中國最新導彈轟炸機,可齊射上百枚導彈,南海進入飽和打擊時代!_風聞
科大二助-2022-02-01 11:13
作者| 科羅廖夫
來源| 科大烽火
據澎湃新聞報道,1月29日,南部戰區海軍航空兵某團出動新型轟炸機,在南海某海域開展實彈訓練,有效檢驗飛行人員實際使用武器和部隊遂行任務能力。有8架轟-6J轟炸機,每架轟炸機攜帶4枚鷹擊-12超音速重型反艦導彈進行南部指定海域進行飽和導彈打擊,這一定讓美國海軍的航空母艦印象深刻。

目前,中國、美國和俄羅斯三國都各自擁有一套相對完整的以轟炸機空射遠程反艦導彈為核心的海上打擊體系。俄羅斯有大約60架能夠攜帶AS-4/6大型超音速反艦導彈的圖-22M3“逆火”超音速轟炸機。美國使用一百多架B-52H和B-1B戰略轟炸機作為反艦主力,可投擲AGM-84魚叉反艦導彈和AGM-158C遠程隱身反艦導彈(LRASM)。中國則有100多架轟-6K、轟-6N和轟-6J轟炸機,能夠發射鷹擊-12超音速反艦導彈。

轟-6J轟炸機是轟-6家族中最新版本,是我國為海軍航空兵研製的導彈轟炸機,代表着對轟-6再次進行改進之後能夠達到的最高水準,性能得到了重要突破,可掛鷹擊-12、KD-20、KD-100和KD-63等導彈,可加掛電子對抗吊艙。可以毫不誇張地説,轟-6J已經具備類似美軍設想中B-1B攜帶拉瑟姆導彈進行對海反艦導彈飽和打擊的能力。

轟-6J的出現讓中國海軍如虎添翼,大大強化我國海軍中遠程海域的作戰能力和威懾範圍。轟-6K和轟-6J的6枚鷹擊-12導彈的掛載量,也大幅度增強了我國海空軍轟炸機的火力打擊密度。如果進行海空軍聯合作戰,集中40架轟-6K和轟-6J轟炸機,對敵艦隊實施飽和攻擊,就可一次投射出240枚鷹擊-12超音速導彈,破壞力將難以想象。
飽和打擊是指大機羣攜帶數十枚甚至上百枚反艦導彈,以複雜航路規劃,從不同的航路和不同的方向飛向敵艦羣,實現數十枚上百枚導彈同時到達目標區,阻塞敵艦羣的火力通道,實現對敵艦隊的毀滅性打擊。不要小瞧導彈飽和攻擊,地球上能做導彈飽和攻擊的國家非常少。

“飽和攻擊”的戰術概念是蘇聯人首先提出來的一種對付美國航母戰鬥羣的戰術。由蘇聯現代海軍之父戈爾什科夫海軍元帥在美蘇冷戰時期提出,研究使用大量反艦導彈攻擊美國海軍航母戰鬥羣時制訂的一種戰術。這種戰術可以利用水面艦艇、潛艇和作戰飛機等攜載反艦導彈,採用大密度、連續攻擊的突防方式,同時在短時間內,從不同方向、不同層次向同一目標或集羣目標,發射數倍於敵方防禦能力的導彈和其他制導投放武器,利用導彈數量的優勢形成絕對的火力密度,用絕對的優勢火力打擊敵方目標,讓敵方的導彈防禦系統難以支撐。

飽和打擊是個很時髦的詞,很多人談到海軍航空兵的轟炸機和攻擊機的反艦導彈作戰時,都會説幾句飽和攻擊,彷彿反艦導彈作戰天經地義就應該進行飽和打擊的。
首先,要想實現飽和打擊,需要實際上,在上世紀60年代,蘇聯海軍元帥戈爾什科夫剛剛提出對海飽和打擊的理論的時候,首先就遇到了一個技術門檻,不解決這個攔路虎,飽和打擊就變得沒有任何意義。這個攔路虎是“導彈目標分配”。

要知道,只有當今比較先進的反艦導彈才能進行理想的目標分配,能夠精準地打擊敵人艦隊中的某一艘軍艦。而過去的反艦導彈沒有這個能力,那時候的反艦導彈通常會在雷達開機搜索時抓住目標羣裏距離最近、反射波最強的那個目標,然後鎖定跟隨直到命中。
在實戰中,老式反艦導彈如何才能精確打擊敵艦呢。這需要通過戰術運用和改進戰法,主要是讓導彈的制導雷達按照火控系統設定的時間和高度開機,以兩個裝訂好的大小扇面角度向前搜索,小扇面搜索用於精確打擊,可以直接命中敵艦隊多艘軍艦中的一條。如果精度較高的小扇面沒有捕捉到目標,雷達立即啓用大扇面,增大搜索範圍,抓住海面上雷達回波最強烈的那個目標,直愣愣滴一頭紮下去,就是你了,以一定俯衝角度導向目標,然後撞到目標。當然,這種精確打擊需要轟炸機的目標指示相當精確,而且目標距離比較近,戰術運用相當純熟。

即使是80年代的法國飛魚導彈,如果不進行精確裝訂,也是要鎖定雷達反射最近最強的目標,1982年馬島戰爭中,阿根廷超軍旗發射飛魚導彈,打擊英國“無敵”號航母時,飛魚導彈就鎖定並擊沉了距離“無敵”號航母7公里的“大西洋運輸者”號運輸船。
所以,如果蘇聯轟炸機在美國航母防空圈外三四百公里外發動上百枚反艦導彈的飽和打擊,就會發生導彈目標分配的錯亂,大部分導彈會直接鎖定航母戰鬥羣外圍的護衞艦或驅逐艦(美軍就有這種肉墊戰術)。

在過去,美國針對反艦導彈的反制措施,就是在艦隊外圍部署一艘用來擋槍的驅逐艦或護衞艦,可以吸引反艦導彈火力。這不是開玩笑,當年佩裏級護衞艦的主要任務之一,就是為航母或巡洋艦獻身擋導彈。
這怎麼辦?
好辦,蘇聯人想出一個絕妙的方法。讓反艦導彈在轟炸機上就鎖定具體的目標。
當時的戰術是這樣的,每波次出動一個圖-22K“眼罩”超音速轟炸機團,24架轟炸機,在數架偵察機和電子戰機的引導下,以1萬米高度大機羣密集超音速突防至距離美國航母300公里的位置,然後轟炸機雷達開機,全團在指揮機的指揮下進行目標分配,例如“栓子,你打東邊第一艘,鐵柱,你幹掉西邊第二艘”。

各轟炸機的機載雷達首先分別鎖定自己目標,隨後打開KH-22超音速反艦導彈的制導雷達,引導反艦導彈的雷達鎖定本機被分配的目標,最後在260公里距離上發射導彈,導彈發射以後就會緊緊抓住早已鎖定的目標。對其他敵艦不予理會。
這個設計非常有效,能夠讓大機羣同時發射上百枚反艦導彈,均勻或有重點地打擊敵人艦隊的各艘艦艇。直到F-14“熊貓”戰鬥機服役以後,可以將空中攔截區外推到400公里以外,蘇聯轟炸機才失去了多目標飽和打擊的優勢。
再後來,就是蘇聯發展傳説中的“領彈”技術,以便在極遠距離齊射導彈,然後讓導彈羣的“領彈”通過數據鏈與各導彈之間自動分配目標。不過這種技術是否存在,有存疑和爭論,我傾向於蘇聯有此類研究,但還沒等到技術成熟,蘇聯就解體了。
也有網友説,蘇聯人到解體都沒想清楚的事兒,日本人幾十年前就解決了。什麼目標識別,目標分配,人工智能,裏面坐個人不就都解決了…….

實話跟你們説,飽和打擊不是隨便什麼阿貓阿狗就能搞的。即使是現在,能夠實現上百枚反艦導彈飽和打擊的國家,也不超過一巴掌。剩下的國家都是小波次的數枚或十幾枚的反艦導彈攻擊,再多了他們真的玩不轉。
為了在第一島鏈取得更大的海空優勢,中國以轟-6K等轟炸機,殲-16/殲轟-7等攻擊機,鷹擊-12等遠程反艦導彈,甚至還有一種類似東風-17的空射高超音速導彈,以及火箭軍強大的東風-21D和東風-26等陸基反艦彈道導彈。這些導彈都能在美軍航母的防衞圈外發射,而且還具有高速突防能力。這些海空打擊體系的建立,意味着我軍具備對第一島鏈的敵人艦隊羣發動大規模飽和攻擊的能力。

我們可以想象一下這樣的情況:中國海空軍的轟-6K轟炸機、轟-6J轟炸機,在運-9電子偵察機、運-8雷達警戒機和空警-500預警機的配合下,在殲-11B等戰鬥機的護航下,搜索海上目標,下達作戰決心,規劃攻擊航路,再到發射平台的任務分發,直至發起導彈飽和攻擊。然後在敵方艦隊上空,飛過來的是一大羣鷹擊-12重型超音速反艦導彈,以及從大氣層外呼嘯而入的東風-21D特快。這畫面太美,不忍直視!
都準備好了麼,中國海空軍的飽和打擊時代來了!