我試過很多新產品，長期使用的用品，不要在技術沒完全定型時買，否則只會多花錢_風聞

【本文來自《現在的十萬級的新電車，充一次就可以跑300到400公里，跟油車差不了多少》評論區，標題為小編添加】

我試過很多新產品，領悟過很多多麼痛的感受。世紀初用了第一批國產手機，在北京的上班地方用的好好的，有一次跟老闆出去辦事（到目的地匯合），到某個地方集合的，結果老闆打不通我的電話，搞砸了，差點丟了工作。趕緊花幾千元錢買了個諾基亞。（後來知道是IMEI的問題，基站沒有統一設置）。

買過一台中關村小公司出的筆記本電腦，（貪便宜）不到兩年屏壞了，想找回那公司，公司沒了。只好當台式主機用了，性能卻遠遠比不上台式機。

買過小公司出的指紋鎖，（不完全是貪便宜，實際體驗過比大公司的好用，朋友介紹的。）也用了5年，出現了不定期的不通電現象，想找回該公司看能不能排除一下時，公司沒了。只好換了，買了大公司的，沒有以前的好用。但感覺安心一點，至少有售後吧。

買過聯想的第一代平板，看上它有帶電容筆，可以當手寫筆記本用，這可比別的一般平板要貴不少呀，覺得即使性能在一兩年後落後了，但自己只是作為取代手寫筆記本的輕度使用，應該可以用三五年的。買回來發現手寫功能不完善，希望他們能進一步完善軟件功能時，聯想停產了。軟件也不再開發了。只好扔一邊了，給兒子，兒子一臉嫌棄，要他媽媽買ipad。

  結論就是對於耐用型商品，或者自己把該商品定義在長期使用的用品，一定不要在技術還沒有完全定型時就買，否則只會多花錢。對於電動車，在充電和換電，電池損耗、充電時間和充電樁佈局沒有完全定下來之前，我覺得只有有錢人或者都市定點上班一族外，其他人還是不要太着急買為好。不要被什麼終身保修，電池終身包換之類的宣傳忽悠了，因為那些汽車公司還不知道能不能活上三五年。