無奈在工地搬磚的飛行員_風聞

首先簡單介紹一下：我曾經是海南亞太通航公費培養的一名飛行員，當時的培訓費是60萬，畢業後簽訂25年勞動合同，實際培訓費用不到30萬，在亞太待過的人都會明白原因。

我與2021年6月10提出離職，原因是在我離職前公司還拖欠我2018-2021.6期間的飛行小時費和差旅費，而且公司是常態化的拖欠4年小時費和差旅費，最讓人絕望的是老婆生孩子，雙胞胎早產，我一分錢都要不回來，無奈之下只能離職將公司告上法庭。

今年3月15號一審判決出來了，公司欠我的小時費和差旅費都要給我，外加6個半月的補償金。我賠償亞太公司14.9萬元。法院解釋我賠償公司的原因是：儘管過錯都在公司，但是為了不打擊用人單位培養人才的積極性，所以我要承擔1/3的責任。但是法院為什麼不考慮我得困難，我兩年不能飛行，在這期間靠跑滴滴，去工地打工掙錢，我家裏三個大人兩個一歲多孩子一個月生活費不到1000元，因為其它的都要留着還房貸，買奶粉，尿不濕，這期間誰考慮過我的生活？是公司的欠薪行為導致我離職的，導致今天的結局。

現在我要做一年一度的熟練檢查，亞太公司負責人還一直干擾海南監管局，不讓POI給我確認，讓我無法做熟練檢查。局方POU也很無奈，他也告訴我民航局有回覆過我這種情況可以自己出去做熟練檢查，但是亞太負責人就是糾纏他找各種理由不讓他給我確認。本來我可以花一萬多塊完成熟練檢查，但是如果我這次做不了熟練檢查，後續只能進行恢復訓練和商照考試，那我至少要花費6萬塊才能完成這個課程。這也是亞太公司負責人阻止我做熟練檢查的原因。

他不僅在這方面卡我們，還找各種關係拖慢司法進程，這是亞太公司一個高管告訴另一個和公司打官司的飛行員的。另一個飛行員在2020年4月開始仲裁，在2021年9月才出仲裁結果。之所以出這個結果還是他直接給仲裁委員會打電話，説要投訴他們，這樣仲裁才給出結果。

我本人只想光明正大的打官司，不想背後做小動作，我想做小動作可以讓亞太公司付出更大的代價，但是我沒有，我按照司法程序一步步走。但是亞太公司卻是毫無底線，各種手段都用上。

把人逼急了只能去民航局舉報了。

半夜睡不着在這裏嘮叨幾句。

最後附上兩份判決書的結果，給各位網友觀看。