經從能源、建築、交通和碳匯4個方面提出多項碳減排措施，承諾將2022北京冬奧會打造成為首個真正實現碳中和的奧運賽事。

除此之外，職業體育賽事的碳中和行動也在加速推進當中。

森林綠流浪者足球俱樂部停車場的充電裝置

2018年，英乙聯賽森林綠流浪者隊成為全球首個獲得聯合國認證的碳中和足球俱樂部。作為一支身處第四級聯賽的小型俱樂部，流浪者隊的成功無疑激勵了頂級聯賽組織和俱樂部的信念。近年來，包括英超、德甲、西甲、NFL和MLS等全球頂級賽事的多傢俱樂部，在碳中和事業上也紛紛給出了自己的承諾與嘗試。

聚焦職業賽事聯盟，FE電動方程式作為一個百分百致力於清潔能源和可持續發展的賽事，無疑是商業賽事體系低碳轉型進程中引領性的存在。

多年來，FE賽事在應對氣候變化影響方面主動承擔起主導作用，遵循聯合國的建議措施，在運營管理和交通運輸過程中最大程度減少碳足跡。與此同時，他們還在各比賽地投資了多個國際認證項目，以抵消自身不可避免的碳排放。

2020賽季，FE電動方程式成為全球首個淨零碳排放的體育賽事，為大型體育賽事的低碳事業做出了絕佳的表率。

FE電動方程式的淨零碳地圖

身處這樣一個極具變革性和引領性的賽事之中，遠景電動方程式車隊也通過深入基因的可持續發展理念、和極富創造力的表現形式，主動肩負起社會責任，為體育組織的碳中和行動打造了絕佳的範本，也為全球綠色事業的傳播提供了不可磨滅的貢獻。

與此同時，自身提前實現碳中和目標這一舉動，也將幫助車隊吸引更多致力於低碳領域的贊助商進行對話，並通過遠景成熟的全鏈條零碳技術解決方案，在全球範圍內加速人類碳中和事業的進程。

正如Franz所説，「通過佈局和採用創新技術實現可持續發展、以及解決氣候危機，是我們存在的核心原因。車隊很高興與志同道合的贊助商們進行合作，持續擴大人類應對氣候變化鬥爭的影響力，加速實現向零碳出行轉型。」

然而，可持續發展是一條漫長的道路，碳中和的實現也註定無法一蹴而就。但我們有理由相信，在全球環保事業加速推進的當下，隨着越來越多的企業和組織肩負起社會責任，這一目標的實現也將指日可待。