2020年底買了比亞迪漢EV，這個問題我有發言權_風聞

【本文來自《國家發改委：新能源汽車現有基地達到合理規模前，不再新增產能布點》評論區，標題為小編添加】

• 金剛
• 據我所知，國內新能源車的充電口，除特斯拉以外，都是統一標準。一般車輛有兩個充電口——一個慢充，就是用隨車帶的220V/13A充電器，插家用16A空調插座上充電，大約8--10小時充滿；另一個是快充口，用於在充電樁上快速充電，我沒在充電樁上充過電，具體多少時間充滿不清楚。

2020年底買了比亞迪漢EV，這個問題我有發言權，有三種充電方式，充電功率從低到高分類： 第一種隨車充，就是家用220V 10A/16A哪個插口都能使用，充電功率在1kw左右，主要是方便有家用電的地方就能充；

第二種就是慢充樁，充電功率在6kw左右，需要安裝廠家提供的充電樁，有固定車位或者自家庭院才行；第三種快充樁，充電功率在60-120kw之間，具體要看充電站的樁的功率和車自身的技術性能，這種樁只在高速服務區和商業的充電站才有。

結論： 至於多久能充滿，首先看你使用的哪種樁和充電的功率，以我的經驗來説，120kw的快充樁只需要1個小時就能充滿帶77度電池的漢，如果是60kw的功率就需要大概1.5小時，如果是慢充樁6kw的就需要大概13個小時，如果是隨車充1kw的就需要大概75個小時，當然上面説的是極端情況電池完全用空從0%-100%充滿的情況下。

正常來説這種情況是不存在的，誰也不會傻到用到沒電再去充，畢竟在廣東地區充滿能開400公里（取決於車主的駕駛習慣，不跑高速500公里也能），有誰家用車每天要跑400公里用完電的？有慢充樁不需要用車時就充上，根本不存在充電焦慮，如果用峯平谷電價，晚上12點後再充，充滿只需要0.3元×80kw/h=24元！  幾分錢每公里油價漲多少都無感。