“銀川-天津港”一單制海鐵聯運班列開通_風聞

三月裏的“塞上江南”，春意盎然，萬物欣榮。

3月28日上午10時，伴隨着嘹亮的火車汽笛聲，滿載着枸杞、氨基酸、冶金爐料、化工產品、醫藥原料等出口貨物的86個集裝箱的班列從銀川南站駛向天津港，抵港後將直接裝船海運至日韓、越南、印度、土耳其、荷蘭、美國等國家，標誌着“銀川-天津港”海鐵聯運通道實現了一單制直達服務。

該班列的開通，是在寧津兩地政府部門，銀川海關、天津海關的大力支持下，天津港集團所屬的天津外代公司與馬士基、地中海、海豐、中外運等航運公司以及蘭州鐵路局銀川貨運中心、中鐵國際多聯公司、銀川公鐵物流園、寧夏新華物流公司共同合作，為寧夏進出口企業打造的一條高效、集約、綠色的出海新通道。同時，標誌着天津港集團以通道建設作為先手棋，在服務和融入共建“一帶一路”，服務內陸地區開放型經濟高質量發展上取得的又一標誌性成果，為推進寧夏外貿產業發展提供了一條新的“黃金通道”。

寧夏資源富饒，產業基礎雄厚，是我國重要的能源、冶金、化工、農牧業產業聚集區。近年來，寧夏回族自治區深入貫徹落實習近平總書記視察寧夏講話精神，大力發展九大重點產業，經濟高質量發展取得新成效，對外貿易不斷增長。天津港是距離寧夏最近的出海口，天津港集團長期以來高度重視與寧夏的對接服務，不斷強化內陸服務營銷網絡佈局，在寧夏設立了天津港內陸服務營銷網絡寧甘青蒙區域總部，將港口功能向寧夏延伸，優化開放載體佈局，深度拓展開放通道功能，助力寧夏構建開放型經濟發展新格局。

天津港寧甘青蒙區域總經理米源介紹，“一單制”海鐵聯運業務模式不同於傳統的“鐵路運輸+港口+海運”的分段組合，而是通過對進出口運輸全程的整合優化，真正實現了“一個承運單位、一次結算、一份提單、一份保險、一箱到底”的全程聯運，避免了傳統運輸模式的貨物換裝作業，保證海運箱源和艙位，簽發具有物權憑證的聯運提單。在降低企業全程物流成本，推動運輸方式向綠色低碳轉型，強化物流樞紐基地集聚功能發揮，促進內陸通關和內陸保税物流等方面具有突出的特色優勢。

作為“一單制”海鐵聯運業務的運營主體，今年以來，天津外代公司認真落實天津港集團部署要求，深入開展“四千行動”，調研70餘家寧夏客户企業，持續對接船公司、寧津兩地海關和鐵路部門，引導更多港口、航運等物流要素向寧夏聚集，精準解決企業國際物流瓶頸困難，將“一單制”海鐵服務模式延伸至銀川，為寧夏客户企業提供了家門口的一站式服務。

山海情依，陸港互通。在寧津兩地政府部門和口岸單位的大力支持和推動下，天津港集團將進一步強化海運艙位、班列計劃、港口服務等環節業務保障，加強海陸港鐵聯動，努力形成密度更大、輻射範圍更廣的班列通道，打造雙向重進重出多式聯運示範品牌，助力寧夏進出口企業走向世界，為寧夏更好融入服務“一帶一路”，提升內陸開放型經濟試驗區建設水平貢獻力量。