我們有世界第一的終端製造，但中段製造業、底層製造業等方面，差距還很大_風聞

【本文來自《我國製造業的整體實力，如果產業升級順利的話，還至少落後西方發達國家30年》評論區，標題為小編添加】

• 火爐養豬網人力資源總監
• 你這也算是粉裏淘金了，費勁一切努力把中國落後於世界的細節找出來噴，有些東西不是造不出來，而是利潤不划算沒人樂意造，記得圓珠筆芯的例子麼，説實話你不妄自菲薄還有誰？中國本來也不是什麼都世界第一，有不足很正常，這些你努力找出來的不足只會越來越少而已，差距三十年就是1990年前後，那個年代啥樣你心裏沒點數麼。章口就來

我們有着世界第一的終端製造，但是在中段製造業（核心裝備）、底層製造業（核心零部件），以及支撐中段和底層的基礎研究、科研創新體系、產學研循環體系上，差距還很大，三十年追上已經是很厲害了。

既然你説我舉的那些例子是風裏淘金，我就再舉三個例子。每一個都是我工作中的實例：

1. 柴油發動機：如果德國博世停止供應柴油高壓共軌噴射系統，我們的國三排放以上的發動機估計近80%都得停產。同樣的，在國五，國六排放的柴油機活塞環、尾氣顆粒捕捉器、氨催化轉化，我們國產品牌還有不小差距。

更不要説乘用車裏的很多關鍵零部件了。比如，你可以瞭解一下，ABS，ESP，安全氣囊等系統有幾個是國產的；汽油發動機有多少核心部件仍舊需要進口；變速箱AT，CVT我們國產產品處於什麼狀態。如果不是長城，吉利，長安這十幾年的持續發力，你可能不知道，我們在乘用車動力傳動系統上有多落後。

2. 精密過濾器。説出來，你可能不相信。如果PALL，Hydac的供應鏈出了問題，有多少固定設備/移動設備得停下來。這兩家的精密過濾器保證了油液的清潔度，液壓系統的正常運轉。幾乎所有的工廠工地，都離不開液壓系統。

高精度的伺服閥，國產品牌還有很長很長的路要走。

另一種過濾器，在食品，精細化工、石化行業的高精度高過濾比適應不同流體/非牛頓流體的高壓高温大流量袋式過濾器，國產產品目前仍舊無法滿足需求。而這是生產必須。此外在這個行業，催化劑，核心工藝，我們有很大進步，但是仍舊差距不小。

你也可以問一下螺桿式空壓機行業內的人士，國產的空壓機螺桿和國外有多大差距。而空壓機，幾乎所有工廠工地都離不開。

3. 造紙機械設備，你可以去國內領先的幾家造紙企業的工廠去看看他們的生產線，一水的芬蘭美卓（Meto), 德國福伊特（Voith）生產線。你也可以去這兩家機械製造公司的網頁看一下，他們的產品種類橫跨多少個行業，有多少產品世界領先，然後幫我找一家國內可以與他們對壘的機械製造企業？

你去領先的飲料/牛奶企業看看，多少灌裝生產線是用的奧克米（OCME）的線，問問他們為什麼價格比國產線貴4倍以上，仍然要用？你再看看高級國產線的灌裝頭，是國產的嗎？

同樣在這些行業，ABB的調配系統牢牢佔據中高端市場，國產設備差距明顯。

即使是瓷磚行業，你可以去看看高端瓷磚、巖板壓機有中國品牌嗎？即使國產壓機，你去看看他的電氣櫃，液壓系統的泵、閥、過濾器、傳感器、輥壓伺服控制，有多少是國產？

説到ABB，如果拉開國產高端裝備的配電櫃和自控系統，包括超高壓輸電、盾構機、高鐵、工程機械、風電機組、各種高端船舶/海工設備，礦山機械、鋼鐵、紡織、石化設備你大概率會看到西門子、ABB的工業電控系統和硬件，國內的企業有很長的路要追趕，要知道，他們的對手是世界範圍供貨，迭代、他們每天也在進步！

我在觀網上説過，解散冶金部、機械工業部、化工部、電子工業部是當時斷根發展戰略的自然政策選擇結果。但是，結果就是我國這些行業被西方企業的全面碾壓，以及整個北方的沒落。明顯的反例就是保留了鐵道部。可以肯定的説，沒有鐵道部，我們的高速鐵路一定是被龐巴迪、日本的川崎重工/東芝公司所壟斷。（我們的高鐵輪邊末級傳動變速箱，不知道國產化了沒有）

1978年以來，我們的發展，是斷根嫁接在西方根系上的40年。我們西北東北華北的基礎工業根系枯萎凋零了。上面列舉的現象，是這一戰略的必然結果。

路再往前走，我們必須進入中段和底層製造，再次斷根，嫁接回我們自己根系上去。

這條路，很艱險，因為我們的對手，換了，從生產襪子的國家，換成了西方列強。這不僅僅是一場技術突圍，更是一場政治突圍。這個斷根再嫁接的過程，無異於飛行中更換其中一台發動機！

國家的第二個百年奮鬥目標，是實事求是，不是印度式的好高騖遠，空想主義。