我們有世界第一的終端製造,但中段製造業、底層製造業等方面,差距還很大_風聞
guan_16109812892548-2022-02-15 14:27
【本文來自《我國製造業的整體實力,如果產業升級順利的話,還至少落後西方發達國家30年》評論區,標題為小編添加】
- 火爐養豬網人力資源總監
- 你這也算是粉裏淘金了,費勁一切努力把中國落後於世界的細節找出來噴,有些東西不是造不出來,而是利潤不划算沒人樂意造,記得圓珠筆芯的例子麼,説實話你不妄自菲薄還有誰?中國本來也不是什麼都世界第一,有不足很正常,這些你努力找出來的不足只會越來越少而已,差距三十年就是1990年前後,那個年代啥樣你心裏沒點數麼。章口就來
我們有着世界第一的終端製造,但是在中段製造業(核心裝備)、底層製造業(核心零部件),以及支撐中段和底層的基礎研究、科研創新體系、產學研循環體系上,差距還很大,三十年追上已經是很厲害了。
既然你説我舉的那些例子是風裏淘金,我就再舉三個例子。每一個都是我工作中的實例:
1. 柴油發動機:如果德國博世停止供應柴油高壓共軌噴射系統,我們的國三排放以上的發動機估計近80%都得停產。同樣的,在國五,國六排放的柴油機活塞環、尾氣顆粒捕捉器、氨催化轉化,我們國產品牌還有不小差距。
更不要説乘用車裏的很多關鍵零部件了。比如,你可以瞭解一下,ABS,ESP,安全氣囊等系統有幾個是國產的;汽油發動機有多少核心部件仍舊需要進口;變速箱AT,CVT我們國產產品處於什麼狀態。如果不是長城,吉利,長安這十幾年的持續發力,你可能不知道,我們在乘用車動力傳動系統上有多落後。
2. 精密過濾器。説出來,你可能不相信。如果PALL,Hydac的供應鏈出了問題,有多少固定設備/移動設備得停下來。這兩家的精密過濾器保證了油液的清潔度,液壓系統的正常運轉。幾乎所有的工廠工地,都離不開液壓系統。
高精度的伺服閥,國產品牌還有很長很長的路要走。
另一種過濾器,在食品,精細化工、石化行業的高精度高過濾比適應不同流體/非牛頓流體的高壓高温大流量袋式過濾器,國產產品目前仍舊無法滿足需求。而這是生產必須。此外在這個行業,催化劑,核心工藝,我們有很大進步,但是仍舊差距不小。
你也可以問一下螺桿式空壓機行業內的人士,國產的空壓機螺桿和國外有多大差距。而空壓機,幾乎所有工廠工地都離不開。
3. 造紙機械設備,你可以去國內領先的幾家造紙企業的工廠去看看他們的生產線,一水的芬蘭美卓(Meto), 德國福伊特(Voith)生產線。你也可以去這兩家機械製造公司的網頁看一下,他們的產品種類橫跨多少個行業,有多少產品世界領先,然後幫我找一家國內可以與他們對壘的機械製造企業?
你去領先的飲料/牛奶企業看看,多少灌裝生產線是用的奧克米(OCME)的線,問問他們為什麼價格比國產線貴4倍以上,仍然要用?你再看看高級國產線的灌裝頭,是國產的嗎?
同樣在這些行業,ABB的調配系統牢牢佔據中高端市場,國產設備差距明顯。
即使是瓷磚行業,你可以去看看高端瓷磚、巖板壓機有中國品牌嗎?即使國產壓機,你去看看他的電氣櫃,液壓系統的泵、閥、過濾器、傳感器、輥壓伺服控制,有多少是國產?
説到ABB,如果拉開國產高端裝備的配電櫃和自控系統,包括超高壓輸電、盾構機、高鐵、工程機械、風電機組、各種高端船舶/海工設備,礦山機械、鋼鐵、紡織、石化設備你大概率會看到西門子、ABB的工業電控系統和硬件,國內的企業有很長的路要追趕,要知道,他們的對手是世界範圍供貨,迭代、他們每天也在進步!
我在觀網上説過,解散冶金部、機械工業部、化工部、電子工業部是當時斷根發展戰略的自然政策選擇結果。但是,結果就是我國這些行業被西方企業的全面碾壓,以及整個北方的沒落。明顯的反例就是保留了鐵道部。可以肯定的説,沒有鐵道部,我們的高速鐵路一定是被龐巴迪、日本的川崎重工/東芝公司所壟斷。(我們的高鐵輪邊末級傳動變速箱,不知道國產化了沒有)
1978年以來,我們的發展,是斷根嫁接在西方根系上的40年。我們西北東北華北的基礎工業根系枯萎凋零了。上面列舉的現象,是這一戰略的必然結果。
路再往前走,我們必須進入中段和底層製造,再次斷根,嫁接回我們自己根系上去。
這條路,很艱險,因為我們的對手,換了,從生產襪子的國家,換成了西方列強。這不僅僅是一場技術突圍,更是一場政治突圍。這個斷根再嫁接的過程,無異於飛行中更換其中一台發動機!
國家的第二個百年奮鬥目標,是實事求是,不是印度式的好高騖遠,空想主義。