開年大戲 經略中東_風聞

序

前幾天筆者關注的印尼禁止出口動力煤事件，這幾天又有了新的發展。

印尼選擇看似不合邏輯的時間窗口來禁止煤炭出口其實是充滿了精心算計……印尼選擇此時用動力煤做武器對中國表達不滿和抗議。

今天23度，公眾號：壺酒釣竿遠江湖為什麼印度尼西亞選擇在中國深冬時節禁止出口動力煤？

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1月14日，路透社報道，印尼將允許37艘裝載煤炭的船隻離港，卸貨港標記為中國和香港的共計18艘，佔到此次放行船隻的近50%。

明明説好了禁運一個月，剛過半個月禁運令就大轉向，應該是受到壓力了，筆者看到公開新聞是1月11日頂層和印尼總統佐科通了電話。印尼這次“言而無信”在先，“前倨後恭”在後，朝令夕改的操作真是貽笑大方，讓人大跌眼鏡。

印尼放行船隻到港信息表

另外，筆者曾提及的建設中南半島鐵路聯通中國大西南，最近又有了新的動態。

作為一帶一路在中南半島的重要指標性工程，中老鐵路的開通意味着“泛亞鐵路”已經揭開了面紗。中老鐵路的建成通車對正在修建的中越鐵路、中緬鐵路、泰國鐵路和馬來西亞鐵路具有極強的示範和刺激作用，對於當地執政者來講，給了他們一個堅定儘早修建開通鐵路的決心和信心。

今天23度，公眾號：壺酒釣竿遠江湖王道、霸道、詭道

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1月14日，泰國《曼谷郵報》報道，泰國副總理阿努廷·參威拉恭要求泰國國家鐵路公司迅速建成新橋……以對接新開通的中國-老撾鐵路……為建橋項目申請預算。

1月14日，越通社報道，越南擬出資2.206萬億越盾（約合人民幣6億元）建設老街站-雲南河口北站鐵路，鐵路建成後將聯通中國雲南省、四川省與越南北部各省至海防市。

越南火車站檢票口

上述事態的發展多多少少印證了筆者觀點。筆者對此倍感欣慰，繼續做好分析寫好文章的動力也盡在於此。

01

中東國家紛至沓來

新年伊始，當歐美與俄羅斯在烏克蘭對峙的時候，東方大國已經揭開了經略中東的序幕，一系列操作讓人眼花繚亂。

1月10日，沙特外交大臣費薩爾訪華。

1月11日，巴林外交大臣扎耶尼訪華。

1月11日，海灣阿拉伯國家合作委員會秘書長納伊夫訪華。

1月12日，科威特外交大臣兼內閣事務國務大臣艾哈邁德訪華。

1月12日，土耳其外長查武什奧盧訪華。

1月13日，阿聯酋外交與國際合作部長 阿卜杜拉通電話。

1月14日，阿曼外交大臣巴德爾訪華。

1月15日，伊朗外長阿卜杜拉希揚訪華。

大手筆！

中方在短短几天裏安排這麼多高官訪華相當不容易，尤其是海合會成員國除了卡塔爾全部談了一遍。筆者想説，這種集體訪問明顯是中方故意為之，否則大家不可能這麼巧在這三天都跑來中國訪問。這意味着忙碌的外長高官早就各自把這段時間騰出來以配合中方安排，等同於外長高官擱置或延後處理各自國家的其他外事活動。**訪華最要緊，**先把這件要緊事辦了！

一句話總結，這麼多國家外長集中在一個時間段裏齊齊訪華，向世界展示了中國在中東地區的影響力。

中東地圖

新聞出來後，筆者既意外又驚訝，着實沉澱了幾天，縷了下思路，接下來為粉絲們分析一下這次中東外長訪華背後的思考。另外，彩蛋放到文末，一定要看到最後哦~

02

中東亂局

中東亂了幾十年，舊禍未平，新亂迭起。主要表現為阿拉伯國家、伊朗、土耳其和以色列這四個玩家之間的矛盾，其他小國各自又有各自的矛盾。

筆者挑主要的列一下，

巴以矛盾，表現為阿拉伯世界和以色列（及以色列背後的美英）矛盾；

美伊矛盾，美國製裁伊朗、伊核協議、任性刺殺蘇萊曼尼；

教派衝突，什葉派伊朗和遜尼派海灣國家之間的教派矛盾；

國家利益，海合會將卡塔爾除名三年多並制裁卡塔爾，而土耳其選擇支持卡塔爾；

極端勢力，現在敍利亞和伊拉克已經是各種極端分子興風作浪的聚集地；

另外，同屬伊斯蘭世界國家，也挨着中東的敍利亞、利比亞、索馬里、也門也都是炮聲隆隆，戰火不休。

03

大玩家美國不玩了

中東的大玩家一向是美國。早前，美國在中東利益主要是石油（還有一個是確保以色列安全），多年來，美國在中東一碗水端不平，甚至故意拉一派打一派，是中東亂局的一大根因。

特朗普上台後大力支持國內頁岩油生產，在他擔任總統的最後一年，也就是2020年，美國終於成為石油淨出口國，最新的數據顯示美國在2021年應該還是石油淨出口國。隨着美國對中東石油依賴的大幅降低，導致美國插手中東亂局最大因素弱化。

美國得克薩斯州正在作業的石油鑽井

筆者查了下2020年中國進口石油十大來源國。

粗略的將這些進口石油算作全年進口量來分析的話，中國對中東石油依賴度超過50%。

基於國力相對下降的困境，為了集中資源與中國對抗，美國選擇主動收縮在中東的資源投入。這樣可以起到一石二鳥的作用，美國既節省了中東的資源投入，又能加碼投入資源到印太地區，以對抗和遏制中國。而嚴重依賴中東石油的中國不得不向中東地區投入巨大資源，以確保石油安全和該地區的中國利益。在資源有限的情況下，必然會擠佔印太資源的投入。

04

中國方案 中海自貿協定

中東亂，中國石油供應就成了大問題。維持中東石油穩定輸出中國這已經不是一個願意不願意的問題，而是一個怎麼做的問題了，但介入的方式肯定不能走美國拉一派打一派，狂轟濫炸的老路，這條路已經被證明走不通。

事實上，早在2021年3月24日，國務委員兼外長王毅在利雅得接受阿拉比亞電視台專訪時就提出了中國方案——“中國……願與中東國家分享中國市場的機遇，與阿拉伯國家積極籌備中阿峯會……我們也希望早日同海合會達成自貿協定。”

介紹了上述背景，再來看這次外長們訪華新聞稿，就更有看點了。

巴林外交大臣扎耶尼，“雙方就中國同海合會合作交換意見……願共同推動中海合作提質升級。”。

海灣阿拉伯國家合作委員會秘書長納伊夫，“雙方一致同意儘快完成中海自貿協定談判，發揮海合會國家區位優勢。”。

科威特外交大臣兼內閣事務國務大臣艾哈邁德，“雙方就中海合作交換意見，一致同意推動提升中海集體合作水平。”。

阿聯酋外交與國際合作部長阿卜杜拉通，“阿方支持……完全贊同應儘快建立海中自貿區。”。

阿曼外交大臣巴德爾的會談，“阿曼支持儘快簽署中海自貿區協定。”。

這次各方密集又公開的對外宣示，筆者認為中海自貿協定應該好事將近****處於加速衝刺階段。筆者大膽預測年內中海自貿協定應該會結束談判，2023年生效也不是不可能的事！

中方選擇從經貿入手，整合中東國家是抓對了牛鼻子，同時也規避了硬幹預中東事務所要承擔的風險。隨着世界脱碳經濟風起雲湧，加之石油資源本身也是不可再生資源，中東地區不管窮國還是富國，都面臨經濟發展轉型的重大課題，在經濟發展這個關鍵議題上，有能力有意願幫助中東國家的只有中國，只此一家別無分店。

人無恆產則無恆心，國家是人組成的，民族也是人組成的，説到底，經濟發展了，沒人願意去打仗，也沒人會被洗腦教唆去打打殺殺。

人心向背定成敗，二戰後美國在中東的存在就是一部殺戮伊斯蘭人民的歷史，一刀一刀的刻在中東人心中。時至今日，就在前幾天的1月3日，伊朗全國舉行活動悼念兩年前遭美軍刺殺身亡的蘇萊曼尼將軍，現場哭聲，反美報仇喊殺聲不絕於耳。

昂撒人祖上在北歐做海盜為生，玩打家劫舍，挑撥離間，離岸平衡這些手到擒來，讓他們幫助小國窮國發展，他們是既沒這個心思也沒這個能力。

中國人祖上傳下來就是逢山開路遇水搭橋，種地種樹養豬養牛，這都是與生俱來本事。搞建設搞發展，咱是既有這個能力也有這個意願。中東人民能不喜歡嘛？

有中國人的地方就有建設，先把菜地種起來。

05

以中美博弈的視角看自貿協定

美國阻撓上訴機構大法官遴選，摧毀了自己一手建立起來的世界貿易組織爭端解決機制，世界貿易組織形同廢人。美國為遏制中國，強迫企業在產業鏈上與中國脱鈎。

美國的所作所為讓全球貿易碎片化，主要經濟體之間為求自保都在合縱連橫，談判締結區域性質的經貿協定，這股浪潮勢不可擋。主要經濟體無非就是中美日歐，美國比較特殊，國內沒有共識又是世界最大的消費市場，所以美國有恃無恐，不參與區域貿易協定談判。就剩下中日歐三家。

現在情況是這三家互相都簽了自貿協定（中日是通過RCEP間接實現的），但只有中歐籤的自貿協定因為眾所周知的政治原因沒有生效。

需要指出的是，主要經濟體都面臨一個共同的挑戰，就是誰簽署的區域自貿協定越少，誰在整個世界貿易體系就越不利，談判籌碼就越少，談判地位就越被動。因此大家都拼命的籤協議，擴大地盤。

加速與像海合會這樣的國家或國家組織籤自貿協定（比如RCEP、CPTPP和DEPA），會使中國處於一個相對有利的博弈位置上，

與美國博弈，通過更多自貿協定的簽署，將這些國家和國家組織納入到中國經濟輻射範圍內，與中國經濟形成共生相依，同氣連枝的局面，使其在面對美國要求站隊、二選一、脱鈎之類的壓力時，因無法割捨涉華利益而能夠站穩立場，不動搖。

與歐盟博弈，通過更多自貿協定的簽署，劃定勢力範圍，更多的自貿協定越早籤越早生效，中方博弈歐盟的資本就越充足，通過讓歐盟成員國痛，尤其是讓歐盟企業痛來推動中歐貿易協定審議通過。中歐貿易協定的簽署生效反過來又因為上文提到的共生相依，同氣連枝更加的強化了中國對美博弈的資本和實力。

06

彩蛋

中東國家外長高官前後腳訪華，雖然公開報道只釋放了他們單獨與中方的會談，**但筆者認為這次集體訪華絕對不是單純的雙邊會談。中方一定會安排多邊會談的，**否則中方沒必要協調大家集體訪華的時間——10日到15日，既然來都來了，那坐下來聊一聊當然是自然而然的事了吧。中國介入中東整合中東在路上！