可以理解部分90後的絕望,有些時代機遇沒有“上車”可能就錯過了一輩子_風聞
专注教育木暖月-影评人-花落无心惊飞鸟2022-03-28 20:47
這兩天逛社區,發現關於90後們很絕望的話題很火。
比如這位小哥説的,拼命考上好大學,在一線城市找個好工作,結果發現那些本地同學有個好爹媽,家裏房產上千萬,自己這輩子怎麼也買不起了,瞬間感覺泄氣了。
比如這個小哥説的,確實如今90後吃穿不愁,不許上一輩還捱過餓,但是關鍵是精神上的絕望啊,當年大家都窮都差不多,所以不覺得怎麼樣。
説實話,如果你設身處地站在90後的立場,應該可以理解他們對於一線城市房價的絕望。
前面的坑都被蘿蔔佔滿了,自己再怎麼努力也沒機會了。這種心情確實很難受。
我舉一個例子,大家都懂了。
去年很火的主旋律電視劇《功勳》李延年篇
李延年這種戰鬥英雄,按説以他的戰功,以及種種榮譽,以我們世俗角度考慮,最後怎麼滴也得做到將軍了吧?
但其實李延年只是以某師副政治委員退役。
大概是正團級吧。
當然,英雄不會計較個人得失。不能以我們狹隘的功利心來理解這些志願軍老戰士們。
不過,怎麼説呢?反正就有點屈才了對吧?
那麼這是為啥呢?
我給大家看個表你就知道了。
大家看看這是抗美援朝出國作戰的所有志願軍軍長統計表。年紀最大的是曾澤生,時年48歲,但他因為是原國民黨軍起義,所以並非出身紅軍體系。
然後最年輕的幾位,肖全夫、陳坊任,都是34歲,看他們的籍貫,一個安徽金寨,一個江西興國,大名鼎鼎的萬歲軍軍長梁興初,時年38歲,籍貫江西吉安。
然後大家看其他幾位年級特別小的軍長,基本上都是江西和鄂豫皖老根據地紅小鬼出身。
這些當年的紅小鬼,一路跟着紅軍走過了長征,打滿抗日、解放戰爭全場,從當年10多歲的紅小鬼,成長為高級將領。他們是幸運的,因為還有多少同齡人都犧牲了。
而他們在建國初期都才40歲左右,離退休都還有20年。
他們手底下還有好多師長、團長,那估計都是抗日戰爭時期加入的革命隊伍,離退休都還有30年以上吧。
瞭解了這些歷史背景,你想想看,李延年作為1928年生人,1945年10月才入伍,到1950年抗美援朝時期升到了連指導員,那基本上就是這一輩的佼佼者了。
但是他上面那些團長、師長,只比他大5、6歲,最多大10歲。
你想想看,李延年這種情況,他確實是沒法…….
這就好比是如今的90後們,明明和很多80後只錯了5、6歲,最多10歲,但是就永遠錯過了一些機會。
國內的房價是2016年徹底起飛的。反是在2016年之前買房的人,都屬於“順利上車”了,這以後,想靠個人努力還能在一線城市買房,基本上是有點不可能了。
就拿我個人為例,我09年畢業,來到某一線城市,10年買房,當時房價1萬多點,60平,首付10多萬,雖然當年也算是很大一筆錢,但咬咬牙也就是了
然後2013年我置換,2015年再次置換,通過2次置換,現在是90多平的城市中心區域次新房。
如今的掛牌價,大概是10多萬每平米,市價超過千萬。
在這個過程中,我付出了多少努力呢?憑良心講,真沒有多少努力,就是老老實實搬磚,賺了點錢,賣掉舊房子,湊個首付換新房子,再過2年再操作一次。
就是這樣,當年我只擁有一套市價60萬的房子,現在市價千萬。花了時年時光。
這就是趕上了好時候,“風口上的豬也能飛”。
所有在2016年之前,在一線城市,以及在杭州、蘇州、武漢這些二線城市買房的人,也都享受了這些時代發展的紅利。
只不過,這些紅利只有短短几年的窗口期。你搭上車了就是搭上車了,你沒有上車,很可能就是錯過一輩子了。
這就是讓很多90後們憤憤不平的現實。明明就比某些80後晚生了5年,結果就錯過了一輩子。
歷史有的時候就是這麼無情。
就不説歷史了,從00年代到2010年代,咱們國家有多少個行業都享受了時代發展紅利?最開始是建築行業,然後是互聯網產業,然後是房地產產業,就是去年開始大力整頓的教培產業,多少二本、三本畢業的人,也曾經享受過年薪百萬的紅利啊。
這些時代發展的紅利,就那麼幾年,倏忽而來,又轟然倒塌,你趕上了就是趕上了,沒趕上就是沒趕上。
大多數的70後80後們,或多或少都趕上了這些時代紅利。
但是如今?當90後們踏上社會,發現什麼坑都佔滿了,再也沒有他們這些新蘿蔔的位置了。
為什麼這兩年流行一句話,“宇宙的盡頭是考公”?
為什麼這兩年考研報名人數屢創新高?
因為內卷啊,太內捲了。
其它行業都飽和了。
90後們就是這樣踏上了社會,你説他們能不絕望嗎?
所以真的可以理解。
但我覺得90後們也不要絕望。正如某個偉人説的那樣,
一個人的命運,當然要靠自我奮鬥**,但也要考慮到歷史的進程**
個人的發展始終要和國家聯繫起來。這兩年咱們國家高速發展的經濟有所放緩。但是放眼未來,一帶一路戰略正在如火如荼。
要相信咱們的國運,一定能夠把過剩的產能輻射出去,到那個時候,才是90後們大展拳腳的時候。
現在還是要好好提高自己,隨時做好準備。