汽車這種產業,你有錢可以入股,但你掌控不了真正的技術與生產_風聞
♂丶灬晓淚-生命不止,思考不息!2022-04-03 13:55
【本文由“觀察者網用户_416644”推薦,來自《濰柴動力董事長譚旭光:無人駕駛就是忽悠,輔助駕駛是希望,特定環境可實現》評論區,標題為觀察者網用户_416644添加】
- 五眼之上
- 不懂就不要説這麼多。只看到小米蔚藍,看不到蘋果要造車,吉利要造手機。為什麼他們不去造飛機或者其他,而是手機汽車兩個領域互通。先去了解物聯網這個概念
…….蘋果有互聯網通信技術,有大數據收集能力的支撐,有AI芯片等智能技術、軟件能力、超強的資本和金融市場號召力等等;吉利有造車的成本管理優勢和汽車行業經驗。
可蔚來和小米以及國內很多所謂的造成新勢力,有什麼?以蔚來為例,就算蔚來那能拿到企鵝的大數據,可企鵝真的有真正的互聯網通信技術嗎(QQ、微信這種應用層級的能起多大用呢——真正的互聯網通信技術在華為、移動、電信等手裏),又有AI芯片等智能技術嗎?
新能源汽車和智能汽車,我信比亞迪、吉利、華為能成,我都不信蔚來能成。或許蔚來未來也可以通過併購等模式短期壯大和短期活得挺好,但這並不是一個真正的造車企業,汽車產業也不像家電和手機產業的美的、小米那樣,可以你沒有真正的技術卻只靠錢就能兼併和僱傭別人去生產。汽車這種產業,你有錢可以入股,但你掌控不了真正的技術與生產——特別是沒真正長期大投入去研發的時候。
再重申一遍,造車新勢力領域,如今扎堆入場的企業必然會死掉一批,只留下真正有技術優勢和極少數有成本管理優勢和造車經驗的(PS:當然對我個人而言,趁人家炒熱進金融市場短期賺一下,我是不拒絕的)!