中國人缺的不是基建，缺的是就業機會_風聞

【本文由“觀察者網用户_332891”推薦，來自《中國軍費佔GDP比例太低了 ，樹大招風的中國決不能省這個錢》評論區，標題為觀察者網用户_332891添加】

• Jackz
• 個人覺得，國內某些基建可以暫緩一下，或者停一停，省下來的一些錢，可以投入國防開支中去。

並不是説基建不重要，但某一些的基建，至少可以延後幾年再搞也不遲。

比如本人所在的城市，一條城郊的道路（不是高速公路），叫“XX大道”的（現在都流行這種叫法），原本路面就很寬，來去各四車道，一共8車道，這還不包括中間相當於兩車道的綠化帶。

這條道路，只有假日期間，人、車才會多一些，平時就算是雙休日，人、車也很少，因為是新道路，交付使用也才三年而已。

可是現在呢？又要在這條新道路上空新修建一條高速路，就是那種全部用高架橋架起來的道路。誰都知道，高架橋的橋墩，肯定是要建在路中間的，那麼中間的綠化帶就遭殃了，才種了三年的樹，全部拔掉，草地，全部剷掉，周圍的綠化帶，也是能搞掉就搞掉，搞不掉就澆上水泥，搞得整條道路像沙漠地帶一樣寸草不生。

如果這條道路，交通比較擁擠，那麼擴建確實是有必要的。但是現在這條道路原本就是交通流暢的道路，甚至有時候有點空曠，才三年時間，就算要擴建，也可以延後個幾年吧？這算不算是浪費？

當地老百姓都説當地政府實在是太有錢了，有這點錢大搞基建項目，還不如把錢投給貧困地區呢！

你覺得政府搞基建是因為缺基建嗎？

自08年西部大開發那一波之後，中國版圖上就沒多少地方需要大規模基建了，因為缺基建的部分基本上都覆蓋完了！最後，政府把目光瞄向了貴州，貴州“地無三尺平，天無三日晴”得地方，地廣人稀，你覺着像適合開展基建的地方麼？而且很多山區，人很少，修條高鐵可能幾百年都收不回來投資，但政府毅然決然進去把貴州搞了個天翻地覆，為啥？因為產能過剩、因為就業壓力。

這麼多年了，為什麼中國人不缺高樓了，還要蓋，房價還降不下來，原因很簡單，再也找不出來比房地產更能提振經濟的行業了，其中涉及到水泥、鋼鐵、玻璃、合金、木材、橡膠、能源、化工等等行業，是涵蓋製造業最廣的行業，所以政府不會允許房地產垮掉的！它帶動了大量就業、產業！

所以省錢可以，但不能在基建上省！

你看中國鼓勵企業走出去，到非洲、中東、東南亞、歐美開展業務，大搞基建，就是為了解決產能過剩問題！

而國內大搞綠水青山，很多基建的確不能開展了，但產能還在啊。所以好多地方過幾年就修修路、蓋蓋樓，主要目的就是拉動內需。

中國人缺的不是基建，缺的是就業機會。基建等等看似浪費的工程，都是為了解決就業的！這就跟國企人多事少一個道理！