中國在南美的經略_風聞
天行两端-昨夜星辰昨夜风,尽皆流入点滴中2022-01-26 15:21
轉自我在知乎的回答
原問題是:為什麼中國企業很少進入南美洲
以下是我的回答:
先問是不是,再問怎麼回事,中國企業在南美的投資,併購和基建項目以及整座工廠和生產線的出口都很多,這些年逐年增加,尤其是疫情之後,在美國於拉美衰退的大背景下,我們正在積極經略拉美,這個問題稍微擴大一點説,我之前一直聊的是亞洲的“天下體系”問題,今天好好説一説拉美側翼:
第一,拉美的曾經宗主國,西班牙葡萄牙本身這些年就一直是我們重點的投資和合作,其實也不止是他們倆,09年金融危機尤其是歐債危機之後,中國在南歐的希臘及巴爾幹、意大利、西班牙葡萄牙,歐豬五國為代表的國家裏都有實質性的投資與合作,比較著名的有比利埃夫斯港,匈塞鐵路,巴爾幹地緣中心的塞爾維亞有大量投資,我在前一篇關於塞爾維亞的回答裏説過,現在塞爾維亞的最大出口企業前兩名都是中國投資的企業。當然原因也比較簡單,他們缺錢,且一直活在德法的陰影裏。
葡萄牙國家電力公司,三峽公司通過十幾年的不斷對其增資成為其最大股東,正在擴大影響力,本應該100億美元全資收購,現在依然在博弈,老歐洲不想被中國過分抄底,目前合作為主。中國交建入股葡萄牙最大工程項目承包商MotaEngil,因中國公司的投資所帶來的直接收益就是,該公司獲得了尼日利亞15億歐元的鐵路建設項目,這裏當然是因為中國和尼日利亞的關係而帶來的。還有其它風電和光伏發電項目的合作。加一句,中國港灣還收購了尼日利亞萊基港特許經營權45年,而尼日利亞是重要的中國石油進口國。
西班牙Flores陸地風電項目被三峽公司100%收購,上海電氣投資西班牙Eliantus公司在西班牙、葡萄牙和意大利開發光伏發電項目,預計超過1GW。三峽和西班牙PROLNGA財團共同開發剛果金的剛果河綜合水利項目,價值140億美元。中國能建收購了兩家西班牙著名工程設計公司易安和蓋颯。中遠海運收購西班牙港口公司TPIH51%的股份,其下的瓦倫西亞是西班牙最大集裝箱碼頭,是地中海西部中轉樞紐,更是地中海三大集裝箱港口之一。小花絮,馬競球迷都知道馬德里有個萬達大都會球場…………..其它工程基建合作也非常多,不多説了。
實際上中國增持葡萄牙和西班牙的股份也就是間接投資南美,畢竟這兩個曾經的宗主國本就在南美有歷史投資積累。
第二,拉美投資就更多了,我主要説比較大的投資,小的投資就太多了,不一一列舉了
1.智利的電網現在基本是我們控制,國建電投,三峽和南方電網一直投資智利,大概超過了25億美元,南方電網擁有智利最大輸變電公司28%的股份,國家電網收購了智利CGE公司97%的股權,CGE是智利第一大配電公司和第二大輸電公司,西班牙擁原本擁有該公司96%的股權,也就是説實際上CGE是西班牙賣給中國的,夢幻聯動了,所以我也曾經聊過這個問題,就是第三世界國家的主權獨立性都很有問題。作為智利曾經的宗主國,在西方存在感很低的西班牙居然在智利有這麼大的產業!當然現在換人了。疫情期間,國家電網還收購了智利第三大配電企業切昆塔集團,100%全資收購,跟誰買的呢?呵呵,不是智利政府,而是美國桑普拉能源公司!這就是當年智利搞的所謂私有化之後的所謂發達,輸配電都被國外企業壟斷。這些事情我們國內芝加哥學派新自由主義經濟的擁護者是不會告訴你的。
為什麼這麼深耕智利,而且聚焦電力,第一是電力行業中國本身優勢明顯,第二是智利是世界最大銅出口國,擁有三湖七礦內的鋰鹽湖,鋰電池未來的發展空間巨大,但是這些年智利對鋰礦開發比較謹慎,提高了投資門檻,去年左派總統35歲的博裏奇上台之後不可能對外資太友好,但這件事就是這樣,電力行業是可以做槓桿的,細的不説了,自己想吧。
多説一句實際上菲律賓,巴西,葡萄牙,澳洲,意大利,希臘,阿曼,智利國家電網都有骨幹電網的運營和投資。一帶一路戰略背後是國家隊的出手。
2.巴西,熟悉的國家電網公司又來了,收購了CEEE輸電公司66%的股權,前幾年陷入財政困難的巴西政府賣了4座水電站的經營權,最大一座被中電投收購,24億美元,另外三座呢?兩座中型的歸了法國,一座小的歸了意大利,這裏也多説兩句,這就是所謂的歐洲的老錢,西歐國家在世界上的投資很多,尤其是對原殖民地國家的投資,這也是西歐國家能突破內卷的關鍵,他們海外有很多一般人都不知道的隱性投資,我們現在也在投資,只是時間還短,想達到被動收益海外代償還需要很長時間。
850MW的目前拉美最大光伏單體項目中國正在巴西執行。電力行業出海的腳步很快,收益也很穩定,中國現在分別佔到巴西的發電站、輸變電和配電的12%以上,其中聖保羅州的一半的發電有中資企業提供。中廣核和意大利聯合投資巴西光伏發電。所以你也能發現巴西在里約奧運會期間有這麼多的中國企業身影了。因為巴西本身的體量比較大,工業基礎在拉美里算好的,中國很多新能源企業在巴西有生產基地,比如中材在巴西有年產260套風力發電葉片的產能。中石油也擁有幾塊巴西油田的分成。
對了,中國10億美元收購了巴西第二大集裝箱碼頭並準備擴建,擁有50年特許經營權,嗯,想想我們從巴西買什麼?鐵礦石、石油還有大豆!
3.阿根廷,葛洲壩公司承建世界最南端水電站,聖克魯斯河發電項目,41億美元。阿根廷西部400MW風力發電項目,中國電建總包。阿根廷國內鐵路改造47億美元,中國中車、鐵建等公司承建。中國工商銀行組成中國銀行團融資阿圖查核電項目,80億美元左右,採用華龍一號技術。這就是技術和標準輸出。中國將在阿根廷投資2億美元碳酸鋰工廠,生產後輸送回國。面對阿根廷動盪的貨幣和經濟,説實話,很多項目最後就變成債轉股或者PPP和BOT了。2020年中國和阿根廷簽了200億美元的貨幣互換協議。
4.其它國家,如長江電力收購了秘魯LDS配電公司,該公司佔秘魯30%市場份額,且主要為首都利馬做配電業務。同時在秘魯的礦產領域也有很多投資。再一個就是比較有名的兩洋鐵路規劃了,這個巨大的項目目前還沒有真正啓動,北線鏈接秘魯和巴西,如果建成對巴西大豆和資源出口提供便利,更對秘魯經濟發展有巨大作用,但秘魯出於國家安全考慮還在猶豫,且投資巨大,還可能是中國融資建設運營。南線鏈接智利和阿根廷,中國和西班牙正在競爭開發權。

南美現在的基建和光伏發電項目有大量的中國企業進入,這些年國內電建企業在海外的光伏發電站總包供貨建設方面異軍突起,迅速擴大,當然和中美關於氣候變化的協議達成,世界範圍內即將到來的碳中和,碳排放税、碳交易等等相關,中美一起幹的事其實不少。
5.總結就是,我們對各類資源的控制慾望是“飢渴”的,中國也早就超過美國成為南美洲的最大貿易伙伴,最大投資國。對美國後院的深耕一是戰略需要,二是資源需求,聯動的是我們在東亞東南亞澳洲的RCEP,向西的一帶一路,非洲戰略,以及拉美戰略,比較明顯的是我們走的路線是聯合第三世界,穩定我們作為第三世界在五常的真正代表,擴大經濟版圖,輸出低端產能,多元化資源進口,擴大中國工業品的輸出市場,也就是以中國東部為生產和消費核心,日韓+東南亞+澳洲為天下體系之藩,用一帶一路穿起非洲和拉美為外圍側翼的“農村包圍城市”格局,建立屬於我們的生產+貿易+投資調配網和中華工業型新“郡縣制”體系。

圖片來源見水印