中國六架運-20飛到塞爾維亞是一次“力量展示”嗎？_風聞

據媒體報道，6架中國運-20大型運輸機4月9日降落在貝爾格萊德的機場，這被西方當成了一件挺大的事。中國和塞爾維亞都沒有宣佈這些飛機運送的是什麼，但西方媒體全都説它們運送的是中國HQ-22型防空導彈的出口版FK-3。他們將此事看成地緣政治的一次突破，似乎中國一夜之間將塞爾維亞武裝了起來。

▲據美聯社和美國“The drive”（驅動）網站報道，6架中國空軍運-20飛機9日降落在塞爾維亞首都，向塞軍方交付紅旗-22（HQ-22）防空導彈系統（外貿型號為FK-3）。

美國和北約將所有成員國劃成俄羅斯和中國武器的禁地，一些前華約國家尚存的蘇聯時代武器逐漸淘汰，但不許新的購入。土耳其去年決定購買俄羅斯S-400防空導彈引起軒然大波。這一要求也輻射到了塞爾維亞頭上，塞爾維亞只是加入了北約的“和平夥伴關係”外展計劃，另外它申請加入歐盟。

**這是中國運-20機隊在歐洲最引人關注的一次行動，讓西方感覺不舒服，這種不舒服來源於美國和北約的霸道。**美聯社援引一位塞爾維亞軍事學者的話説，“中國人（通過這次行動）展示了武力”，但這話是有些誇大的，其實中國一直藏藏掖掖的，但我們現在的力量就這麼大，藏不住。

塞爾維亞購買中國防空導彈系統的事早在兩年前就引起了西方的一波反對，美國駐塞爾維亞大使公開聲明勸阻塞爾維亞放棄這個計劃，聲稱塞爾維亞既然想要加入歐盟，就不該在武器上依賴“獨裁政權”，但美方的這一干預遭到貝爾格萊德的抵制。

▲美聯社4月10日報道稱，中國武器“會加劇塞爾維亞和科索沃的緊張局勢”。圖為社交媒體發佈的運-20飛行路線圖

如果説這些運-20運到塞爾維亞的真是中國防空導彈，又怎麼了？**中國的影響力的確在擴大，但這種擴大完全是中國工業能力和經濟整體規模不斷增長的自然結果，中國就沒有權利強大起來嗎？塞爾維亞買中國防空導彈，最大原因是那些導彈性能好，而且價格便宜。**西方對連接塞爾維亞和匈牙利的中資鐵路也很敏感，原因也是同樣的：中國修建鐵路價廉物美。各種中國元素出現在世界各地，這是無法阻擋的進程。看看這次俄烏戰爭中，兩軍士兵使用了多少中國民用通訊產品，就知道以後讓軍事項目與中國製造完全“脱鈎”是多麼不切實際。

要説中國生產的導彈應該是全世界品種最全、性價比也最高的。早在上世紀60年代，中國紅旗導彈就擊落過美國的U-2無人偵察機。現在中國的工業體系如此強大，生產先進導彈屬於“小菜一碟”，而且我們有本事把成本壓到最低。各種類型的無人機也是一樣。美國現在不斷給中國對外軍售設政治障礙，試圖恐嚇住像塞爾維亞這樣的小國。

**軍售可以讓國家間的關係變得更加牢固，這個領域中國必須不斷開拓。我們要讓美國和西方不斷適應我們影響力的自然擴大，這種適應是它們對中國作為大國的應有尊重。**看看美國在亞洲賣了多少武器，包括向台灣出售武器，那些武器直接幫助台灣當局對抗中國大陸，北京即使真的向貝爾格萊德出售防空導彈，這個行動也實在温和得多。美國和西方如果不高興，就讓它們生氣好了，輿論鼓譟，我們全當耳旁風。