首批殲-10C抵達巴鐵，可徹底維持空中平衡，中國戰略安全得以保障_風聞

當地時間3月11日，巴基斯坦空軍在卡姆拉接收了首批6架殲-10CE戰鬥機，這標誌着中國新型空戰武器首次成建制出口到全天候合作國家，也標誌着巴基斯坦空軍有了維持技術現代化的底氣。為此，巴方特別舉行了隆重的接收儀式，總理伊姆蘭·汗都親自出席了該儀式。

▲巴基斯坦目前已接收了第一批殲-10CE

巴基斯坦空軍和中國軍用航空器有着源遠流長的關係，曾裝備過殲-6、殲-7戰鬥機以及強-5攻擊機。上世紀80年代，中巴兩國聯合研發的K8基礎教練機還參加了1992年的新加坡航展。進入新世紀後，雙方還共同研發了全天候多用途的FC-1梟龍戰鬥機。

殲-10系列是先進的單發單座多用途戰鬥機，其性能在同類產品中也可謂出類拔萃。2019年和2021年，殲-10CE曾分別亮相於第六屆迪拜航展和第十三屆中國航展。本次出口巴基斯坦的軍售符合聯合國相關決議，也標誌兩國合作愈發密切，更重要的是：南亞地區的戰略平衡得以維持。

▲梟龍戰機堪稱中巴航空聯合項目的代表之作

殲-10C戰機的性能如何？

殲-10C具有雙三角中單翼和三角前翼的近距耦合鴨翼佈局，腹部進氣道也從最初殲-10A的矩形二元可調節進氣道改為類似於F-35或殲-20的DSI進氣道。DSI進氣道可降低重量並讓發動機和進氣道更匹配，對隱身能力也有幫助，而鴨翼佈局則利於短程起降和提升迴旋機動性。

▲殲-10C的佈局使其機動性十分出色

殲-10C採用中電科14的最新型有源相控陣雷達，此前該所曾推出銷售給巴基斯坦梟龍專用的的KLJ-7A雷達，其T/R組件達上千個，最大探測距離達140千米，性能達到世界一流。殲-10C的機頭直徑明顯大於梟龍，意味着其雷達T/R組件更多，甚至有軍迷推測殲-10C的雷達性能幾乎比肩F-35用的AN/APG81雷達！

▲殲-10C的雷達理論上會比KLJ-7A雷達有顯著提升

殲-10系列曾因WS-10發動機研發緩慢，被迫使用俄式AL31FN發動機。該發動機是AL-31F系列的減重增推版，最大推力提升3%，壽命也達到上千小時。然而殲-10C已換裝了太行系列發動機，該發動機在重量接近前提下，最大推力和後燃推重比均已獲得優勢，壽命也明顯更長。太行發動機的完善，讓中國戰鬥機的心臟部分開始不再被卡脖子。

▲太行發動機的完善，也是殲-10C得以出口的關鍵

早年計劃的殲-10A出口版有11個武器掛點，其中兩個使用複合掛架，可攜帶SD10A中程主動雷達空空導彈，PL5E和PL9C短程空空導彈，也能掛載C705/802反艦導彈或其他激光制導炸彈。目前殲-10CE甚至還攜帶了出口版的霹靂-15遠程空空導彈，巴基斯坦還計劃為該機裝備其自研的拉哈德系列隱身巡航導彈。

▲殲-10C的人機性能明顯得到很大提升

相比於殲-10A，殲-10C的人機操控界面大幅優化，因此飛行員操縱要便利很多，在以秒為單位定生死的空戰中，這意味着質的飛躍。而嵌入式訓練系統，則可以實時評估飛機模擬對抗，其訓練效果甚至等同於實戰。此外殲-10C還能攜帶兩個額外的特大型副油箱，機頭也增設了加油管入口，因此其作戰範圍也得到了保證。

外軍如何看待殲-10C

目前，殲-10C相對而言無疑屬於“不夠先進，適合展示”的型號，特別是該機曾多次與巴基斯坦、泰國等國空軍進行模擬對抗項目在內的綜合演習，因此也讓一些外軍飛行員足以對其性能做出大體勾勒。巴基斯坦空軍16中隊隊長奧馬爾，就是一個典型代表。

▲通過多次和解放軍聯演，巴基斯坦飛行員對殲-10C也愈發熟悉

奧馬爾不但是世界上梟龍戰機使用經驗最豐富的的飛行員，曾五次在中巴聯演時駕駛該機和殲-10C、殲-16交手，而且還有着充分的F-15、F-16駕駛經驗，也和沙特、土耳其配備的兩種同類美式戰機打過交道。因此以他的資歷，評價一些對應戰機時無疑有很高的參考價值。

他認為，殲-10C的超視距武器掛載能力有限（2枚），無保形油箱，導致機翼內的重掛點無法解放，因此明顯不如F-15甚至F-16。而且該機持續轉彎能力有限，能量衰減會隨着時間而加速，以至於會被迫犧牲高度，增加被對方擊落的概率。但更多方面來看，殲-10C的優點絕對超過缺點。

▲殲-10C的優勢在於瞬時機動以及制空能力較強

奧馬爾提到，殲-10C的加速和垂直爬升能力十分出色，還有先進的相控陣雷達和霹靂-15遠程空空導彈的黃金組合。這樣對手就必須在超遠距離進行防禦機動，甚至不惜浪費大量燃料和飛行員精力。在近距離格鬥中，殲-10C雖然垂直爬升力不如F-16，但盤旋速率卻明顯有優勢。

在奧馬爾看來，殲-10C的瞬時轉彎速率幾乎是S+級別，在頭盔瞄具和大離軸空空導彈協助下，鎖定敵機也變得很容易，甚至可能在前30秒就擊落多數對手。而如果換裝更好的發動機和保形油箱，那麼它的載彈量和航程就會大幅提升，進而發揮全部戰鬥力。

▲鷹獅也曾在模擬戰中大比分輸給殲-10C

一名美軍前F-16戰機資深飛行員也曾表示：殲-10C是一種值得自己脱帽致敬的出色戰機，因為這名美軍飛行員曾駕駛F-16與鷹獅戰機模擬對抗。據此人透露，鷹獅的雷達和航彈系統很先進，而且機動性十分出色，即便被F-16鎖定也往往能及時擺脱甚至反過來咬住F-16。

▲中泰兩國的空軍模擬對抗結果變化，也證明中國空軍技術的提升

2019中泰聯演中，殲-10C藉助雷達航電系統優勢，往往在中遠距離就迅速咬住並擊落了鷹獅，而鷹獅引以為傲的機動性也在殲-10C面前相形見絀，因為殲-10C藉助鴨翼佈局而獲得了更強的機動性，足以再度壓制鷹獅。因此橫向對比，那名美軍飛行員也不得不對殲-10C佩服有加。

為何殲-10系列出口曾面臨長期受挫局面？

1998年殲-10原型機首飛時，中國空軍依舊處於技術低谷期，甚至還要反過來爭取向俄羅斯購買蘇霍伊系列，因此殲-10在當時的中國絕對是數得過來的先進自研武器。因此直到2008年第七屆珠海航展，該機才得以展示，而外貿版的殲-10A更是直到2016年才對外公佈。

▲殲-10在中國空軍最困難階段時，曾是國人最期盼的國產武器之一

從技術上看，這段時間內殲-10對俄式發動機依靠性較高，因此自然不可能隨意出售，何況中國空軍自己的需求尚沒有徹底得到滿足。而外貿版殲-10距離該系列原型機首飛過了很長時間，不但可能會讓潛在買家認為中國缺乏誠意，甚至也會對中國技術產生懷疑。

冷戰以來，世界武器也以美俄兩大體系為基本劃分標準，這也影響不少國家的軍購。這種軍購意味着政治站隊，對買方軍隊的後勤保障技術也有很大影響，正常情況下，買家軍隊都會盡量讓自身裝備體系儘量一元化，以避免不同體系下的武器彼此桎梏或給後勤帶來很大壓力，印度就是這樣典型的反面教材案例。

▲印軍的頻繁墜機事故，也和其空軍裝備五花八門，導致後勤壓力驟增有關

從目前國際軍售市場分配比例來看，美國毫無懸念地高居第一，而俄羅斯和法國則緊隨其後，這也説明一些國家的選擇性。如前所述，它們會以某個國家的武器為主要裝備型號，而中國在軍售市場上毫無疑問屬於晚輩，因此很難讓一些早已確定自身軍隊裝備模式的國家另有所選。

中國空軍的重型戰鬥機裝備數量幾乎趕超了美國空軍，因此殲-10這種單發機就算航程和載彈量較低，也不算明顯問題。但對一些實力遠不如中國的國家而言，他們往往無法擁有雙發重型戰鬥機，因此自然很看重單發機的綜合性能，特別是掛載能力和載彈總負荷。

▲就機電水平而言，殲-10CE無疑徹底超過外貿型F-16

佈局和殲-10較為近似的F-16採用梯形翼，超音速性能相對不足，但武器外掛點卻多了兩個，殲-10C的三角翼後掠角較大且翼尖靠後，額外掛載容易影響其穩定性。如果殲-10通過雙聯裝掛架增加載彈量，就會有阻力問題，也會影響內掛架空間。因此，F-16在同等條件下的綜合打擊優勢也是吸引大量買家的關鍵。

從貝卡谷地空戰到巴比倫行動，從海灣戰爭到伊拉克戰爭，F-16在美軍及其他國家服役時戰績無數且幾乎未嘗一敗，這無意間自然再度吸引了更多買家。相比之下，殲-10無論服役時間還是外貿版推出時間都晚得多，更缺乏實戰表現這種無可取代的廣告效應，因此自然面臨很大劣勢。

▲通過貝卡谷地等實戰，F-16打出了自己的品牌效應

有學者估測，殲-10CE外貿版的價格明顯超過二手F-16。從國際軍售市場的主要買家來看，多半是第三世界國家，而這些國家最大的問題就是經濟條件有限，而且對戰機對地打擊能力要求超過空戰能力，而且這些國家的技術和訓練水平也較低。這樣一來，殲-10C的優勢難以體現，自然面臨很大外銷困難。

F-16，巴鐵空軍最愛的“白月光女神”

儘管自主研發製造戰鬥機的基礎同樣薄弱，而且總體量小得多，但印度的宿敵巴基斯坦卻在空軍發展效率上遠超過印度。自1956年成立後，巴基斯坦空軍就得到美國等西方國家的多方面支持，因此訓練編制和武器戰術都與美軍十分近似，無論技術和素質都堪稱同等規模下亞洲最強的空中力量之一。

▲巴基斯坦的殲-6顯然無法對付米格-21這樣的對手

儘管美國本着地區平衡的戰略，多次疏遠甚至打壓過巴基斯坦，但1979年蘇聯入侵阿富汗後，美國卻以前所未有的水平支援了巴基斯坦：一舉出售40架F-16A/B戰鬥機。此前蘇聯空軍在巴基斯坦和阿富汗邊境部署了幾個配備米格-21的戰鬥機中隊，這種戰機可以憑藉速度優勢讓巴軍的殲-6無可奈何。

即便美方出售的F-16甚至無超視距空戰能力，但也極大提升了巴軍戰鬥力。截止蘇軍撤離阿富汗時，巴軍的F-16相繼擊落了4架米格-23MLD（有超視距能力）、5架蘇-22戰鬥轟炸機、2架蘇-25攻擊機、1架安-24和1架安-26運輸機，而蘇軍卻從未能在空戰中擊落過巴軍的F-16！

▲1983年，巴基斯坦空軍司令親自主持了F-16的接收儀式

目前，巴基斯坦的F-16在數十年服役歷程中相繼擊落15架敵機（包括2019年擊落的印軍米格-21），自身除被己方誤傷擊落一架外毫髮無損！這種強悍表現幾乎可以和以精鋭著稱的以色列空軍相比，據説美軍某將領直言巴基斯坦空軍是F-16外銷的最大幫手，直接塑造了美國武器的性能招牌（與中東王爺軍形成巨大反差）。

然而蘇聯從阿富汗撤軍後，美巴關係也開始降温，美國甚至以巴基斯坦的F-16涉及南亞核武競賽為由，斷絕其維護供應，更拒絕了巴方後續的購買要求。911事件後，美軍急切希望在反恐戰爭中得到巴基斯坦的協助，因此出售了12架更先進的F-16C和6架F-16D，巴軍由此組建了最精鋭的第五獵鷹中隊。

▲巴基斯坦的F-16飛行員與被他擊落的蘇軍戰機殘骸合影

在美國看來，巴基斯坦不過是利用對象，因此美國後來又以該國和恐怖組織有牽連以及中巴關係特殊為由，再度徹底斷絕了F-16的出售和供應。但正如伊朗人對F-14的厚愛一樣，巴基斯坦對F-16也如此，因此還在土耳其的幫助下升級了早年間的老版F-16，並在2014年從約旦買了兩批二手F-16A/B。

目前巴基斯坦有70-80架各類型號的F-16，但卻很難得到後續補充，不少戰機的老化問題也是巴軍愈發難以解決的問題。而與此同時，中國空軍的技術快速進步，乃至在國際軍售市場嶄露頭角，也自然被巴基斯坦看在眼裏，屢屢和巴軍進行聯演且體量與F-16近似的殲-10C，自然更會被高看一眼。

▲巴基斯坦的F-16部隊表現之強悍，幾乎不亞於以色列同行

有網友戲稱，巴鐵好比一個最終和白月光女神分手的男生，但卻總是無法忘卻女神的音容笑貌，就去追求某個各方面條件不亞於白月光的其他美女以求補充。儘管這句話頗具調侃味道，但也的確從側面説明了為何殲-10C還是能落户巴基斯坦。

陣風來襲，南亞空中戰略平衡被打破

目前巴基斯坦空軍除F-16系列外，還配備157架法國製造的幻影-3/4系列戰鬥機、約120架殲-7P戰鬥機以及近百架梟龍戰鬥機。作為對比，印度空軍實際保有的蘇-30MKI就有近230架，還有49架幻影2000系列、65架米格-29系列。最主要的是，印軍當時向法國購買的36架陣風系列戰鬥機，幾乎徹底全部到貨。

▲陣風的到來，讓印度空軍瞬間變得自負起來

陣風戰機可以攜帶兩個主油箱和三個副油箱，因此作戰半徑不可小覷。它的機身和機翼則擁有大量隱身塗料和其他吸波材料，因此雷達反射截面遠比蘇-30或F-16更低。而且相對於其他戰鬥機，陣風的維護和保養也相對方便，很利於長期維持戰備執勤。

由於具備三角翼和鴨翼佈局，且翼載很低，因此陣風擁有出色的格鬥機動性，而且能夠在快速變換飛行方向時維持很靈活準確的機頭指向性，並在大仰角機動時有着不錯的操控性，有專家推測，該機可在1.5馬赫以下狀態的狗鬥中擊敗蘇-35！同時，陣風的全自動地形跟蹤系統則可以讓飛行員在非手動前提下維持距離地面僅30米的超低高度飛行！

▲從技術含量上，陣風絕對超過此前印軍所有其他戰鬥機

陣風的航電也不可小覷，它配備了以綜合電子戰系統形式而開發的EW套件，這種設備可在200千米外給出高精度最佳攻擊方案，而且還能在導彈跟蹤後迅速預警。同時它還有專門的電視傳感器以便識別目標。在強悍的低空性能和航彈系統協助下，搭載射程超過300千米高精度隱身巡航導彈的陣風即可在超低空實現防區外精確打擊。

相對於蘇-30MKI的無源相控陣雷達，陣風的有源相控陣雷達不但在探測和跟蹤精度上具有優勢，也更不容易被幹擾。這就使陣風可以充分將其流星式遠程空空導彈的優勢發揮到極致，這種導彈是衝壓火箭發動機式空空導彈，採用雙向數據鏈技術和主動尋的導引頭，動力系統不但推力很大，而且還能智能調節，理論上可以同時攻擊多個目標。

▲巴黎航展上地面展出的流星式空空導彈

購入陣風系列戰機後，印度就將其稱為戰場規則改寫者，而且很可能繼續購買改進型陣風。而巴基斯坦F-16不但日趨老化，而且某些分系統還可能被美國採取遠程遙控方式封禁了。毫無疑問，在無外力介入的情況下，體量本就具有優勢的印度將徹底打破南亞戰略平衡。

巴基斯坦將通過殲-10CE恢復戰略平衡

巴基斯坦國防預算約為其國內生產總值的3%-3.5%，空軍的裝備採購預算約為6.8億美元。根據殲-10CE的報價（約為4000萬美元/架）來看，巴基斯坦購買數量不會很多，最終採購數可能為30-40架，但這無疑將極大推進巴基斯坦本國研發能力，甚至可能促成兩國重演聯合研發梟龍的一幕。

▲殲-10C的到來，讓巴基斯坦獲得了足以抗衡陣風的新武器

對比陣風，殲-10C的弱點是雖然在航程、多用途以及且電子系統完善性，但殲-10C的制空能力卻要好得多。受到氣動佈局限制，陣風的機頭直徑很低，難以安放口徑更大的相控陣雷達，其T/R組件數量甚至不如梟龍的KLJ-07A，自然也無法和殲-10CE的新型雷達相比。

此外，殲-10CE配備了霹靂-15這種雙脈衝固體火箭發動機遠程空空導彈，射程上超過了流星。霹靂-15在高原空氣稀薄的環境下時卻有着發動機效率優勢，而且還能用阻燃隔熱層在同個燃燒室內將裝藥分段。據稱其每段都有獨立點火裝置，可以通過控制點火時間而控制能量，並同時計算出最佳航程和機動性等彈道參數。

▲目前，出售給巴基斯坦的殲-10C也配備了霹靂-15空空導彈

正如此前所提到的，購買某個國家的武器，就往往意味着在體系配合、後勤乃至訓練方面也與之靠攏。這樣一來，殲-10CE部隊不但可能在訓練上高度融入大紅鷹旅這樣的殲-10C精鋭部隊的風格，而且中國也很可能會在後續階段出售某些外貿版的預警機，以協助殲-10CE的作戰。

▲中國可能還會派遣殲-10C精鋭飛行員協助巴基斯坦迅速掌握該機的操縱

帶有強大反干擾導引頭的霹靂-15作為雙向數據鏈導彈，可以將自身傳感器獲取的視頻圖像傳送給己方預警機，進而得到其實時指揮協助，最終進一步將目標速度、高度和方位的變化更新到霹靂-15的指揮系統。這樣一來，陣風就會在中遠距離的對決中明顯處於下風。

▲殲-10C落户巴基斯坦，也將極大鞏固中巴關係

首批殲-10CE抵達巴基斯坦，不但標誌着中巴兩國軍事合作將走上新台階，而且也會對中國未來的宏觀戰略打下基礎。對中國而言，西南方向的戰略挑戰自然也需要一個全天候合作伙伴進行分擔，而其分擔能力，很大程度直接和制空能力掛鈎。因此，將殲-10CE出售視為國家戰略安全工程的一環，並不為過。

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