美國航母是怎樣命名的？_風聞

作者：瘋子李 / 編輯：冷小軍

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美國人建造使用航母的歷史非常早。1919年底，美國海軍把退役的運煤船木星號送到諾福克海軍造船廠進行改造。曾經參與英國海軍「百眼巨人」號航母設計和「鷹」號航母改裝計劃的英國艦船專家坦利•古道爾參與了這一過程，並起到了重要作用。他給美國海軍帶來了大量英國海軍航母的設計圖紙和資料，美國海軍因此少走很多彎路。

百眼巨人號，世界第一艘全通甲板航母

木星號的改造沒有采用英國海軍暴怒號兩段式的甲板設計，而是採用了百眼巨人號那樣的全通式甲板設計。

1922年，改裝完成的木星號重新加入美國海軍，更名為蘭利號，編號CV-1（CV為美國海軍航空母艦代號）。這一名稱源於美國天文學家、航空先驅，同時也是萊特兄弟的競爭者的塞繆爾•皮爾龐特•蘭利博士。

蘭利號，美國的第一艘航母

以蘭利號為序幕，航母開始了在美國海軍服役的歷史。作為一種全新艦種，航母的艦名如何設置設置，美國海軍似乎沒有形成特定的規則。與後來的叱吒風雲不同，此時的航母還沒有找到自己的定位，海軍的主力依然是那些搭載巨型火炮、厚重裝甲的戰列艦。

所以那些被各州議員和國會老爺珍愛的州名是輪不到航母這種小角色的，只能把一些看起來不那麼重要艦名送給這些未來的巨星們。

二戰之前，美國航母的數量十分有限，艦名來源也十分簡單。比如前面提到的美國第一艘航母蘭利號，艦名來自於美國歷史上的科學家。只是蘭利號還算不上正式的航母，具有很濃的實驗性質。

列剋星敦號（CV-2）、約克城號（CV-5）和薩拉託加號（CV-3）的艦名來自於美國獨立戰爭。

列剋星敦號（CV-2）航母

列剋星敦在中學的歷史教科書上一般寫作萊剋星頓，打響美國獨立戰爭第一槍的地方；約克城則來自於美國獨立戰爭的最後一戰——約克鎮戰役，美法聯軍擊敗了北美十三州土地上最後一支英軍主力，事實上贏得了戰爭的勝利。薩拉託加則是獨立戰爭中具有轉折性意義的薩拉託加戰役，此戰之後大陸軍逐漸取得了戰場的主動權。

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突擊者號（USS Ranger  CV-4）也被翻譯為遊騎兵號，紀念的是北美獨立戰爭時期負責偵查和游擊戰的遊騎兵部隊。這支隊伍是美軍的王牌部隊，直到現在也是美軍陸戰的精鋭力量。

黃蜂號（CV-7）和大黃蜂號（CV-8）的艦名來源於昆蟲，它們和企業號（CV-6）一樣都是美國海軍的傳統艦名，不過都是一些不怎麼重要的艦隻。

 單挑日本的第一代企業號航母

在相當長的一段時間內，這些搭載飛機的大傢伙只能在海軍中敲敲邊鼓，扮演一些不重要的角色，等待着展現自己實力的時間到來。

1941年12月7日，珍珠港上日本戰機的呼嘯宣告了一個新的時代已經到來！屬於航母的時代開始了，航母真正成為了決定戰場的關鍵力量。

為了取得戰爭的勝利，美軍啓動了龐大的造艦計劃。憑藉強大的工業實力，美軍不用糾結到底是建造戰列艦還是航母的問題，大量的戰艦被建造出來，其中就包括被軍迷戲稱為「餃子級」的埃塞克斯級航母。

不過在這些「餃子」大批進入海軍服役之前，美軍只能依靠那些二戰前建造的航母去面對風頭正盛的聯合艦隊。一些後世反覆研究的戰役證明了航母的價值，也為這些「餃子」贏得了一些戰役名字，比如中途島號（CV-41）、珊瑚海號（CV-43），就是美軍在苦難時期取得不錯戰績的珊瑚海海戰和中途島戰役。

隨着美軍在太平洋戰場反攻的不斷推進，一些新的戰役艦名出現，比如萊特號、塔拉瓦號、硫磺島號和菲律賓海號。

這一時期的航母命名除了延續二戰前的方式和一些傳統艦名外，開始採用人名命名航母。比如埃塞克斯級的富蘭克林號，紀念的就是美國開國元勳之一的富蘭克林，他的筆名也演變出了好人理查德號。

富蘭克林號

在二戰時期的美軍航母中，名字最特殊的應該是香格里拉號。它的艦名是為了紀念1942年初，美國空軍中校杜立特空襲日本的軍事行動。因為羅斯福總統為了保密的需要，聲稱攻擊機部隊是從香格里拉起飛的。

這些規則是針對大型艦隊航母的，那些排水量較小、作戰能力有限的護航航母不遵循這樣的規則，命名變得十分隨意。這也很正常，畢竟美國海軍在20世紀之前沒有那麼多傳統艦名可以使用；短暫的歷史也沒有太多的歷史事件和歷史名人可以使用，所以那些輕型航母和護航航母的名字就比較隨意了。

香格里拉號

二戰後隨着噴氣式飛機的入役，輕型航母和護航航母因為噸位限制被大量淘汰。大型航母成為了美國海軍真正的主力。在後來的局部戰爭中，都可以看到美國航母戰鬥羣的身影。

相較於二戰時期建造的，滿載排水量4萬噸到6.2萬噸的埃塞克斯級和中途島級，戰後建造的第一代航母福瑞斯特級航母的滿載排水量已經飆升到了7.8萬噸左右。隨着艦體的加大，各級航母的建造數量也變得十分有限，甚至出現了單艘成級的企業號核動力航母。

數量的減少讓美國航母不用擔心名字不夠用的問題了。戰後初期，美國海軍的航母大多演沿襲了以往美國海軍的艦名。

企業號核動力航母、長灘號核動力巡洋艦、班布里奇核動力巡洋艦於1964年一同完成了環遊世界的行動

1968年，一艘史無前例的巨型核動力航母正式開工建造。這就是後來大名鼎鼎的尼米茲級航母的首艦尼米茲號。它的誕生不僅進一步鞏固了美國海軍在航母研發和使用上的領先地位，也明確了美國航母最終的明規則：以歷史上對海軍發展有突出貢獻的將領、議員和美國總統來命名航母。

搭載F14雄貓艦載機的尼米茲級四號艦羅斯福號

10艘尼米茲級中首艦來自於領導美國海軍打贏太平洋戰爭的傳奇將領尼米茲將軍；三號艦卡爾•文森號、七號艦約翰•斯坦尼斯號都是為了紀念為美國海軍發展做出傑出貢獻的國會議員。合眾國號死於國會老爺三寸不爛之舌下的歷史多少讓美國海軍有點杯弓蛇影的感覺，所以討好一下也是常規操作。

同級航母的其餘七艘艦名來自於美國曆任總統，而且是那些風評不錯的總統。遭遇1929年經濟危機的胡佛估計是不可能為自己贏得艦名。這其中也開始一項新的記錄，老布什成為第一位在世就獲得航母艦名的美國前總統。

尼米茲級之後的已經確定的三艘福特級，只有二號艦延續了歷史名艦企業號的威名，另兩艘被福特和肯尼迪兩位總統鎖定。 

美海軍教練機在福特號完成降落

至於那些曾經出現，有點無法割捨的艦名只能送給噸位僅次於航母的兩棲攻擊艦，比如那艘在全球直播下，被大火吞噬的好人理查德號。

縱觀美國航母的發展，僅從艦名的角度就可以看到美國國內各方力量的博弈，歷史人物、重要事件。國會、軍方……各方都要照顧到。

以前這些都和我們沒有什麼關係，不過隨着我們的航母不斷出現，如何命名也成為要考慮的問題了。現在以省份命名問題，短期內問題不大，用完之後怎麼辦？傷腦筋啊！