新冠抗疫兩週年回憶(一)_風聞
张仲麟-民航工作者,民航业评论员-空客打手、波音买办、特斯拉鼓吹手、运十扼杀者2022-01-20 15:18
看朋友圈有人發紀念文案和圖,才意識到一眨眼已經兩年整了。作為民航領域參加一線防疫兩年的人説説自己的回憶。當年有些發生的事不能説,而兩年後的今天可以回憶下當時發生的事了。
在我看來,抗擊新冠疫情正式開場的時間應該是20年1月20日鍾南山去了武漢後説存在人傳人的現象,在做了這判斷後算是正式拉開了序幕。之所以對這一天記得很清楚,是因為羣裏之前對疫情表現的風輕雲淡的武漢人在這一天開始表現出慌亂了,並且説當地買不到口罩。正好當時我也在看京東口罩,給武漢朋友推薦了京東上的霍尼韋爾KN95之後看着有優惠活動自己也順手買了四箱——事後證明我當時的下意識反應是非常正確的。
1月20日的時候,當時春運高峯期客流剛過,但機場里人流依然很多。我特地留心了下口罩佩戴率,可以説是以小時計變化的:20日上午的時候只有10%口罩率;21日已經有近半戴着口罩了;到了22日口罩佩戴率已經在80%以上了,我現在還記得那會人們的眼中充滿了迷茫與對未知的恐懼。
22日市面上的口罩已經沒有了,我司當時緊急採購了一批口罩,但是數量不足只能確保一線人員的使用,優先供給給安檢、地服人員等直接接觸旅客的人員。就算只給必要崗位使用,口罩依然只能保證兩星期的量。作為關鍵的交通運輸樞紐單位都這樣,其他地方什麼樣也就可想而知了。幸好我家裏還有不少夫人打掃衞生時用的防護口罩,存貨有個幾十只。只不過由於是夫人買的口罩,自然上面也就印着一堆可愛的圖案了。平時肯定不會去戴,但是這已經不是考慮這問題的時候了。有幾個在上海的外地朋友春節要回老家四處買不到口罩但是又要坐火車或者飛機,急的如熱鍋上的螞蟻。雖然家裏是小碎花防護口罩,但有總比沒有好,連夜開車給幾個朋友送了點過去應急。

23日是最後一天上班,而我京東上購買的4箱口罩也到了。一箱25個KN95口罩,4箱100個,算上折扣活動每個的價格是1.5元而最關鍵的是:每一個口罩都是獨立包裝的。100個KN95口罩對我個人來説肯定是綽綽有餘了,於是準備帶一箱去單位裏給沒口罩的人發,然後我就成了當天公司裏最受歡迎的人了:手上捏着一摞獨立包裝的KN95口罩,到每個科室就給人發一個。印象比較深的是有一個同事正好要帶老母親去醫院看病但愁着沒有口罩,我一聽立馬塞了三個過去。那會一個KN95口罩真是比啥都寶貴。
再説説我司當時的反應速度。其實在我看來,民航系統對新冠的反應速度已經算很快了。武漢機場這種風暴眼中心暫且不去談,我司的反應速度在我看來已經很合格了。在20日鍾南山發話了之後,不等上級公司要求,我司的暖通部門已經開始組織對空調系統的消毒工作並且是高強度高濃度的消毒安排(比目前的頻次高三倍,消毒液濃度是現在的兩倍)。這還是得益於非典剛過去17年,當年參與抗擊非典的人現在已經成為了中堅骨幹,有着一定的經驗知道該做什麼,最大限度的發揮了主觀能動性,先行一步。
但是當時也面臨一個極為不利的因素,那就是臨近過年很多店家及供應商已經停業、大量工人和員工回家過年了,要人沒有要物也沒有。缺人好辦,無非是現有的人加班加點多幹點活,但是東西沒有那是真沒辦法。舉兩個比較典型的例子,一個是要搭建臨時隔離用的圍擋,有圍擋材料但是人手不夠,最關鍵的是司機已經回家過年了沒法運過來。最後是找了輛垃圾車,緊急辦理了臨時通行證才把圍擋材料拉了過來連夜搭建了臨時隔離圍擋,算是解決了問題,而另一個就比較致命了,那就是紅外測温儀。
根據非典的經驗,大家都知道要在入口處設立無接觸紅外測温儀以進行發熱人員排查,市面上也有着非常成熟的產品,只要花錢買了就行。但問題是,當時已經過年了商店關門了經銷商回家過年了以及——倉庫沒人了。以至於20號之後挺長一段時間之內我司是沒有測温儀的,甚至還有人因此打電話給12345大罵我司不負責任並且發到抖音上,造成了一定的壓力。一直到26號左右才開始有立式紅外測温儀,但數量不足只有區區幾台,做不到每個入口都佈置。這兩台寶貴的測温儀只能放在最關鍵的兩個通道,也是所有旅客想要坐飛機必須經過的兩個通道,相關部門連夜拉電做好保障工作,還有人是年夜飯吃到一半被喊進來進行佈置測温的現場保障。當然我司作為關鍵樞紐屬於優先保障供應的一類,隨後的一週之內終於到了約10台紅外測温儀,做到了每個入口都能有一台。比較有意思的是當時要求“要讓旅客有明顯的被測温的感覺”——自己細細品這句話。