沃爾沃暫停俄羅斯業務，吉利控股是第一大股東_風聞

俄烏衝突發生後，西方國家對俄羅斯的制裁仍在不斷加碼。

與此同時，沃爾沃成為第一家在俄烏衝突後，停止在俄銷售汽車的汽車製造商。

環球時報援引路透社報道稱，沃爾沃汽車（Volvo Cars）在2月28日表示，他們將暫停向俄羅斯市場運送汽車，直至另行通知。

沃爾沃汽車把暫停在俄業務歸咎於歐美對俄的貿易制裁。

沃爾沃在一份聲明中表示，之所以做出這一決定，是因為“與俄羅斯進行材料貿易存在潛在風險，包括歐盟和美國實施的制裁。”

沃爾沃一名發言人表示，該公司向俄羅斯出口的汽車主要由瑞典、中國和美國的工廠供應。根據行業數據，沃爾沃2021年在俄羅斯銷售了約9000輛汽車。

“我們現在對該地區的制裁和安全有了更多的瞭解，這意味着在俄羅斯的所有業務都將終止。”該公司一位發言人對媒體表示，這些措施將繼續實施，直到另行通知。

沃爾沃汽車是瑞典汽車製造商，但它的最大股東是來自的中國民營汽車巨頭——吉利控股。

對於俄烏衝突，中國官方始終保持中立，輿論場嚴重撕裂，而此時吉利控股旗下企業做出如此舉動。有人質問：“沃爾沃不是被吉利的李書福收購了嘛，沃爾沃宣佈制裁俄羅斯是吉利的決定嘛？”

據環球時報稱，沃爾沃中國相關人士求證，是否已接到總部通知，但截至發稿前，對方並未回應。沃爾沃汽車的母公司吉利控股也對此事不予置評。

2010年3月28日，吉利控股集團董事長李書福親自帶隊遠赴海外，揣着18億美元的鉅款從福特手中接下沃爾沃汽車100%股權收購協議，吉利由此成為中國汽車行業第一家跨國公司。

2021年10月29日，沃爾沃汽車在納斯達克斯德哥爾摩獨立上市，吉利控股仍繼續保留沃爾沃第一大股東地位。

據每日經濟新聞當時稱，沃爾沃完成IPO後，吉利控股可選擇售出其價值30億瑞典克朗（約合3.52億美元）的沃爾沃股票，而吉利控股對沃爾沃的持股比例，也將從97.8%下降到82%，但仍為沃爾沃第一大股東。

2年前，有記者提問李書福：“吉利和沃爾沃是如何克服跨國併購的文化融合難題的？”

李書福回應説：“直到今天，也不敢説吉利和沃爾沃汽車就完全融合成功了，但我們建立起一種以相互尊重、相互包容為核心的企業文化。大家為了共同的價值追求和商業利益可以形成一個團隊，平等協商，尋找合作方案，實現共同發展。既要保護沃爾沃汽車的利益，又要保護吉利的利益。”

李書福進一步表示，對於這種做法，沃爾沃汽車非常歡迎。因為過去在福特，它只被作為一個下屬部門來對待。沃爾沃在汽車行業是一個非常有影響並且受人尊敬的品牌，它本身就是一隻猛虎，我們要“放虎歸山”，讓它找回自我，重新塑造品牌價值，重新奪回市場份額。現在看來，這個戰略是正確的，並且得到包括瑞典政府，沃爾沃汽車內部員工、工會、管理層的認可。