FF不符合納斯達克繼續上市規定 賈躍亭要為造車“窒息”了？_風聞

雷達財經出品 文|吳豔蕊 編|深海

4月7日，賈躍亭創立的法拉第未來（FF）發佈公告稱，公司於2022 年4月4日收到納斯達克的信函，由於公司尚未提交截至2021年12月31日的財政年度的10-K表格年度報告，公司不符合納斯達克上市規則的繼續上市規定。

公告稱，法拉第未來於2022年3月31日向證券交易委員會提交了12B-25表格延遲提交通知，併發布了一份新聞稿，其中宣佈，公司無法在規定的時間內提交10-K表格。公司需要更多的時間來完成獨立公司董事特別委員會建議的額外調查和補救工作，並完成公司的財務報表以及截至2021年9月30日期間的Form 10-Q季度報告和Form 10-K的相關披露。

公告最後稱，納斯達克已通知公司，如果未能在2022年5月6日或之前提交第三季度10-Q表和10-K表，將導致公司證券退市通知。法拉第未來認為，其將有權就這一決定向納斯達克聽證會小組提出上訴，並要求在上訴期間繼續暫緩執行。公司正在努力工作，以便在可行的情況下儘快完成並提交第三季度的10-Q表和10-K表，目前預計將在2022年5月6日最後期限或之前提交這兩份表格，並在提交表格10-K後立即以表格S-1（檔案編號333-258993）（“表格S-1/A”）提交其修訂的註冊聲明。

法拉第未來近期除不能按時提交財務報告外，此前還遭遇做空機構質疑。2021年10月，美國做空機構J Capital Research發佈了一份關於法拉第未來的沽空報告，從法拉第未來投產能力、資本運作表現、研發投入狀況以及法拉第未來公司創始人賈躍亭在國內受到的處罰等多個角度表達了其對公司的質疑。

次月，法拉第未來表示，將推遲披露第三季度的財務報告，目前正對公司相關的財務欺詐指控展開調查，其中包括J Capital Research此前的做空報告。

雷達財經注意到，FF是賈躍亭翻身的最大希望。

賈躍亭在其創辦的FF公司中的身份，幾經變化。2017年6月，賈躍亭聲稱赴美國洛杉磯參加公司例會，此後再未歸來。期間FF因資金缺乏，加州總部申請破產重組，FF91量產計劃屢屢擱置等危機多次登上媒體頭條，賈躍亭本人的信譽也大打折扣。

而在賈躍亭陷入個人信用危機後，多家與FF有過接觸的投資機構都曾表示，除非賈躍亭退出FF，否則不會考慮對其進行新一輪投資。這也為後來畢福康等外來高管的加入，以及賈躍亭辭去FF首席執行官等事件埋下注腳。

據媒體報道，2019年9月份，賈躍亭宣佈辭去法拉第未來CEO職位，轉而出任CPUO(首席產品和用户官)，CEO由來自寶馬的畢福康出任。

儘管通過個人破產重組方案，賈躍亭把美國法院認定的全部個人資產，包括個人持有的全部FF股權及相關收益權正式轉入債權人信託，不再持有任何FF股權，但他還是參與到公司運營中。

據瞭解，辭去CEO後，賈躍亭以CPUO的身份再次參與到了FF的運營中，負責互聯網生態系統戰略的整體落實，以及人工智能、產品定義等相關工作。外媒還披露，賈躍亭的親屬王佳偉，任FF全球資本市場副總裁一職，他也是賈躍亭安插在FF內部的“自己人”。

除此之外，FF登陸美股時披露的文件顯示，賈躍亭還可以透過FF管理層控制的FF Top Holding Ltd．（下稱“FF TOP ”）來實現對公司的控制。具體而言，FF管理層委員會通過100%持股的FF Global Partners LLC持股FF TOP 80%，另外20%由賈躍亭的債權人信託持有。賈躍亭、王佳偉均為委員會成員。

有分析認為，如果FF摘牌，將對賈躍亭“回國夢”，帶來較大沖擊。