我,應屆畢業女生,在中亞挖礦_風聞
看世界杂志-看世界杂志官方账号-世界比想象更有趣2022-01-24 19:26

2020年7月,我畢業了。經歷過國考省考兩次公務員考試的洗禮而又無果,最後我又重新加入找工作的行列。當時的我想法很明確——既然不能像大多數女生一樣在國內有一份安穩的工作,那就出國。
於是我開始了投簡歷、面試順便旅遊的一段歷程。在9月末,我成功簽約了一家公司,工作地點在塔吉克斯坦。我在11月去北京辦理面籤,並注射了兩針國藥新冠疫苗(當時疫苗還沒有普及,還在臨牀試驗階段)。到12月份,我就跟同事一起從廈門出發,經過吉隆坡、迪拜兩天三晚的轉機,加上不斷的核酸檢測,最終順利抵達塔吉克斯坦首都杜尚別。
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初見塔吉克斯坦
落地機場,熟悉的俄文字母便出現在我面前。我熟練地問候機場的塔吉克小哥,並幫助隨行的同事填寫入境信息以及辦理手續。杜尚別的機場很小,即便是國際航班也不是那種寬寬的大客機,也根本沒有什麼免税店。

杜尚別的機場(作者供圖)
機場登機口也是寥寥無幾,但是對於衝破重重障礙來到俄語區的我來説,還是值得高興和欣慰的。
12月份的塔吉克斯坦白雪皚皚,氣温在零下10°左右。我們的車在茫茫雪山和清澈的溪流間穿行。剛踏上異國,我完全顧不上旅途的勞累和辛苦,一路跟塔吉克司機歡快地交談着,打聽景點,打聽這裏人們的生活。
車子開過杜尚別之後就是高速公路了。塔吉克斯坦是著名的高山之國,80%的國土是山區,沒有高鐵,也沒有中國國內開始普及的5G,只有少數大城市擁有4G信號。

除了吉爾吉斯斯坦和杜尚別附近的路段外,這條路的大部分長度都受到侵蝕、地震、山體滑坡和雪崩的嚴重破壞。有時被稱為“海洛因高速公路”,每年通過塔吉克斯坦販運的 90 噸海洛因中的大部分都通過這條路線
公司所在地點較為偏遠,只有3G信號。
後來我才知道,不打招呼斷電斷網的事情幾乎每個月都會發生,因此公司常備發電機,即便附近村莊都沒有通訊也不影響我們工作。當地人很多都會買日本產的二手越野車,盤山公路很多都是U字形彎,旁邊就是湍急的河流,車子性能跟司機的技術缺一不可。
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工作環境是這樣的
經過5個小時的車程,我來到了公司。我們辦公跟生活區域很近,步行20分鐘,上下班有通勤車接送。公司距離市區30分鐘車程,但是因為疫情不讓出去,我在這一年駐外工作期間只有兩次核酸檢測的時候才去了市區。
公司的產品是貴金屬,因此蘇聯留下的專業保安常年在公司把守,無論是公司員工還是外人訪問都要有通行證。通往市區僅有的公路也是由重兵把守,加上公司的防疫措施,我們幾乎沒有出去的機會。

通往市區僅有的公路由重兵把守
公司執行6天工作日,只有週日才可以休息。無論中國節日還是當地節日,公司中方員工都不放假,遇到緊急的任務中方員工通常會無薪加班。食宿環境都還不錯,有中國廚師,宿舍有獨立衞浴;食宿都不花錢,偶爾還有烤肉、摘蘋果等活動。
由於公司是採掘企業,無論是中方員工還是本地員工都是男多女少,不過好在我跟幾個塔吉克小姑娘還算熟悉,加上有共同的喜好,我們便也有聊不完的話題。
塔吉克整個民族對外國人還算友好,公司自從2008年成立以來,這麼多年還沒聽説過雙方員工的不愉快事情。日常工作的交接之外,我跟本地的幾個大叔除了八卦某些俄語區明星的日常,也會聊一些教育、住房、出國勞務以及婦女地位等社會性問題。
塔國經濟落後,人均收入在2000索莫尼(大約相當於1600人民幣),匯率優勢讓我們真正體會到了一塊錢掰成兩半花的快樂!當然,塔吉克的物品種類跟中國相比也是大打折扣。
塔吉克斯坦大量男性勞動力前往俄羅斯、阿聯酋等國家務工,本國男性數量急劇下降,“二老婆”現象無論在富裕或者貧窮的家庭都很普遍。就在我們公司,我經常接觸的16位成年男性中,有3位便是娶了“二老婆”。而且每個塔吉克家庭至少兩個孩子,多則10個,也無形中加劇了家庭的負擔。

希望前往俄羅斯從事季節性工作的塔吉克人聚集在杜尚別的塔吉克鐵路外
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和本地員工的差別
我的主要工作內容是翻譯跟物流,屬於行政後勤類工作,跟生產一線相比還算輕鬆,但是跟國內的勞動強度完全不在一個級別。中國人吃苦耐勞,加上有一定的技術優勢,以及吃住上的便利,基本是24小時隨叫隨到的狀態,而且是不解決問題不罷休。
合資企業的中方佔據多數股份,因此出力也很多。當地人即便是有加班工資也不願意週日幹活。加上領導大多數是中國人溝通比較方便,導致很多重要而且着急的工作落在中國人手裏。

塔吉克斯坦貴金屬開採量增加
10月份公司要啓動一個新的項目,所以6—10月這幾個月我是最忙的,每天都在加班。10月份是最累的一個月,整個月都是12127的狀態(每天工作12小時,每週工作7天),整個部門都是咬着牙扛了下來。在這裏工作,業餘時間比較珍貴,每天兩點一線的生活裏,幸好有一根網線,似乎也沒那麼無聊了。除了搞衞生、睡懶覺以外,我會聽一聽國外的新聞,也會瀏覽各種外語節目。
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疫情陰影下的駐外工作
如今國外工作被問到最多的問題就是疫情了。塔吉克斯坦政府是沒有全民的免費檢測的,疫情防控全靠天意。目前官方數據是沒有新增,當然疫情嚴重的時候,官方數據每天新增100多個。那個時候,醫院的牀位就不夠用了。而且,塔吉克斯坦有能力接收新冠患者的醫院並不多,即便有空餘的牀位,在正常情況下也是本國人優先,中國人只能高價住院或者輕症自我隔離、口服中藥。

塔吉克當局堅持國有醫療機構,如Khujand的這家,能為COVID-19提供“完全免費”的治療
公司的中方員工早在疫苗剛剛問世的時候就都接種了,塔吉克本地員工在2020年5月等中國捐贈疫苗之後,在公司的鼓勵下也陸續接種了疫苗。如今,公司所有的同事應接盡接。部分中方同事已經完成第四針(沒錯就是第四針),但是德爾塔這一波疫情還是造成了1/4完全接種兩針疫苗的中國同事感染。大家症狀較輕,沒有人需要住院治療,在口服中藥2~10周之後痊癒轉陰。當然也有一兩個倒黴蛋,轉陰之後還是有乏力的感覺。
疫情之下出國從事外派工作就是一把雙刃劍。在大家都不願意出國的背景下,國外的企業嚴重缺人,甚至有很多企業因為員工生病而不得不減產甚至停產。另一方面,企業也提高了工資待遇,同等崗位跟國內相比,壓力增加的同時薪水也多一些。
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駐外的幾點建議
如果您跟我一樣依然希望前往國外,那麼最好考慮這幾個問題:
如果是去國外賺錢,那麼最好選擇中字頭企業或者中外合資企業,央企國企優先於民營。央企國企基本除了正常的五險一金以外還有額外的企業年金、補充醫療保險等福利,甚至還有疫情補貼,跟國內同等職位相比是一筆十分可觀的收入,在關鍵時刻更是具有絕對優勢,比如疫情下的“春苗行動”包機回國行動,甚至局勢動盪地區的撤僑行動等。
再不濟也要選國內民營企業,中國人的企業一般在國外不會亂來,國內的社保醫保都不會少,出了事情也靠大使館協調,基本生活還是有一些保障。
疫情一天不結束,回國的機票價格便一天不會下跌。少則三萬五萬,多則十萬二十萬人民幣的機票就算是公司報銷,也因為國內的嚴格隔離成本,公司的負擔非常重,因此報銷的額度非常有限。同樣,一年內您也不會有太多次回國的機會。回國的機票大多數都是“超售”狀態。從各國回國的具體要求,可以參見我國駐各國的大使館官網,在此就不多敍述了。

俄羅斯終於向塔吉克移民開放邊境,但高昂的機票價格讓勞工無法進入。有幾個人説他們已經在中央機票處等了一個星期
作者 | Blanca
編輯 | 何任遠
值班編輯|湯興
美編 | 王傑
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