廣西水運港口發展基金首隻引入社會資本子基金完成備案_風聞

近日，廣西潤港貳期產業基金合夥企業（有限合夥）（以下簡稱潤港貳期基金）完成基金備案工作，該只基金總規模9,600萬元，成為廣西水運港口發展基金首隻引入社會資本方共同出資設立的子基金，將為北部灣港欽州新通道聯運中心一期工程項目注入強勁動能。

助力港口建設

潤港貳期基金由廣西水運港口發展基金合夥企業（有限合夥）與聯運中心項目的中標施工方及北港金投共同出資設立，其中社會資本出資佔比達到50%。

基金首次引進港口建設項目的施工方作為投資人，實現施工方與項目業主方的深度綁定，為項目實施提供更加強有力的保障，在創新水運港口發展基金投融資模式方面具有里程碑意義。

此舉將改變港口項目實施中常規的貸款融資模式，助力項目公司有效降低負債率，為項目順利實施留足充裕的資金空間。

創新投融資模式

廣西水運港口發展基金設立以來，北港金投積極踐行管理好、運營好、發展好基金的重大使命，立足西部陸海新通道、北部灣國際門户港和國際樞紐海港以及西江黃金水道建設需要，不斷探索基金投融資模式，攻克了募資困難、投資模式較為單一、缺乏可借鑑經驗等一系列難題。

“融資+施工承包”

“融資+施工承包”成為北港金投在區內水運港口基礎設施領域不斷探索和實踐中摸索出的新路子，它將在北港欽州新通道聯運中心一期項目的實踐，為水運港口發展基金在基金運作、港口基礎設施領域投融資提供可借鑑、可複製的良好範本，助力水運港口發展基金更好地踐行“以融促港，以港促通，互利共贏，攜手發展”的設立初衷，進一步完善北部灣港口運輸體系建設，提升港口國際競爭力。