颯！大火箭首個整體銑削加工的超大徑厚比貯箱箱底下線_風聞

來源：微信公眾號“大火箭”

近日，大火箭成功完成直徑3.35米火箭貯箱箱底整體銑削加工，該箱底銑削後壁厚僅為1毫米，這是大火箭首個整體精密銑削加工完成的大直徑薄壁結構箱底。

生產難點

1毫米有多厚？約為一張居民身份證的厚度。直徑3.35米、壁厚1毫米的火箭貯箱箱底，直徑厚度比（徑厚比）為3350:1。自然界中，1個雞蛋殼的徑厚比是150:1。而在機械加工領域，徑厚比超過100:1即為弱剛性薄壁結構。徑厚比為3350:1的一體化貯箱箱底屬於超大徑厚比薄壁結構，這種結構導致產品剛性極差，加工難度大。

本次下線的超薄結構貯箱箱底，銑削加工的最大難點在於產品大、超薄壁厚，導致產品加工中、加工後變形量大。若用傳統的機械銑方式來加工，容易產生產品壁厚不均勻甚至損壞產品的問題，無法保障加工產品質量。

| 努力才有可能 |

​成功背後

近一年來，大火箭數控加工車間從貯箱箱底瓜瓣數控銑削入手，開展了大量技術研究和試驗，多次聯合設備廠家一起改造設備。

功夫不負有心人，通過激光掃描識別產品形面、自動識別測厚補償等數字化手段，車間首先攻克了1毫米壁厚瓜瓣鏡像銑削加工技術。趁熱打鐵，車間緊接着開展了直徑2.25米整體箱底及3.35米拼焊箱底圓環的鏡像銑加工研究，並進一步優化箱底裝夾方法，最終逐步攻克了整體旋壓產品的高精度減薄難題。

| 讓未來有無限可能 |

目前，用三週時間完成該貯箱箱底的銑削加工。技術人員説，通過進一步優化工藝，大火箭人有望實現一週加工一個箱底的生產目標。該技術的攻克，也將助推新一代運載火箭貯箱箱底加工方式由化銑向機械銑邁進，實現貯箱殼體全綠色製造。