分享一些我對陪練騎自行車的方法歸納_風聞

【本文由“搖光”推薦，來自《根據我教小孩的經驗，學騎自行車要注意3點》評論區，標題為小編添加】

支持樓主的總結。也補充分享我對陪練騎自行車的方法歸納：

一、騎車最核心的是體驗、感悟扭動車把掌握平衡。

體會到這點後，通過練習讓手與身體平衡形成反射、記憶。

理論確實是身體向哪邊倒，車把向那側扭（讓離心力抵消側傾力）。但這點不重要，不需要記憶，只需要通過練習形成反射即可。

二、練習方法。

1、在有興趣想學的時候，找一個高度適當的自行車。

高度適當的標準是：坐在座位上，兩側腳可同時着地，至少要前腳掌可着地。這樣就不容易摔倒，利於鞏固興趣。

2、讓練習人自己蹬地由慢到快滑行，體會打方向找平衡，如樓主所言，不需要考慮方向，關鍵是找平衡。

早期可由陪練扶車座墊避免摔倒，以免因摔疼而失去興趣。

找一個緩坡有助於滑行，會提高練習的效果。

使用輔助輪、扶車後座都是錯誤的，那樣不利於體會到打方向找平衡，會影響學習。

3、能滑起來後，逐步雙腳稍離開地面，滑行更遠的距離，進而抬高雙腳滑行，再把腳放踏板滑行，蹬踏板滑行。

個人的協調性、平衡能力、學習能力有差異，會影響進步速度，不可強求。不行就等幾天再練習，切忌拔苗助長。

4、關於學習年齡。

幼兒學習的效果最好。年齡小，正是學習摸索的年齡則進步快。個子小，摔倒了不疼。

我教過2歲多的、10歲的、18歲的。2歲、18歲的學習最快，18歲的進步快的主因是自己真想學，且個子高，腳隨便一撐就穩住了。

5、關於摔倒。

學騎車肯定會摔倒。早適應摔倒，會摔就不會導致大傷害。但應留意避免因摔倒影響信心、興趣。

三、鞏固練習。

剛學會的時候，新鮮刺激，沒有吃過虧，最危險，切忌直接上馬路狂奔。

多在人少的地方練習、鞏固，練習騎快了突然急剎車，練習慢騎，練習過障礙、窄道等。一般應鞏固練習20多次，累計十小時以上，學習了交通規則再上馬路。

會慢騎，才是真正掌握了技巧。

法律規定，不滿12週歲，不能騎車上路。

四、沒有高度合適的自行車，或者想輔助練習，怎麼辦？

沒有高度合適的自行車，容易摔倒，就需要旁邊有人扶助。

陪練最好的輔助方法是右手握左側把（這個技巧恐怕多數人做不到），幫助打方向。

囑咐練習人只是握車把，但不要用力控制方向，由陪練控制方向，練習人只是體驗、感受。

在輔助下練習人慢慢騎行起來，輔助人跑動跟隨握車把不鬆手但也不控制車把，讓練習人感受、控制，只有在車將傾倒時才扭動車把恢復平衡。

這樣的方法，我20分鐘讓兩歲多的幼兒學會自己騎行，30分鐘讓18歲的自己騎行。

剛興共享單車那年一個春節，在深圳紅樹林旁邊的公園，一位中學生的媽媽扶小黃車的後車座陪練，母女都很累。我接手扶外側把，陪跑練習五分鐘，中學生已大致掌握了自己控制方向，很開心。因時間緊，我沒有陪練鞏固。

扶不了車把，扶車坐墊也湊合。

囉嗦很多。祝願更多少年兒童儘早輕鬆學會自行車，多綠色出行。