俄軍在基輔外的65公里長車隊在幹什麼_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2022-03-06 09:06



俄軍一個很大的車隊在基輔外不遠的東北方向已經停了4-5天了。開始説車隊有十幾公里長,後來越來越長,現在公認的數據是40英里長,差不多65公里。
車隊在有些路段是單路縱隊,有些路段是雙路甚至三路縱隊。做個簡單化的假定,每輛車佔長度15米(坦克一般在9米左右,8x8卡車在9-12米左右),全部按照單路縱隊計算,65公里就是4300多輛車輛。如果不是全長都這樣頭尾相接,打個折,算3000輛,依然是很大的數量。如果把支援保障車輛與戰鬥車輛的比例算作2:1,那也是1000輛戰鬥車輛。如果這1000輛戰鬥車輛裏有300輛坦克,700輛步戰、裝甲車、自行火炮,這是一個齊裝滿員的重裝師。另外2000輛卡車帶上油料、彈藥、備件,這是一支可怕的生力軍。
但這樣一支生力軍停在基輔外不遠的公路上,一動不動,已經4-5天了。為什麼?
有幾個可能:
1、基輔戰事不利,前線受讀,開不上去。
這個可能性不大。如果前線戰事不順利,趕緊開上去增援才是正事。公路受堵當然不利於繼續開進,但基輔外不是隻有這一條公路,更何況這些軍用車輛都有一定越野能力的,哪怕是土路甚至原野都能開,慢説低標準公路了。
2、在等待哈爾科夫方向的突破,避免側翼過於暴露。
這個可能性也不大。與其等待,不如側翼包抄過去,給哈爾科夫方向幫一把。突破後,會同一起繼續開進。
3、前方橋樑被毀,車隊無法前進。
基輔東北沒有大河,只有基輔和切爾尼科夫之間的德斯那河,大概200米寬的樣子。冬季有可能枯水期,實際寬度還不到那麼寬。而且德斯那河與進攻軸線平行,而不是橫貫,部份地區受阻,沒有理由不能繞過去。俄軍的渡河作戰在二戰中就是著名的,伏爾加河、第聶伯河、維斯瓦河、奧德河,哪一條河都沒有擋住紅軍的前進。現在很難被一條於進攻軸線平行(而不是橫貫!)的德斯那河擋住。戰爭前期有俄軍渡河裝備被放棄或者擊毀的圖片,説明俄軍對渡河是有準備的。那麼大一支部隊被斷橋擋住,哪怕直升機吊運,也早把渡河裝備搶運上來了。不可能等4-5天。
4、車隊受到伏擊,無法前進。
這麼強大一支車隊,在大平原上受到伏擊,首先應該作的是立刻展開成戰鬥隊形靠上去增援突破,至少在公路上散開成防禦隊形,而不是繼續蜷縮在公路上,一字長蛇陣,等着被繼續伏擊。
5、燃油耗盡,等待補給。
俄軍車輛燃料耗盡,被迫拋棄,這樣的消息已經有很多,車隊燃油耗盡的可能性不是沒有。但前面假定了有2:1的保障車隊,就是為了自帶油料的,所以整個車隊燃油耗盡的可能性不大。另外,按照俄軍戰術和先例,燃油不是全車隊同時耗盡的,應該把部份車輛的燃油集中倒其餘車輛,油盡的車輛留下,其餘繼續開進,而不是像現在這樣,全車隊停下。還有一個問題:如果車隊燃油耗盡,俄軍應該盡一切力量調集油料車隊,趕緊增補,現場應該是繁忙的加油跡象,加好油的繼續開進。而不是現在這樣,一片死寂,好像車上的人都去度假了一樣。
5、車隊累了,在休息中。
這和燃油耗盡差不多,可能性不大。戰爭才進行了一個星期,這支車隊想累也沒有到時候。俄軍總參和前線指揮官不會讓他們現在休息的。而且要休息的話,車上的人要下來,活動活動,甚至架個帳篷。沒有。
車隊處在這樣的暴露位置,非常危險。連續幾天不動窩,更加危險。要是烏克蘭空軍出動蘇-25沿路掃射,這就是“地獄公路”。要是北約出手,這更加是“地獄公路”。這樣明顯的危險,為什麼車隊不就地散開再等待,至少可以散開到附近的小路上?為什麼在附近的野地裏沒有最起碼的野戰防空?
這些都是軍事常識的事情,不能想象俄軍前線指揮官和總參連這些常識都不懂。
但是換一個角度,這些車輛中,會不會有很多是假目標?用充氣的假目標偽造一個車隊,這是工兵的擅長的把戲。此前可能真是有過一個車隊,但在車隊開走後,用假目標製造一個車隊還在此地的的假象,不難做到。充氣的假目標當然不會移動,而真實的車隊一可能遠沒有那麼大,二可能早就走了。
假車隊用來幹什麼?當然是製造大兵直指基輔的假象,混亂烏軍的指揮決心和政治決心,並製造俄軍實力強大的假象。
另一個可能是擋在蘇梅烏軍前方,用疑兵計阻止蘇梅烏軍向基輔靠攏。俄軍兵力並不充足,可能只能詐烏軍一把。
這當然都是猜想。
戰前俄軍據估計總數高達19萬,但這是包括頓巴斯民兵和相當於武警的國民近衞軍的。實際作戰部隊可能在12-15萬左右,還要分散在廣闊的戰線上,包括白俄羅斯段、北段(基輔到蘇梅方向)、東北段(哈爾科夫方向)、東段(頓巴斯方向)、南段(克里米亞方向)。這是長達3000公里的戰線,從北京往外走,這距離都該到昆明瞭。這12-15萬人實在是不多。在戰術上,不僅需要聲東擊西,還需要虛張聲勢,否則兵力不夠用啊。
基輔是300萬人的大城市,鋼筋混凝土建築林立,街道密集。除了守備力量,大量平民也分發了武器。俄軍要打進去,這不是斯大林格勒,而是法盧賈。在伊拉克戰爭中,法盧賈只有27.5萬人,美軍出動13500人兵力,指揮官就是特朗普的第一任國防部長詹姆斯·馬蒂斯,用了一個半月才啃了下來,對手是3500-4000人的ISIS武裝。俄軍要硬啃基輔,不僅是自找苦吃,這點兵力根本不夠用,戰區所有俄軍壓上去才勉強夠用。那樣的話,這戰爭也別打了。
但這支“史無前例”的大車隊果真實在金蟬脱殼嗎?那可是瞞天過海了。那俄軍主力到底在哪呢?西方媒體各種態勢圖充斥,但俄軍的真實態勢還是虛虛實實,常常要等到發生接觸了,“哦,俄軍原來在這裏”。衞星偵察很厲害,但俄軍也有,對於怎麼反衞星偵察熟諳於心,不可能不採取措施的。無人機可以抵近核查,但烏克蘭的TB-2好像活動減少了(或許是俄羅斯空軍的防空和攔截加強了),北約的無人機不敢進去,就只有靠衞星了。
不過現在的衞星圖片都是商用衞星的,美國軍方對這些圖片不發表意見,或許他們看到或者看出的是不一樣的東西,只是不吱聲而已。
不管怎麼説,這支車隊有鬼。至於西方媒體裏俄軍士兵反戰心切,把油箱打洞,所以車隊動彈不得,這種消息哈哈就好。
不過説真的,這支車隊在幹什麼?還真是費思量。