接不接單不是司機能做主的，是強制派單_風聞

【本文來自《交通運輸部等8部門：加強網約車行業全鏈條聯合監管》評論區，標題為小編添加】

• guan_16225553832520
• 支持監管！ 我曾經在西安坐網約車，百度叫的車，但地圖定位和我實際坐車的地方有一里路的差距，他完全可以取消訂單或者讓我取消訂單，但他選擇繼續接單打電話給告訴我方向和乘車地點，我還擔心他辛苦掙一單不容易，就走了幾百米，上車就埋怨，我説地圖定位有問題，還讓司機看，結果這個網約車司機不看，直接説我看你這弄球呢，找不到地方就不要打車！ 直接給我説懵了，我説你這啥態度，這司機説:咋，就這態度，坐不坐，不坐滾！ 後來投訴，平台估計也看了監控和語音，調查後賠禮道歉，説這個司機禁止接單了！ 我想説出租車司機就是因為有監管相對比網約車態度要好的多，所以監管和黑名單制度一定要健全！ 對開車和坐車的人都是保護！

接不接單不是司機能做主的，是強制派單，再説他也不知道你的實際位置和定位點不一致。你的定位不準確一個可能是那個地點不能定位，比如十字路口等其他禁停路段，系統自動移到上車點，同時提示你到上車點乘車，你可能忽略了提示，還一個可能就是你在室內叫車，衞星信號不好所以定位不準，你應該注意一下地圖上的那個定位的針和你的人性圖標是否一致，不一致的話移動地圖到重疊。司機態度差和你不會使用打車軟件大有關係，你走過去幾百米時間不短吧？司機不能取消訂單，那叫拒載要被罰，他讓你取消訂單處罰加倍，那叫誘導乘客取消