評論 | 巴基斯坦接裝殲-10CE,印度有什麼感想?_風聞
南亚研究通讯-南亚研究通讯官方账号-2022-03-15 23:25
點擊立即閲讀全文:評論 | 巴基斯坦接裝殲-10CE,印度有什麼感想?

3月11日,巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲-10CE接裝儀式。巴基斯坦總理伊姆蘭·汗出席儀式,並親自上機試坐。這是殲-10CE首次出口巴基斯坦,也是巴基斯坦正式擁有性能堪比印軍“陣風”戰機的四代半戰機。

圖源網絡
此外,在當日舉行的巴基斯坦空軍首批6架殲-10C戰機入役儀式上,駐巴基斯坦使館臨時代辦龐春雪和國防武官楊陽少將作為中方代表應邀出席,對殲-10C戰機順利入役表示熱烈祝賀,對中巴深化軍事合作予以高度評價。巴基斯坦軍政高層對該項活動高度重視,巴總理、外交部長、國防部長、計劃發展部長、新聞部長、國防生產部長、空軍參謀長、陸軍參謀長、海軍參謀長等悉數出席。
**巴總理伊姆蘭·汗和空軍參謀長巴伯爾在儀式上發表熱情洋溢的致辭,感謝中方在短時間內向巴方交付殲-10C戰機,稱讚該戰機性能卓越,是中巴全天候友誼的又一重要象徵,將有力助推巴空軍實現跨越式發展。**近年來,在雙方領導人關懷支持下,中巴兩軍不斷深化務實合作,對維護地區和平穩定發揮重要作用。中巴關係歷久彌堅,巴方感謝中方長期以來的支持幫助,願與中方一道,共同努力推動兩國兩軍關係邁向更高水平。

圖源:“中國駐巴基斯坦大使館”微信公眾號

圖源:“中國駐巴基斯坦大使館”微信公眾號
有關殲-10C與印軍“陣風”戰機的高下短長,筆者在此前的軍評中也有過介紹。從這次巴基斯坦空軍的殲-10CE外掛展示看,巴空軍也是對殲-10CE的遠距離空戰能力着力展示。儀式上的殲-10CE都使用了複合掛架攜帶PL-15E空空導彈,表現出其不俗的空戰武器掛載能力。這也是巴基斯坦空軍引進殲-10CE戰機的核心目的,即在最關鍵的制空作戰領域抗衡印度空軍。

PL-15 YES,圖源:“觀察者網”微信公眾號
印巴空軍在四代半戰機上的這種攀比,某種程度上也反映了兩國的一些特點。印巴兩國都具備**一定的航空工業基礎,也都具備組裝生產四代機的能力,**印度甚至具備在外國技術支持下研製戰鬥機的能力。**但在獲取最先進戰機的過程中,依然不約而同採取了直接採購的方式。**對於空軍規模有限的巴基斯坦空軍而言,這是效費比較高的一種合理選擇;而對於印度而言,這更多的是本國技術能力不足的結果——印度斯坦航空公司在“光輝”MK 1基礎上研製的MK 1A和MK 2型戰機雖然各種PPT、模型和展望參加了好幾回各種防務展,但到現在連原型機都沒有一個,量產服役更是遙遙無期。
不過就是在這樣的情況下,印度斯坦航空公司在本週卻開始了新一代的“先進中型戰鬥機”(AMCA)樣機的製造工作。作為另一個常年以PPT和模型參加印度航展的常客。AMCA對於外界來説也不算陌生。作為一個2010年又MCA項目調整而來,風洞模型2009年就亮相的戰機研發工程,該機既反映了當時國際上對五代機的流行看法,又一定程度上體現了印度航空工業對五代機的理解。從這個時間點來看,印度在五代機研製上的起步雖然比美、俄、中都要晚,但在後起國家中屬於比較早的。

圖源:“觀察者網”微信公眾號
雖然一説起印度的軍工科研項目,“拖延”和“拉胯”往往是如影隨形,不過AMCA項目整體比較佛,也沒有特別急迫的首飛和服役日程,主要是進行各種構型研究,並在每一年的航展上展示佈局一點點發生變化,從拉長F-22走向雙發F-35的風洞模型。**比起1984年印度啓動“光輝”戰機時幾乎一窮二白的印度航空工業,印度已經啓動了許多戰機子系統的項目研製,在航空發動機、空空導彈、有源相控陣雷達等關鍵性子系統都拿出了產品原型。**雖然它們顯然都還沒有到可以批量生產投入現役的地步,但按照印度方面在航空工業上的胃口,如果有可能,印度顯然會希望在某個階段的AMCA戰機上應用儘可能多的印度自產子系統設備。
**儘管如此,指望AMCA項目能夠按照印度目前計劃的在2024-2025年間進行首飛,並在2030年前能夠達到預期性能順利入列,按照印度目前的技術水平顯然不現實。**而在印度的周邊,不管巴基斯坦什麼時候獲得五代機,印度的北方鄰國已經在西部方向列裝和部署了殲-20戰機,雖然規模不大,但考慮到五代機的隱身性能和超強的空戰能力,在作戰體系的支援下,即使很小規模的五代機也能從根本上動搖印度空軍的數量優勢,再加上未來隨着可供外貿的中型五代機的列裝乃至出口,印度空軍所面臨的五代機威脅不僅是現實的,在可預見的未來還會不斷增長和擴散。在這種情況,不管是作為過渡還是作為主力,繼續選購國際市場上的五代機,無疑是印度必須的選擇。

圖源:“觀察者網”微信公眾號

印度爭氣機,圖源:“觀察者網”微信公眾號
當然這就涉及到印度在試圖獲取五代機的過程中的一系列“麻煩事”了。當代能夠製造五代機的國家中,中國作為印度的假想敵和對手自然想都別想;俄羅斯則因為當初在俄印聯合研製FGFA戰機(蘇-57的印度定製版)的過程中有多有齟齬,因此一拍兩散,**想要印度“迷途知返”的成本和難度都不會很低;**至於美國,F-35戰機雖然在2023年以後就要進入全速生產,但無論是美軍自己,聯合投資開發的幾個國家還是像日本、韓國這樣的美國傳統軍貿國和盟友,對F-35戰機的裝備需求都遠沒有得到滿足,**印度想要獲得這個級別的高性能戰機都不是一件容易的事情。**至於什麼法國、英國甚至韓國、土耳其這樣正在研製五代機的國家,他們的五代機計劃某種程度上和印度自己的AMCA一樣,在技術進展、經費保障和研發期程上都面臨着高度的不確定性,對於將外購戰機視作獲取五代機的“低風險”選項的印度而言,似乎又不合適了。
當然,正如前文所説,在印度糾結是自研還是外購下一代戰鬥機的時候,**巴基斯坦反而沒有這麼多顧慮,直接將下一代戰機的獲得方式鎖定為繼續採購。**雖然巴基斯坦內政部長所謂“今天買殲-10C,明天買殲-20C”的説法純粹就是一種壯聲勢的口號,但對於巴基斯坦空軍而言,在選購中國戰機作為對抗印度四代半戰機的關鍵武器之後,在五代戰機上選擇誰的話題似乎也已經直接有了答案。

印度爭氣機,圖源:“觀察者網”微信公眾號
本文綜合自“觀察者網”微信公眾號2022年3月13日文章
原標題為《巴基斯坦接裝殲-10CE,印度呢?》
作者為施洋
“中國駐巴基斯坦大使館”微信公眾號2022年3月13日文章
原標題為《龐春雪臨時代辦出席巴基斯坦空軍殲-10C戰機入役儀式》
文章有節選
本期編輯:郭欣雨 陳安瀾