中美德三國壟斷的坦克自動變速箱_風聞

有飛鼠説中國不能自產汽車和坦克自動變速箱？

實際上，只有中國美國德國三國能製造坦克自動變速箱。

一，中國汽車自動變速箱的發展：

1，奇瑞自動變速箱。

2003年奇瑞成立奇瑞精機公司，主攻變速箱的研發。2004年奇瑞自主CVT正式立項，2009年，中國第一台擁有自主專利的CVT變速箱下線。

2，比亞迪2

011年，比亞迪宣佈自主研發的中國第一台雙離合變速器在深圳坑梓工業園投產下線。攻克雙離合變速器核心技術雙離合模塊和TCU。

3，吉利

研發出自主6AT、消化沃爾沃雙離合技術開發自主7DCT。

4，山東盛瑞

中國突破先進變速箱技術。

北航徐向陽教授研發出先進變速箱--前置前驅8擋自動變速器（8AT）。獲得國家科技進步一等獎。這是一款具備世界領先水平的變速箱，其靈敏性不輸外國同款產品。前置前驅8擋自動變速器（8AT）獲得中國專利金獎。

這使中國成為繼日本愛信、德國ZF、韓國派沃泰之後世界第四個擁有8AT的國家。

5，長城9AT變速箱

全新3.0T發動機和9AT變速箱由蜂巢易創（長城旗下動力總成公司）研發和製造。

二，坦克自動變速箱：

中國99使用中國自主CH1000B綜合液壓全自動變速箱。除中國外只有德國、美國能夠生產。

綜合液壓機械自動變速箱，轉向非常靈活。可以使50多噸的坦克可在高速行駛狀態下實現快速制動。

實現自動變速，駕駛員使用方向盤操縱坦克，駕駛坦克就像開汽車一樣容易。技術達到豹2坦克使用的倫克HSWL-354的水平，性能領先世界。

日本韓國都不能自制自動變速箱，需進口德國產品。