5年前王者榮耀大火時,阿里已落地新制造_風聞
正解局-正解局官方账号-洞察产业/城市/企业,正解中国成长的力量。2022-03-18 14:10

對於面臨多重壓力的中國製造業,互聯網大廠提供一個很有意思的案例。
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前幾天,全國人大代表、小康集團董事長張興海提出建議“鼓勵年輕人少送外賣多進工廠”引發了網絡熱議。
也剖開了中國製造業的尷尬現實。
張董事長講出了這幾年的社會現實,不少年輕人,願意去做風裏來雨裏去的外賣騎手、快遞小哥,但是不再願意去工廠做產業工人。製造業招工困難不利於社會的長遠發展。

電視劇《山海情》中有一段劇情,女主角白麥苗迫於家庭困難、家鄉發展落後,義無反顧地參與招工跑去了福建沿海,到電子工廠去當工人。

那是上個世紀末的事兒。
那時節,去做產業工人是貧家子弟改變命運的途徑,住下的宿舍比家裏的土坯房子乾淨,大城市的生活多姿多彩,比起西北的貧瘠,南方的水土也更養人。
三十年過去,世殊事異,今時早已不同於往日。今天的年輕人不願意做產業工人。今年2月份,人社部公佈了2021年第四季度全國招聘大於求職“最缺工”的100個職業排行。
和去年第三季度相比,第四季度的排行顯示,製造業缺工的現象仍然持續,智能製造領域的缺工程度還在加大。

年輕人不願意乾的B面是,製造業的用工成本也在不斷上升,伴隨中國經濟的飛速發展,中國的勞動力成本上升速度也是飛快,且明顯快於美國、德國、日本等發達經濟體。和東盟國家的產業工人相比,中國工人的平均月收入要高出一大截。
在服裝行業,問題更加明顯。企業用人成本之外,服裝行業的最大痛點,在庫存。
服裝行業,歷史悠久,曾經是中國改革開放的功臣行業,最早發展起來的行業之一。是曾經可以襯衫換飛機、球鞋換技術的世界工廠代名詞。
可是,隨着中國服裝行業的迅速發展,庫存問題日益突出。
在過去的十年裏,國內的服裝行業庫存增加了八倍,每年的庫存積壓總值能達到9000億元人民幣。

什麼概念?
如果全部換成百元大鈔,一次可以裝滿30多架民航的大飛機。這些產值,是一個個鮮活的面孔幹出來的。
庫存壓力大,工廠也難,工廠開工要的訂單量就大,中小工廠就接單難。
大品牌下單量多,卻庫存壓力大,滯銷之後擠佔利潤。造成的結果是企業的盈利能力差,服裝行業的經營風險高。
中國人的穿衣時尚變化越來越快,但是,我們沒看到過哪個服裝大牌能在中國統治市場超過十年。無論是本土的服裝品牌,還是國外的快時尚品牌,概莫能外。
那麼,問題來了,我們有什麼辦法,能夠給當前的困難局面一個解法,能讓供應方和需求方好乾些?除了還是繼續把服裝產業向更落後、生產要素價格更低的地方轉移之外,我們應該有新的道路。

其實國家早已指明瞭方向,國家層面一直在倡導,提升中國製造業的核心競爭力,建設中國智造時代。促進數實融合,發展數字經濟已經被確定為國家戰略。
“面向未來,我們要站在統籌中華民族偉大復興戰略全局和世界百年未有之大變局的高度,統籌國內國際兩個大局、統籌好發展和安全兩件大事,充分發揮海量數據和豐富應用場景優勢,促進數字技術和實體經濟深度融合,賦能傳統產業轉型升級,催生新產業新業態新模式,不斷做強做優做大我國數字經濟。”
在我們國家,無論是做企業還是個人的擇業,要看清大方向在哪裏,看好國家在講什麼,也就看清了未來的方向。
讀懂了政策,也就讀懂了中國的未來。
針對中國的服裝行業的困境,破局往哪裏去?

考題已經出來了,去做數實融合。可是數實融合怎麼做?具體在各個公司層面大家要突破什麼?答案各不相同。
2018年,小米上市前夕,雷軍在小米的招股説明書裏專門寫了一封公開信,他專門用粗體字寫道,小米是創新驅動的互聯網公司。
可是,市場普遍質疑:連蘋果都不説自己是互聯網公司,小米硬件業務的收入佔比90.8%,憑什麼説自己是互聯網公司?
其實這也不奇怪。
那時,不少公司以標榜自己的互聯網基因為榮。
一如現在,如何服務實體經濟發展,如何做好數實融合才是互聯網的新風口。
今年1月,騰訊在央視投放了新的品牌廣告宣傳片《助力實體經濟》。但觀察下來,核心還是兩招:微信、小程序,説到底還是要流量賦能。
內向的創始人,卻給騰訊植入了割捨不了的網絡社交基因,但有時也意味着離實體經濟總是差一步。(騰訊擅長的還是社交)
也許就像2010年深圳IT領袖峯會上,馬化騰説:馬雲在前面,我們是在後面跟着。
數實融合要怎麼做,可能大家都還沒搞清楚。但是,互聯網巨頭們都很清晰,方向定了。

數字經濟和實體經濟融合要怎麼做,其實有兩個主戰場:一,如何實現數字經濟產業化,如阿里雲,阿里在做阿里雲時,中國的大眾沒人會意識到數據會成為生活中如此重要的一部分,信息傳輸、算法處理如今會像空氣一樣存在於我們的生活中。

雲計算在走向產業化,數據傳輸和儲存是不是要建基礎設施,“東數西算”工程全面鋪開是不是得在各地建設數據中心、數據樞紐和集羣,這都帶來了實實在在的產業,聯通了能源、建築、設計、電力等多個產業部門。
另一個主戰場,產業數字化,如何推進產業數字化?如何在服裝行業推進產業數字化?
服裝行業和人們的生活息息相關,且面臨着快速的變化。在Z世代日益崛起的今天,服裝行業不好乾。
當年曾火爆一時的美特斯邦威、真維斯,早已走下巔峯,一些當年在國內大行其道的外國品牌,也在經營上舉步維艱。
從產業上來看,服裝行業的出口量持續減少,增長陷入停滯,產能轉移加劇。最近這幾年,越南製造的耐克鞋賣到中國來就是明證。甚至,坊間開始討論:越南會不會成為下一個世界工廠?
產業數字化迫在眉睫。
中國的各個服裝大牌們其實也已經有所動作,正在進行積極探索。局長説一個小例子,這在之前可能是被低估的。
2020年9月,阿里巴巴的犀牛智造公佈。之前,它被稱為“阿里的神秘一號工程“,在內部隱藏三年放出。
今天來看,這塊業務,放在服裝行業面臨困局的大背景下,是個正當時的例子。

曾有人説過:“全中國每賣出四件衣服,就有一件是通過阿里巴巴賣出去的——這是一個科技高效的服裝銷售系統。可是反觀服裝的生產,卻是江浙、粵閩的一台台縫紉機、一雙雙手、一日日的辛勞苦痛——這是一個傳統低效的服裝生產系統。”
2017年9月,犀牛智造的初創成員向阿里巴巴 CEO 逍遙子提交了一份計劃——用阿里巴巴的科技造一座世界上從未存在過的,智能,牛逼,能代表中國精神的“未來工廠”。
做犀牛智造,是阿里給服裝行業的沉痾開的一劑藥方。

在這一年,互聯網圈在發生什麼?
這一年,共享單車風靡全國,走出國門享譽世界,共享單車入選“中國新四大發明”。
這一年,騰訊的王者榮耀成為當年手遊的老大,周鴻禕評價説“一天一個億” 。
這一年,短視頻大熱,掀起了新一輪創業風。
不過,其實這一年還有件大事兒。
2017年11月19日,國務院印發《關於深化“互聯網+先進製造業”發展工業互聯網的指導意見》,提出增強工業互聯網產業供給能力,深入推進“互聯網+”,形成實體經濟與網絡相互促進、同步提升的良好格局,工信部於同年11月發佈《工業互聯網平台白皮書》。
2017年,犀牛智造立項,同年開始選址建廠。2018年3月,犀牛智造第一行代碼誕生。

犀牛智造用數字化一頭扎進了服裝行業。
從產業的角度來看,犀牛智造在做一個嘗試,在過去的十年高速發展時期,淘寶天貓已經成為服裝行業的最大線上平台,對服裝行業的判斷認知更為準確。
也就是説,犀牛智造從一開始,就擁有趨勢洞察預測能力和智能決策能力。這是淘系內功在犀牛身上的外化,也直接解決了服裝行業的中小商家的一個重要痛點,即對市場變化、趨勢無法做出預測。
從另一個維度看,這也讓犀牛智造絕不同於以前的工廠或者產業園,犀牛不是孤立的,它一頭連着中國最廣大的服裝消費者,一頭連着產業鏈上的品牌、商家。

犀牛智造萬好萬家產業園
我們從外部來看,會充滿好奇。為什麼阿里做了一家工廠?阿里做了一個工業互聯網平台?
一步步來看全貌。
犀牛智造是新制造平台的嘗試,而犀牛工廠則是新制造對未來工廠的實體落地。
它是全數字化和智能化的工廠。
傳統工廠是工人在車間裏縫衣服,犀牛工廠是“程序員”在智能平台中做服裝產品。

犀牛智造智能流水線
而犀牛智造這個平台,是由犀牛工廠、衞星工廠、合作工廠和合作品牌共同組成的生態。
犀牛智造一邊在做服裝產業數字化的嘗試、探索,服務中小品牌,以服飾品牌蕉內為例,從2020年開始與犀牛深度合作,雙方合作品類包括針織家居服、梭織家居服、打底褲、防曬服、防蚊褲、T恤。
經歷了一年多的合作,蕉內取得了飛速發展,銷售額增長三倍多,成為天貓內衣行業TOP2,家居服品類排名從100名開外提升到如今的第7。

另一方面,犀牛智造納入了眾多的中小工廠,不只是帶去了訂單,還帶去了技術、經驗,幫助中小工廠實現產業升級。如犀牛與著名的傳統製造業巨頭魯泰紡織的合作。
兩家的合作要追溯到一次大年二十八的生產需求,春節期間加急訂單的高質量交付成為雙方合作的契機。
2020年11月,犀牛智造和魯泰合作打造的首個智慧工廠正式投產,一年多之後,魯泰紡織負責這次合作的司偉炯説:“雙方合作近一年,已經陸續生產了包括瑜伽褲、T恤、衞衣、防曬衣等十幾個產品品類,平均交貨期7-10天,比魯泰固有生產週期縮短50%以上,無論是公司的全品類服裝發展方向,還是對柔性化的生產供應,數字化智能化生產轉型都是歷史性的突破。”

2020年9月,犀牛智造成為世界經濟論壇“燈塔工廠”,不只是為中國企業爭光,也為世界範圍內的服裝產業爭了一口氣。
幾個月前,犀牛智造又入選國家工信部工業互聯網平台創新領航應用案例。
目前,犀牛智造已在浙江杭州、海寧,安徽宿州等多地建成3個產業園、8家犀牛工廠,可以為包括針織、梭織、羽絨、牛仔在內超過70%的服裝類目提供一站式柔性快反供給能力,讓服裝品牌商家大幅消滅庫存,提升競爭力。犀牛智造已經和超過兩百個中小品牌達成合作,並支持多家中小服裝製造廠家。

對於面臨多重壓力的中國製造業來説,犀牛智造是一個很有意思的案例。雖然不一定是正解,但是如同他的logo犀牛一樣,看似笨拙要下笨功夫,但是每一步都得走得堅實。
對於中國製造的轉型升級而言,是不是正確的破局之路,當然需要時間來驗證。
但是,犀牛踏過去的腳印,是有跡可循,有法可依的。
局長相信,數實融合這步大棋,會改變中國未來十年的發展方向。
一如犀牛誕生的那一年,工信部提出構建工業互聯網平台,但再看去年工信部發布的《工業互聯網創新領航應用案例名單》,優秀的工業互聯網平台應用,已經不止一個犀牛。