今天的黑匣子真是存在較大問題_風聞
立刚科技观察-通信业观察家项立刚-通信业观察家2022-03-25 13:49
昨天去做了個視頻,聊了聊飛機的黑匣子,我不是航空專家,但是從通信和信息傳輸的角度看,今天的黑匣子真是存在較大問題。

1、因為壟斷,黑匣子在技術升級上進展很慢,甚至就不升級,這麼些年,才有四次大升級。應該説存在較大問題。這就是壟斷造成航電發展速度慢,效果很差。不説黑匣子,我們在飛機上,看那些播放的屏,效果很差,用的技術極落後,點一下,半天也反應不過來。這些沒有任何飛機上,安全要求多高之類,就是壟斷造成一般企業很難進去,沒有競爭,存在巨大利益關係,所以用的航電質次價高。
2、黑匣子有兩個需要提升的地方,是可以做到的,今天的黑匣子,一個是飛行數據,一個是座艙語音記錄。其實在今天技術背景下,提供座艙裏的視頻是沒有任何問題的,以前覺得用磁帶之類,記錄不了多少,需要很大體積,也容易損壞。現在用高品質的存儲,一塊存儲芯片,就可以到好幾百GB,存影像,1080P的,一個航程,也就20個GB。其實能存語音,就可以存視頻,就是做一些技術改造。如果有視頻,信息會更多,情況會更明確,甚至還可以用多角度。這個應該有的。
3、黑匣子需要提升的地方之二,就是為什麼不做實時數據傳輸?以前沒法傳,其實現在完全可以用衞星,説到這兒,我覺得星鏈這樣的低軌衞星就有作用了,飛機飛一趟,把數據及時傳出來,尤其是飛行數據傳出來,這個不需要特別大的流量,通過低軌衞星傳,花點成本,航空公司也花得起。
我説的這兩項,如果解決了,對於飛行安全有較大幫助,其實成本也不高,技術上沒有難度,現在的技術就可能支持。主要的情況是壟斷讓飛機制造公司沒有積極性,缺少競爭,大家都不做。如果中國的大飛機起來,採用了更多電子信息新技術,相信這會對傳統飛機制造企業形成競爭,這對航空產業發展會有較大提升。