俄軍在基輔外的65公里長車隊在幹什麼_風聞

俄軍一個很大的車隊在基輔外不遠的東北方向已經停了4-5天了。開始説車隊有十幾公里長，後來越來越長，現在公認的數據是40英里長，差不多65公里。

車隊在有些路段是單路縱隊，有些路段是雙路甚至三路縱隊。做個簡單化的假定，每輛車佔長度15米（坦克一般在9米左右，8x8卡車在9-12米左右），全部按照單路縱隊計算，65公里就是4300多輛車輛。如果不是全長都這樣頭尾相接，打個折，算3000輛，依然是很大的數量。如果把支援保障車輛與戰鬥車輛的比例算作2：1，那也是1000輛戰鬥車輛。如果這1000輛戰鬥車輛裏有300輛坦克，700輛步戰、裝甲車、自行火炮，這是一個齊裝滿員的重裝師。另外2000輛卡車帶上油料、彈藥、備件，這是一支可怕的生力軍。

但這樣一支生力軍停在基輔外不遠的公路上，一動不動，已經4-5天了。為什麼？

有幾個可能：

1、基輔戰事不利，前線受讀，開不上去。

這個可能性不大。如果前線戰事不順利，趕緊開上去增援才是正事。公路受堵當然不利於繼續開進，但基輔外不是隻有這一條公路，更何況這些軍用車輛都有一定越野能力的，哪怕是土路甚至原野都能開，慢説低標準公路了。

2、在等待哈爾科夫方向的突破，避免側翼過於暴露。

這個可能性也不大。與其等待，不如側翼包抄過去，給哈爾科夫方向幫一把。突破後，會同一起繼續開進。

3、前方橋樑被毀，車隊無法前進。

基輔東北沒有大河，只有基輔和切爾尼科夫之間的德斯那河，大概200米寬的樣子。冬季有可能枯水期，實際寬度還不到那麼寬。而且德斯那河與進攻軸線平行，而不是橫貫，部份地區受阻，沒有理由不能繞過去。俄軍的渡河作戰在二戰中就是著名的，伏爾加河、第聶伯河、維斯瓦河、奧德河，哪一條河都沒有擋住紅軍的前進。現在很難被一條於進攻軸線平行（而不是橫貫！）的德斯那河擋住。戰爭前期有俄軍渡河裝備被放棄或者擊毀的圖片，説明俄軍對渡河是有準備的。那麼大一支部隊被斷橋擋住，哪怕直升機吊運，也早把渡河裝備搶運上來了。不可能等4-5天。

4、車隊受到伏擊，無法前進。

這麼強大一支車隊，在大平原上受到伏擊，首先應該作的是立刻展開成戰鬥隊形靠上去增援突破，至少在公路上散開成防禦隊形，而不是繼續蜷縮在公路上，一字長蛇陣，等着被繼續伏擊。

5、燃油耗盡，等待補給。

俄軍車輛燃料耗盡，被迫拋棄，這樣的消息已經有很多，車隊燃油耗盡的可能性不是沒有。但前面假定了有2：1的保障車隊，就是為了自帶油料的，所以整個車隊燃油耗盡的可能性不大。另外，按照俄軍戰術和先例，燃油不是全車隊同時耗盡的，應該把部份車輛的燃油集中倒其餘車輛，油盡的車輛留下，其餘繼續開進，而不是像現在這樣，全車隊停下。還有一個問題：如果車隊燃油耗盡，俄軍應該盡一切力量調集油料車隊，趕緊增補，現場應該是繁忙的加油跡象，加好油的繼續開進。而不是現在這樣，一片死寂，好像車上的人都去度假了一樣。

5、車隊累了，在休息中。

這和燃油耗盡差不多，可能性不大。戰爭才進行了一個星期，這支車隊想累也沒有到時候。俄軍總參和前線指揮官不會讓他們現在休息的。而且要休息的話，車上的人要下來，活動活動，甚至架個帳篷。沒有。

車隊處在這樣的暴露位置，非常危險。連續幾天不動窩，更加危險。要是烏克蘭空軍出動蘇-25沿路掃射，這就是“地獄公路”。要是北約出手，這更加是“地獄公路”。這樣明顯的危險，為什麼車隊不就地散開再等待，至少可以散開到附近的小路上？為什麼在附近的野地裏沒有最起碼的野戰防空？

這些都是軍事常識的事情，不能想象俄軍前線指揮官和總參連這些常識都不懂。

但是換一個角度，這些車輛中，會不會有很多是假目標？用充氣的假目標偽造一個車隊，這是工兵的擅長的把戲。此前可能真是有過一個車隊，但在車隊開走後，用假目標製造一個車隊還在此地的的假象，不難做到。充氣的假目標當然不會移動，而真實的車隊一可能遠沒有那麼大，二可能早就走了。

假車隊用來幹什麼？當然是製造大兵直指基輔的假象，混亂烏軍的指揮決心和政治決心，並製造俄軍實力強大的假象。

另一個可能是擋在蘇梅烏軍前方，用疑兵計阻止蘇梅烏軍向基輔靠攏。俄軍兵力並不充足，可能只能詐烏軍一把。

這當然都是猜想。

戰前俄軍據估計總數高達19萬，但這是包括頓巴斯民兵和相當於武警的國民近衞軍的。實際作戰部隊可能在12-15萬左右，還要分散在廣闊的戰線上，包括白俄羅斯段、北段（基輔到蘇梅方向）、東北段（哈爾科夫方向）、東段（頓巴斯方向）、南段（克里米亞方向）。這是長達3000公里的戰線，從北京往外走，這距離都該到昆明瞭。這12-15萬人實在是不多。在戰術上，不僅需要聲東擊西，還需要虛張聲勢，否則兵力不夠用啊。

基輔是300萬人的大城市，鋼筋混凝土建築林立，街道密集。除了守備力量，大量平民也分發了武器。俄軍要打進去，這不是斯大林格勒，而是法盧賈。在伊拉克戰爭中，法盧賈只有27.5萬人，美軍出動13500人兵力，指揮官就是特朗普的第一任國防部長詹姆斯·馬蒂斯，用了一個半月才啃了下來，對手是3500-4000人的ISIS武裝。俄軍要硬啃基輔，不僅是自找苦吃，這點兵力根本不夠用，戰區所有俄軍壓上去才勉強夠用。那樣的話，這戰爭也別打了。

但這支“史無前例”的大車隊果真實在金蟬脱殼嗎？那可是瞞天過海了。那俄軍主力到底在哪呢？西方媒體各種態勢圖充斥，但俄軍的真實態勢還是虛虛實實，常常要等到發生接觸了，“哦，俄軍原來在這裏”。衞星偵察很厲害，但俄軍也有，對於怎麼反衞星偵察熟諳於心，不可能不採取措施的。無人機可以抵近核查，但烏克蘭的TB-2好像活動減少了（或許是俄羅斯空軍的防空和攔截加強了），北約的無人機不敢進去，就只有靠衞星了。

不過現在的衞星圖片都是商用衞星的，美國軍方對這些圖片不發表意見，或許他們看到或者看出的是不一樣的東西，只是不吱聲而已。

不管怎麼説，這支車隊有鬼。至於西方媒體裏俄軍士兵反戰心切，把油箱打洞，所以車隊動彈不得，這種消息哈哈就好。

不過説真的，這支車隊在幹什麼？還真是費思量。