作為漢EV頂配四驅的車主,我説説心得體會_風聞
及木-为信念,是一种浪漫。2022-03-28 17:41
【本文來自《電動汽車百人會上,寧德時代、比亞迪各顯“神通”》評論區,標題為小編添加】
- 米拉山口的雪
- 是這兩台車讓你的感覺不好嗎?我也在考慮換車的問題,目標也是純電,您説的這兩個品牌正是我關注的,可否麻煩介紹一下您在使用這兩台車中的痛點?
你好,你認真問了,我就認真答覆你。説海膽和刺蝟的梗你作為比亞迪車主必須知道的,意思就是比亞迪的產品更新的太快的,通常讓老車主感嘆晚點買就好了。下面來説車:
買車一定要符合自己的實際使用需求!
漢EV,我買的是頂配四驅。先説續航,氣温10度以下,續航7折,温度再低還要打折。作為普通消費者來説,純電的續航比較玄學,因為你沒法客觀的量化續航與日常使用的關係,氣温10度以上含高速+市區,400公里是能跑的,電車速度越快越耗電,與油車相反。充電,充電樁(電錶到安裝處30米內)免費安裝,功率5.8千萬時,外面商充,最大105千萬時,很快,1小時20分鐘可以從10%以下充滿。長途用車最划算的是30%衝到80%走人,用時半小時,能跑200多。質量與舒適,目前1W5公里,沒什麼問題,舒適是真的舒適。總體來説,我的車就是車機卡,沒別的了。
唐DM,實際是我爸買的,他的需求是7座(方便一家人外出玩耍)、SUV、四驅、節約(畢竟是退休老頭了)、安全(畢竟號稱公路坦克)、可靠(成熟產品),翻來覆去的看,沒別的車可以選了。日常打醬油全用電,長途6-10個油。不買純電是因為他有里程焦慮,他的確比我愛出遠門,經常出去採風,純電不現實。
其餘沒了,還是那句,看自己需求,然後多去試駕,最後上車質網投訴頁面,去看意向車型的相關投訴,畢竟有那麼多人提前去幫你踩坑