新能源車漲價的原因分析及展望_風聞

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新能源車漲價的原因分析及展望：

（1）根據4部門於2020年公佈的新能源車的補貼政策的有關公告，2022年補貼退坡30%，2022年結束後，新能源車的財政補貼全部取消。取消了補貼，新能源車的生產成本如何覆蓋？純電車的關鍵技術水平短期內不會出現突破性的創新提高，而導致成本大幅下降，怎麼辦？將來只有漲價一條路，而不會有降價的可能和空間。

（2）新能源車的整車成本中，電池佔到30-40%。生產電池的主要金屬原料為鋰、鎳、鈷以及銅鋁等。2022年1月份的碳酸鋰的價格相比去年同期上漲230%以上，海外礦山鋰輝石的價格相比去年同期上漲350%以上。2022年1月份，鎳的價格也已經漲到10年內的新高。

（3）造新能源車整車所需要的其它金屬，如鋼鐵（鐵礦石）銅、鋁等大宗金屬產品，拜託美元流動性氾濫等因素，去年的價格也都是漲幅驚人。這些金屬的漲價因素，最終都會反映到新能源車的成本和價格之中。

（4）中國的鋰鈷鎳銅鋁鐵等大宗金屬礦產資源，對於海外資源的依賴程度很高，海外依賴度大多數都在80%左右，以鋰資源為例，自有資源量只佔全球的15%。儘管中國的新能源車的產能很大，全球第一，但是自身對某些必需的金屬原材料的供給和控制能力缺口很大，短期內很難解決，價格只能隨行就市，才有生存的空間。

（5）所以，漲價是純電車生產商的生存必須，也是長期趨勢。為了碳達峯碳中和，將來煤電大幅減少後，非煤電發電比例會大幅增加，發電調電儲電的成本相比煤電也會大幅提高，用電價格也會逐步提高，純電車的充電成本也有可能會提高，現在的平價充電也是某種程度上在補貼純電車。

個人觀點，僅供參考。