於是乎,一篇關於台北的雜記就這樣被生出來了_風聞
两岸青年-两岸青年官方账号-为两岸青年提供全方位的学习、生活、政治和娱乐信息2022-03-24 09:18
印象中在我念小學的時侯,老師在“社會課”的課堂上和我們説,台北是台灣的政治和經濟中心,也是同學們的家。那時候的我對這句話基本上沒有什麼感觸,在我心中,所謂的“家”並沒有一個“集合”的概念,我所認知的家,不過就是一個有我的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶,以及一個老愛跟我吵嘴的妹妹的家。(哈哈,不得不説我還是個好哥哥!)
但我沒有想到的是,對於那個老師來説,可能他更多的是在向我們傳達台北是一個值得我們驕傲的地方,是一個經歷了台灣經濟高速增長的歷史見證人。回想一下,這種想法也不是不無可能,畢竟對於我們的父執輩來説,他們剛經歷了最近的一輪台灣經濟奇蹟,那一波奇蹟將台灣推上了世界舞台,成為亞洲四小龍。也就是在那樣的時空背景下,我所受到的教育都讓我無形中形成一種期待,作為台灣最繁榮的國際化都市,台北會是多麼的高大上。
然而,事實就是,對於所謂的經濟爆發式增長,到我這代已經沒有太多感受了。台北,從我還在唸小學開始,到我念了研究所,仍然是我熟悉的舊模樣,就是有種“你無意間在路上遇到了久不見面的老朋友卻仍然能認出他來”的那種感覺。坦白説,有時我挺好奇的,每當身邊的大陸同學提起家鄉經歷的鉅變時,我無時無刻不在幻想着那種感覺。“你們知道嗎?我以前唸的那所高中,現在對面建了一排寫字樓。以前那些老店小吃攤都不見了。”大概就是另一種當你在路上遇見以前一個熟悉的高中女同學,然而這次是對方先認出你,因為她已經被所謂“女大十八變”給弄得“不成你能所認出的人形”!哈哈哈。
所以,每當我回憶起那句話時,我腦海中“大寫並加粗”的只有“家”這個字。更正確來説,應該是“我的家”三個字,這當中包含強烈的認同感以及歸屬感。
不知道你們有沒有經歷過一種感受,當你徹底的戀上一座城市之後,到了其他城市,總會在某時某刻顯得有些格格不入。當你在某天因為前一晚的繁瑣而睡到中午時,一睜開眼,你就知道自己打從心理不屬於這裏。你甚至可以感受到空氣裏每一寸温度、濕度或是PM2.5,都和你的家鄉不同。更甚者,你會開始厭煩鄰居的交流聲,即便以前你在老家時總覺得樓下那對老夫妻的鬥嘴很可愛。這大概就是那種:“至從你的出現,全世界的人都變成將就”的感覺。
一晃眼,我上大學了。我所聽到的老師們對於台北的介紹詞已然不同。在一堂課上,老師説:“走了那麼多地方,還是覺得台北最好。”是的吧。是的嗎?
台北,我想是個對大陸同學來説既熟悉又陌生的城市。我曾經和一位大陸朋友聊過台北,因為他的畢業旅行是和同學一起來台北玩,之後工作又有一段時間外派來台北,前後總共和台北邂逅了兩週,真是一段美麗的豔遇,哈哈。他説他覺得台北挺“洋氣”的,感覺空氣裏的氛圍和內地大多數城市不一樣。我又曾經和另一位來過台北自由行的同學聊過,他説台北感覺比他想象中還老舊一些,步調也沒有那麼快。其實,他們倆説的都對。台北就是這樣一個地方,每個人來到這裏都會帶走不同的感受。(p.s.也有來這裏帶走男票的,咳咳)
然而,每當還沒去過台北的同學和我問起台北的一切時,説實話腦袋裏的碰撞遠比我嘴上所能吐出的多得多!所以,這次我決定就簡單的給台北來個簡介吧。雖然我的文筆“不咋地”,畢竟當年考學測(台灣版之大陸高考)時,我的國文好像也只在均標之上,換句話説就是你們看到的這篇文章,是由一位國文水平差不多就在台灣人平均水平上面“一丟丟”的人所寫的。還請各位看官們別嫌棄,哈哈。
一切從台北捷運開始。
應該很多同學對於台北整體樣貌不熟悉,腦子裏唯一能想到的就是台北101吧!所以我決定透過台北的捷運,也就是台北地鐵網絡開始聊起。

上圖是台北捷運的一部份截圖,這張圖的上下左右剛好代表四個方位,北、南、西、東。我們首先沿着紅線走,圖的最上方有一站,叫做“士林”。沒錯,那就是鼎鼎有名的士林夜市所在地。如果你沿着士林站一路往北走,就差不多能看見一個名為“陽明山”的另一個著名景點。總之,基本上你隨手撿一本旅遊書,或是呼喚一下“度娘”,絕對都能在前面幾個pages就跳出這兩個傳説中必朝聖的景點。然而身為一個地道的台北人,其實我也説不來這兩個地方真正好玩之處,站在關鍵字搜尋的角度來看,這兩個詞背後的項目組絕對都是成功的團隊在操作!
哈哈。
我們繼續沿着紅線走,但這次我們往南。你會在圖的中央發現一個名為“台北車站”的地方。台北車站周邊可以説是早期台北經濟最發達的地方之一,是個非常有歷史感的車站。大家有興趣可以聽一首歌,叫作“向前走”。裏頭的MV就是以台北車站作為背景。這首歌是一部經典之作,它唱出了早期台灣“北漂族”的心聲。以前的台北,不知道承載着多少年輕人的夢想。詳情可在搜尋引擎中輸入:“【寶島歌舞】第一彈,台北車站「向前走」”。再次呼喚度娘。
最有年代感的車站,沒有之一。
作為台北的第一大車站,我覺得它的地位(或説適合它的形容詞)應該是“最有年代感之沒有之一”的車站。台北車站歷經過多次的變遷,它的前身走過了清朝與日治時期,最後才是現在所看到的模樣。跟它比歷史感,簡直是小巫見大巫,哈哈。説實在的,我去過許多國際級大車站,包括上海的高鐵站、杭州東站、深圳北站。台北車站確實沒有它們高大上;開玩笑,人家光高鐵就好幾個站台,密密麻麻的根本分不清楚;但台北車站更多的是傳達出年代感,一種經過歲月積澱的厚實感,當你站在火車月台上時,你可以想象二十年前,可能也有一位和你相同年紀的學生,提着大包小包的行李,穿着“喇巴褲”,一頭八零(這裏指民國年)年代的髮型,準備返回老家。
另外,我非常喜歡台北車站的大廳,由黑白格子相間組成的。下圖為每逢聖誕節時,站廳的聖誕樹以及席地而坐的旅客們。我喜歡這種開放式空間,簡單輕鬆又幹淨。


台北車站就是一個這樣簡單的存在,默默的陪着往來於台北的旅客們。

百萬級鑽石夜景。
到目前為止,我們已經一路從士林夜市逛到台北車站了,夜已深,突然想看夜景(這個轉場應該不會太牽強吧?哈哈哈)。於是我們來到紅線的最底站,“象山”。當你登上約幾百公尺高的象山後,如下的“百萬級鑽石台北夜景”將映入眼簾。為何説它是鑽石級別的?因為當你身歷其境時,你彷彿能拾起滿袋的鑽石,收藏於心裏。

知其然,不知其所以然的站名。
有一天,在台北捷運等車時,一邊看着網絡圖,一邊覺得哪兒怪怪的。不知道同學們有沒有發現,台北捷運的許多站名,感覺起來都不像“地名”。比如捷運網絡圖中的藍線各站。

從最左邊的“善導寺”開始,往東走,你會發現越走越迷茫。先是遇到“忠孝新生”,然後是“忠孝復興”,再來是“忠孝敦化”。我那時不禁納悶,搭乘地鐵還要搞這些?究竟要“忠誰”,“孝誰”,“助誰復興”?直到我們繼續往東走,一切豁然開朗。下一站,“國父紀念館”,OK!明白了!哈哈哈。原來捷運網絡圖還搞主題的。牛逼。
聽過“忠孝東路走九遍”嗎?快去聽~
提到那些不像地名的站名,就不能不提到就在那兒的“台北東區”了。這裏可以説是台北生活的精華地段呀!很多人説沒去過士林夜市,不要説你來過台北。但我覺得去了士林夜市還不算什麼,因為大家都會去,而是你要去東區晃一晃。這裏有滿地的特色咖啡店,以及各式各樣的異國餐廳,隨便撿都是一大把。

老台北城。
有時候走在台北的街道上,是一種享受,遠遠看去你會覺得怎麼每棟矮房都舊舊的,感覺還有點破,但當你緩慢靠近後,會發現不能單純像形容“年久失修”那樣説它們破舊,而是應該叫做“年代感”,或説“民國風”。而這種讓你誤以為只有破舊的地方在台北到處都是。特別在台北的“萬華區”,也就是台北捷運網絡圖上,台北車站向西走,“西門町”那塊。

走起來可以是這樣的畫風。

當然,我們這暫且不論一個現代化城市的永續發展議題,或説都市更新的每平方米利用效率,這些咱都不提。我覺得人們之所以能和一個地方產生情感聯繫,就是因為它乘載着人們的過去,現在以及將來。要活化一座城市,有許多更好的方式,但絕不是整個“打掉重練”。
食在台北。
很多外地遊客來到台北,就是衝着台北各式各樣的小吃。如果要論吃貨天堂,台北説第二,沒人敢説第一!哈哈哈。約莫從18世紀開始,陸續有大量來自福建以及廣東的移民,從大陸至島上定居。所以在台北,你可以發現這裏的許多傳統小吃和閩粵一帶頗為相似。比方説,滷肉飯,油乾麪,貢丸湯,炒米粉,各式小菜諸如豆乾,海帶,滷豬腸,天婦羅等等。然而還是有許多以“台味”著稱的!比方説台式火鍋(臭臭鍋),炸雞排,鹽酥雞,大腸包小腸,臭豆腐,豬血糕,台式牛肉麪,族繁不及備載。總之,這些傳統美食絕對可稱霸一方!特別是這些美食所散發出來的香氣,所謂“酒香不怕巷子深”大概就這個意思了,隨便一聞就知道是哪道台灣美食出沒在街頭,或是巷尾。
而眾多美食之中,“鹽酥雞”是我的最愛!配上九層塔,堪稱一絕!唇齒留香到晚上都不想刷牙!(小朋友不能學喔,暖男台灣學長有練過) 哈哈。

阿!差點忘了陪着我度過寂寞難耐的考研時光的台式滷味了!在台北吃到的滷味基本非常講究, 尤其是它的滷汁,吃得到非常棒的藥膳味,甜中帶鹹,鹹中帶甘。常常一碗滷味幹下去就能讓我幸福得不要不要的,也是增加我考研續航力的最佳“充電寶”之一!

還有許多美食令人難以忘懷,但我擔心有同學是在深夜讀到這篇小文章,怕是要來找我算賬了,哈哈!為了不積累民怨,這些圖文並茂的傳統台灣美食,就寫到這。或是之後再來一篇專題,哈哈。反正我願意。
寫在結尾之前。
我愛台北。非常非常愛。她總是那麼地温柔,或許她就像個非常有氣質,低調且不失優雅的普通學生,從來沒有想要成為班上的風雲人物。這種同學,即便擺在一個無比高調又傲視羣雄,一副“老子是山大王”的同學身旁,依然會成為全場焦點。或許不是閃光燈下的媒體寵兒,但也一定會有人注意到她,甚至“肉搜”她。還會有人迫不及待向她告白,比如我。哈哈哈。
台北還有許多東西,值得你們來細細品味。
這個,就作為屬於你們的結尾吧!
作者:阿涵
2018/7/19 深夜